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04.02.2005, 12:41


das hab ich auch mal gemacht. danach hatte ich mal ein böses fiepen im ohr :hrhr:

aber daran liegts nicht. das problem ist höchstwahrscheinlich am lenkrad zu finden oder du hast doch ein relais. aber das ist recht simpel, weil du dann beim drücken der hupe ein leises klicken hören müsstest.. wenn das relais aber kaputt ist dann nicht oder du halt keins hast oder der kontakt am lenkrad hinüber ist.

und als letztes...

vielleicht ist deine sicherung kaputt ;)
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04.02.2005, 13:40


toll hab keine lust alle sicherungen zu prüfen, hat jemand für mich nen schaltplan von einem EJ2?
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04.02.2005, 14:21


auf dem deckel vom sicherungskasten steht doch innen, was welche sicherung ist.
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04.02.2005, 15:51


Also bei meiner Hupe handelt es sich um eine nachträglich eingebaute Hupe, die viel stärker und lauter ist als die originale. beim isolieren der Kabel wurde gepfuscht und nen war das Massekabel vom Kabelbaum für die Hupe durchoxidiert. habs mit ner lüsterklemme geflickt und alles mit Isolierband isoliert. Er hupt wieder wie ein Wltmeister.

Danke für eure Tips.

Son Honda forum ist was feines.
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04.02.2005, 15:54


was du hast keine "roller"-hupe mehr. :hrhr:

habe ich auch mal drüber nachgedacht das anzupassen. :yes:
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04.02.2005, 16:23


die Hupe klingt kräftig und laut, so wie bei nem BMW.

hatte früher mal nen EG3 da war die orginal Hupe drin, "Rollerhupe" ist genau das Wort für sowas :hrhr:
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Gast 

04.02.2005, 16:23


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