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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic bj 96 Anmeldedatum: 30.08.2008 Beiträge: 392 Chats: 6 Wohnort: Itzehoe | hi leude hab die sufu schon benutzt aber hab keine konkrete antwort gefunden passtd as ej2 getriebe p&p an meinen ej9 ? |
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General ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3900 Chats: 21 Wohnort: MZ | jap, passt ohne weitere probleme |
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| Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 Trend Mod. 2009 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 490 Chats: 0 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | Und das ergibt welche Vorteile? |
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Veteran ![]() Name: AleX Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2@D16Y8 Swap Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 569 Chats: 24564 Wohnort: Varel (nähe Oldenburg) | das ej2 getriebe ist kürzer und man hat keinen spargang mehr |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic bj 96 Anmeldedatum: 30.08.2008 Beiträge: 392 Chats: 6 Wohnort: Itzehoe | aber von der endgeschwindikeit bringts nichts ne ? |
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| Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 Trend Mod. 2009 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 490 Chats: 0 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | Also bessere Beschleunigung? Das mit der Endgeschwindigkeit würde mich auch mal interessieren?! |
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Master ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | Ich hab bei mir das EG3 Getriebe vom 95' Modell, ist wohl das kürzeste S20 Getriebe überhaupt, hat eine kürzere Untersetzung dazu auch. Beschleunigung wird minimal besser, in jedem Gang hat man einen besseren Durchzug da man in einer höheren Drehzahl liegt. Endgeschwindigkeit hab ich noch nicht testen können, bin einmal raus auf die Bahn, aber es war zu voll.. bis 180 konnte ich ihn ausfahren, dann war ein Benz vor mir aufgetaucht. Es war einfach zu voll. Ich denke, viel mehr als 200 lt. Tacho wird da nicht gehen ^_^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3,E36 Cabrio,GTV Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 4039 Chats: 2343 Wohnort: Hannover | IL LEONE schrieb: Also bessere Beschleunigung? Das mit der Endgeschwindigkeit würde mich auch mal interessieren?! Wie soll sich die Endgeschwindigkeit bei besserer Beschleunigung erhöhen bei gleicher Motorleistung? Die bessere Beschleunigung resultiert aus der kürzeren Übersetzung->Folge geringere Endgeschwindigkeit. |
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| Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 Trend Mod. 2009 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 490 Chats: 0 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | So ungefähr hab ich mir das auch gedacht. Danke. |
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Master ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | Beim EJ9 wäre es jedoch der Fall, dass mit einem anderen Getriebe der Spargang wegfällt und somit eine höhere Endgeschwindigkeit möglich wäre!! Denn beim S40 Getriebe bin ich bei einer Geschwindigkeit von 190 bei ca 5700U/min mit dem S20 Getriebe wäre man bei ca. 6100U/min, somit wäre es schon möglich dass man durch die etwas höhere Drehzahl (90PS@6300) noch schneller werden könnte... aber gut, das sind alles nur Vermutung und Spekulationen, man müsste es testen. |
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