Forum»EJ 2 vs. D16Z6
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Veteran  Name: Christopher Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Coupé ( im umbau ) Toyota Aygo / Peugeot 206 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 813 Chats: 10 Wohnort: Meerbusch | Hayho ich habe vor in meinen ej 2 direkt einen D16Z6 rein zu hauen da ich auch endlich v-tec spüren will  )Jetzt ist die frage muss ich die bremsanlage ändern oder ist die gleich ? brauche ich nur ecu und kabelbaum ändern ? lg chris |
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Premium-Member   Name: Gott Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2116 Chats: 0 Wohnort: im himmel | Musst hinten Scheibebremsen haben |
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Elite  Name: Anton Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 *daily* Civic EJ2*under construction*,Civic EG8@D16*for sale*.Polo 86c*sold* Anmeldedatum: 11.07.2007 Beiträge: 1682 Chats: 143 Wohnort: HH - Langenhorn | Hi, nein die Bremsanlage brauchst du nich unbedingt ändern. Hat ja auch nich jeder EH6! ECU und Motorkabelbaum. Und ich glaube auch so wie bei Mini-Me, Kabel für VTEC verlegen! mfg Zuletzt bearbeitet von hypnotyx am 19.01.2012, 22:38, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member  Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3103 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | also der ej1 hatt vorne 262mm und hinten trommelbremse! der ej2 hatt vorne 242mm und hinten trommelbremse! aber wenn du den d rein machst muss du nicht unbedingt vorne die 262mm rein machen. da reichen auch gute bläge, z.b. vom ebc regal! ich meine damit kein blackstuff oder sowas^^ für den tüv/eintragung, dass muss du mit dem tüv klären. hab aber auch schon welche gesehen die d16z6 motor im eg4/ej2 haben und immer noch mit 242mm fahren. legal vom tüv abgenommen.  denke dass, das der tüv prüfer entscheidet. |
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| Elite Name: Anton Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 *daily* Civic EJ2*under construction*,Civic EG8@D16*for sale*.Polo 86c*sold* Anmeldedatum: 11.07.2007 Beiträge: 1682 Chats: 143 Wohnort: HH - Langenhorn | Bin jez von der HA ausgegangen. Vorne ja kann man machen. 242 reicht aber auch aus! Wenn du eintragen willst, dann würde ich das, wie Dr.Performance schon mitgeteilt hat, mit dem tüv abklären. mfg |
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| Veteran Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Coupé ( im umbau ) Toyota Aygo / Peugeot 206 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 813 Chats: 10 Wohnort: Meerbusch | danke für eure antworten Vorne bekommt er eh zimmermänner drauf *_* |
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| Elite Name: Anton Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 *daily* Civic EJ2*under construction*,Civic EG8@D16*for sale*.Polo 86c*sold* Anmeldedatum: 11.07.2007 Beiträge: 1682 Chats: 143 Wohnort: HH - Langenhorn | Kennst du diese Tabelle?  Kannst evtl. gebrauchen! mfg |
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| Veteran Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Coupé ( im umbau ) Toyota Aygo / Peugeot 206 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 813 Chats: 10 Wohnort: Meerbusch | nee aber coole sache und welche sind am besten steht nicht dabei... cool wäre die steigerung der bremswirkung gegenüber der serien scheiben/beläge in % gibts sowas? |
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Veteran  Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 667 Chats: 9 Wohnort: Moers | Zitat: da ich auch endlich v-tec spüren will da merkste aber nicht die welt  so pralle sind die 125 PS auch nicht frag mal Fabian vll hat der noch ein paar teile von seinem alten Del Sol.der ging richtig gut mit dem Z6 aber serie hauste damit nicht wirklich was vom hocker hatte selber bis vor kurzem einen |
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| Veteran Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Coupé ( im umbau ) Toyota Aygo / Peugeot 206 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 813 Chats: 10 Wohnort: Meerbusch | ja wenn hab ich ja folgendes vor ... Kopf auf max runterplanen ... Block planen KW abdrehen und feinwuchten Schwungrad abdrehn und feinwuchten ein und auslasskanäle bearbeiten Drosselklappe weiten ... fächerkrümmer cat-back |
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