Forum»EJ1 vs Astra OPC
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Fortgeschrittener  Name: Tommi Geschlecht:  Fahrzeug: coupe EJ1 Vti Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 162 Chats: 0 Wohnort: Luzern | hm... auf 250m hab ich keine chance? Wir fahre immer gegeneinander auf einer Strecke, ist ist halt nur 250m. | ||
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| Fortgeschrittener Name: jimmy Geschlecht: Fahrzeug: alfa & romeo später integra t R Anmeldedatum: 12.09.2007 Beiträge: 104 Chats: 9 Wohnort: schönow bei bernau bei berlin | glaub mir mit nen ed6 180 ps auf ne 1/4 mile abzieht (danach überholt der porsche auch irgendwann ) glaub mir gewicht ist alles und bei die ganz neuen autos die beschleunigen viel zu konstant nicht so brutal wie honda motoren du schaffst das denn wo ein wille ist iss auch ein honda  | ||
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| Fortgeschrittener Name: Tommi Geschlecht: Fahrzeug: coupe EJ1 Vti Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 162 Chats: 0 Wohnort: Luzern | Japanracer 88 schrieb: ....du schaffst das denn wo ein wille ist iss auch ein honda  | ||
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| Fortgeschrittener Name: André Geschlecht: Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 191 Chats: 8 Wohnort: Nürnberg | Mein Tipp immer schön auf Drehzahl Halten  und dann wennd er v-tec kommt dann ist sowieso alles zu spät!!! Dann heissts Opel  ade  Mach dir mal keine Sorgen, erwisch den Start richtig dann hast du es in der Tasche! MFG | ||
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| Fortgeschrittener Name: Tommi Geschlecht: Fahrzeug: coupe EJ1 Vti Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 162 Chats: 0 Wohnort: Luzern | Honda_Civic_EJ2 schrieb: Mein Tipp immer schön auf Drehzahl Halten Wie erwische ich einen richtigen Start????  | ||
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| Fortgeschrittener Name: André Geschlecht: Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 191 Chats: 8 Wohnort: Nürnberg | Richtiges Spiel zwischen Kupplung und Gas das muss man im Gefühl haben Hab dazu auch kein Zauberrezept! Von jedem Fahrzeug anders... Würde auf jeden Fall in dieser Drehzahl anfahren wo der V-tec schon kommt aber dafür weniger Kupplung! Hast dann halt gleich mehr Power am Start durch V-tec  MFG | ||
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| Fortgeschrittener Name: Tommi Geschlecht: Fahrzeug: coupe EJ1 Vti Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 162 Chats: 0 Wohnort: Luzern | Honda_Civic_EJ2 schrieb: Richtiges Spiel zwischen Kupplung und Gas das muss man im Gefühl haben die kupplung schletzen oder langsam loslassen (würgen)?  Der war AT, keine Ahnung wie es mit dem Honda am besten geht, vor dem Honda hatte ich einen Celica 4x4 Turbo, Vollgas und Kuplung schletzen, und weg war ich..... | ||
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Master  Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover | Honda_Civic_EJ2 schrieb:
genau das würd ich nich machen  den dann haste nur durchdrehende reifen... | ||
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| Fortgeschrittener Name: André Geschlecht: Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 191 Chats: 8 Wohnort: Nürnberg | Deswegen sagt ich ja weniger Kupplung, so das die Reifen nicht durchdrehen! (Kommt auch ein wenig drauf an was der gute für Schlappen drauf hat) MFG | ||
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| Fortgeschrittener Name: Tommi Geschlecht: Fahrzeug: coupe EJ1 Vti Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 162 Chats: 0 Wohnort: Luzern | Honda_Civic_EJ2 schrieb: Deswegen sagt ich ja weniger Kupplung, so das die Reifen nicht durchdrehen! 8x17 mit 205/40 Pirelli Zero Nero | ||
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