»Ej6,8 neue frage seite1 unten

Blues · 26.06.2010, 13:48

Ich glaube, der wird normal bei 7100 oder 7200 begrenzt, soweit ich weiß - wie der EJ9 auch. Vielleicht hat er ja einen eBay Tuningchip drinne, der den Begrenzer rausgehauen hat...

Oder du hast ihn nicht genug getreten...

Sicher können dir die Coupé-Besitzer mehr zum Anzug und so sagen. :yes:

Hondissimo · 26.06.2010, 13:57

halte von dem nicht so viel. Der zustand der innenaussattung sagt viel über den echten km stand.

Airmax · 26.06.2010, 14:09

du wolltest noch was mit der höhe wissen.. die karosse an sich hat ziemlich viel bodenfreiheit... hab meinen mit 16er soweit tiefergelegt dass die reifen knapp in den radhäusern verschwinden, hab aber trotzdem noch mehr als genug bodenfreiheit!
die sind nach dem "slammen" dadurch dann auch noch ziemlich alltagstauglich, wie dir razor bestätigen könnte

Hondissimo · 26.06.2010, 14:12

Airmax schrieb:

du wolltest noch was mit der höhe wissen.. die karosse an sich hat ziemlich viel bodenfreiheit... hab meinen mit 16er soweit tiefergelegt dass die reifen knapp in den radhäusern verschwinden, hab aber trotzdem noch mehr als genug bodenfreiheit!
die sind nach dem "slammen" dadurch dann auch noch ziemlich alltagstauglich, wie dir razor bestätigen könnte

protec wäre ja sogar 30mm (?) tiefer als oem.. aber das ist nichts.

Naja, meiner ist nicht wirklich tief und ich musste mir schon 2mal neue lippen kaufen... alltagstauglich.. hmmm naja

Zeitzeuge · 26.06.2010, 14:19

naja ebay chip denk ich mal nicht
der wagen ist zweite hand und unverbastelt.

als er im 7000< bereich war
hab ich ja drauf gewartet das er begrenzt da hier im forum 7250rpm angegeben ist ...aber kam nix
bin dann wieder selber vom gas.

War halt auch sehr schwach brüstig,entweder zu schwer oder wirklich
falscher km angegeben so das der motor fertig war.

Wobei er kein ruß ausgestoßen hat
und auch kühlwasser und öleinfüll deckel waren schlam frei..

hatten die protec federn eine andere farbe oder auch schwarz.

Airmax · 26.06.2010, 14:55

Vielleicht wurde er immer von Leuten gefahren, die ihn nie über 3000 gedreht haben. Da reicht es ihn ein paar Wochen ordentlich freizufahren, da merkst dann schon wie er von Zeit zu Zeit besser geht

maxrev.de · Gast

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Blues Beiträge & PNs ignorieren General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4458 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.06.2010, 13:48 zitieren Ich glaube, der wird normal bei 7100 oder 7200 begrenzt, soweit ich weiß - wie der EJ9 auch. Vielleicht hat er ja einen eBay Tuningchip drinne, der den Begrenzer rausgehauen hat... Oder du hast ihn nicht genug getreten... Sicher können dir die Coupé-Besitzer mehr zum Anzug und so sagen.
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Hondissimo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupesold, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4778 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg	26.06.2010, 13:57 zitieren halte von dem nicht so viel. Der zustand der innenaussattung sagt viel über den echten km stand.
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	26.06.2010, 14:09 zitieren du wolltest noch was mit der höhe wissen.. die karosse an sich hat ziemlich viel bodenfreiheit... hab meinen mit 16er soweit tiefergelegt dass die reifen knapp in den radhäusern verschwinden, hab aber trotzdem noch mehr als genug bodenfreiheit! die sind nach dem "slammen" dadurch dann auch noch ziemlich alltagstauglich, wie dir razor bestätigen könnte
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Hondissimo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupesold, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4778 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg	26.06.2010, 14:12 zitieren Airmax schrieb: du wolltest noch was mit der höhe wissen.. die karosse an sich hat ziemlich viel bodenfreiheit... hab meinen mit 16er soweit tiefergelegt dass die reifen knapp in den radhäusern verschwinden, hab aber trotzdem noch mehr als genug bodenfreiheit! die sind nach dem "slammen" dadurch dann auch noch ziemlich alltagstauglich, wie dir razor bestätigen könnte protec wäre ja sogar 30mm (?) tiefer als oem.. aber das ist nichts. Naja, meiner ist nicht wirklich tief und ich musste mir schon 2mal neue lippen kaufen... alltagstauglich.. hmmm naja
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Zeitzeuge Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 250 Chats: 0 Wohnort: bei Cottbus	26.06.2010, 14:19 zitieren naja ebay chip denk ich mal nicht der wagen ist zweite hand und unverbastelt. als er im 7000< bereich war hab ich ja drauf gewartet das er begrenzt da hier im forum 7250rpm angegeben ist ...aber kam nix bin dann wieder selber vom gas. War halt auch sehr schwach brüstig,entweder zu schwer oder wirklich falscher km angegeben so das der motor fertig war. Wobei er kein ruß ausgestoßen hat und auch kühlwasser und öleinfüll deckel waren schlam frei.. hatten die protec federn eine andere farbe oder auch schwarz. Zuletzt bearbeitet von Zeitzeuge am 26.06.2010, 14:59, insgesamt einmal bearbeitet
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	26.06.2010, 14:55 zitieren Vielleicht wurde er immer von Leuten gefahren, die ihn nie über 3000 gedreht haben. Da reicht es ihn ein paar Wochen ordentlich freizufahren, da merkst dann schon wie er von Zeit zu Zeit besser geht
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	26.06.2010, 14:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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