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| Beobachter Anmeldedatum: 19.12.2007 Beiträge: 8 Chats: 0 | Hallo! Ich fahre den Civic Coupe EJ2 mit 1,5l und 101Pferden. Ein bekannter meinte das man sich in diesen Wagen auch den V-Tec einbauen kann der mit 160 PS. Stimmt das? Hat der V-Tec 160PS? Was müsste denn alles gemacht werden? Also Bremsen hinten und vorne eventuell und dan der Motor. Hat jemand erfahrung damit? Wäre coll von euch was zu hören. Noch ne andere Frage, Woher kann ich sheen welchen Motorkennbuchstabe ich habe? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14002 Chats: 232 Wohnort: Österreich | also vorweg, es gibt nen vtec D16 mit 125ps den gabs standard auch im coupe dann gibts da noch den b16a2 ausm eg6 zb der hat 160ps, im prinzip musst du alles verändern, vorne die antriebswellen, den kabelbaum, hinten würde ich an deiner stelle die eg6 bremsen montieren, usw. also nur alten motor raus und neuen rein geht nicht is relativ kostenspielig wenn du das ordentlich machen willst zu dem motorkennbuchstaben, also du hast ja mim ej2 nen D15B7, ich weiss jez ehrlich gesagt leider nicht genau auswendig wo der steht, ich glaub fast an der grünen platte über der batterie |
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| Beobachter Anmeldedatum: 19.12.2007 Beiträge: 8 Chats: 0 | Hmm! das es kostspielig ist ist mir schon einwenig klar gewesen. Ich dachte nur das man eventuell mehr aus Wagen rausholen kann. Weil bei 1,5l ist nicht viel zu machen. Oder etwa doch? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14002 Chats: 232 Wohnort: Österreich | naja du käönntest nen minime swap durchführen... dann haste vtec mit 125 ps.. würde dich so zwischen 400 und 500 euro kosten. da tauscht du ned den kompletten motor sondern nur den kopf, den ventildeckel, ansaugbrücke, ecu, evtl getriebe, und kabelbaum im motor |
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Elite ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 325 Coupe, CRX ED9 , Prelude BB9, Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1145 Chats: 7 Wohnort: Marl | nicht ist unmöglich. Also den B16A2 bekommste da auf jeden fall rein und dann haste deine 160pferdchen und dein V-TEC. Bremsen solltest schon umbauen, vorne sind es glaub ich die selben also kannste die lassen aber hinten musste auf scheiben umrüssten. |
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Elite ![]() Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1355 Chats: 38 Wohnort: Bodensee | vorne sinds nicht die gleichn! ej2 hat vorne 240er und du brauchst 260er.... informier dich über die sucher was du alles brauchst.....das thema wurde schon zig mal besprochen. kostenpunkt für alles(ohne einbau) liegt je nach km stand des motors zwischen 1500-3000€ |
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| Beobachter Anmeldedatum: 19.12.2007 Beiträge: 8 Chats: 0 | Super Danke dann weiß ich ja jetzt ersteinmal bescheid. Werd dann mal gleich suchen. Weiß einer von euch ob es die Blinkleuchten in Chrom auch mit doppelfaden gibt? Wie bei den Rücklampen für bremse und normales Licht? |
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Senior ![]() Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 15.05.2008 Beiträge: 359 Chats: 10 Wohnort: Winnenden | hallo, hab jetzt in der suche nicht spiziell meine frage gefunden, daher mach ich hier mal weiter... welche motoren passen von der bauart ohne goßen umbau in den civic coupe 1.5l 101ps. Also vom kennbuchstaben. hab jetzt gelesen, dass der v-tec aus dem coupe mit 125ps passen würde....also mit passen wie gesagt ohne große umbau arbeiten. wie sind den bei dem motor die buchstaben d16..... ?? bei dem 160ps motor ist das doch alles etwas aufwändiger ? gruß olli noch ne frage, passt ein d16z9 von einem crx ed9 in den coupe `? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 VTi, Audi 80@Winterb*tch, Ej2 im Aufbau Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 4938 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | also der d16 ist der 125 PSer... Der B16 passt auch so rein, musst dann halt ein paar Dinge mehr ändern... |
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Veteran ![]() Fahrzeug: EP3 EJ2 Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 626 Chats: 0 Wohnort: 79793 | Der D16Z9 ist vom EJ1 und nicht ED9 und der passt rein |
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