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19.04.2010, 11:52


:)

da ja schon viele gefragt haben :hrhr:
hier mal mein Fahrzeug Schein mit eingetragenen Rota's

vllt hilft es den einem oder anderen beim eintragen 8)

Felgen Größe ist 7x16 zoll Reifen Kombi ist in meinem fall 195/40/R16:



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Hi für welche Rota Felge ist diese Eintragung gedacht ?
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19.04.2010, 12:49


im Prinzip für alle da ja die Traglast drin steht aber meine sind Rota Sub Zero 7x16 Zoll
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   fago88 schrieb:
im Prinzip für alle da ja die Traglast drin steht aber meine sind Rota Sub Zero 7x16 Zoll


Naja den Typ hatter ja eingetragen 7016 ? :suspekt:
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19.04.2010, 19:14


   EG_XXX schrieb:
   fago88 schrieb:
im Prinzip für alle da ja die Traglast drin steht aber meine sind Rota Sub Zero 7x16 Zoll


Naja den Typ hatter ja eingetragen 7016 ? :suspekt:


Knaller. 0716 ist 07x16 = 16 x 7 Zoll

Bei mir ist eingelassen:

ROTA
GT31670
40
(Traglast in kg)
JWL
5 H (5 Loch)

Also hat man Hersteller, Model, Größe, Breite, ET, Traglast und Lochzahl.
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   Alvieh schrieb:
   EG_XXX schrieb:
   fago88 schrieb:
im Prinzip für alle da ja die Traglast drin steht aber meine sind Rota Sub Zero 7x16 Zoll


Naja den Typ hatter ja eingetragen 7016 ? :suspekt:


Knaller. 0716 ist 07x16 = 16 x 7 Zoll



Ne oder :laughat: :laugh: lol
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lacht ihr jetzt über mich ^^ oder wie soll ich das verstehen :D
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Will ja das Spiel nicht verderben, hab ja auch mit so was ge-liebäugelt. ABER:

http://www.vatz.de/news/raedereintragungen.php

Mein TÜV-Mensch der in vielen Sachen sehr kulant ist, würde diese Felgen nicht eintragen
Mit der Begründung das es Illegal und Sicherheitsgefährdens ist. :-(
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   Tomes_EG4 schrieb:
Will ja das Spiel nicht verderben, hab ja auch mit so was ge-liebäugelt. ABER:

http://www.vatz.de/news/raedereintragungen.php

Mein TÜV-Mensch der in vielen Sachen sehr kulant ist, würde diese Felgen nicht eintragen
Mit der Begründung das es Illegal und Sicherheitsgefährdens ist. :-(


Such Dir einen anderen TÜV. Fakt ist, dass der §21 dem Sachverständigen genug Freiraum einräumt.

Die Aussage vom VDAT hat rein rechtlich keine Wirkung. Der Verband vertritt die Interessen der deutschen Tuningindustrie.

Nur weil die Felgenhersteller in Deutschland nicht das KnowHow von diversen internationalen Herstellern besitzen, die ebenfalls nach ISO mit gleichbleibender Qualität fertigen, gibt es ihnen noch lange nicht das Recht eine nationale Monopolstellung aufzubauen.

Im Grunde bestätigt der VDAT selbst, dass die meisten internationalen Felgenhersteller ebenfalls die Richtlinien einhalten:
   Zitat:
Hersteller, die Leichtmetallfelgen in Serie produzieren und über ein Teilegutachten oder eine ABE verfügen, können ein anerkanntes Qualitätsmanagement-System vorweisen. Dieses QM-System stellt sicher, dass alle Vorgaben dokumentiert und eingehalten werden und dass alle produzierten Räder der Qualität der Prüfmuster entsprechen. Das Bundesverkehrsministerium hat alle Prüfstellen aufgefordert, diese Regelung zu beachten.


Das QM ist die ISO 9001:
http://de.wikipedia.org/wiki/Qualit%C3%A4tsmanagementnorm

Und fast alle nahmhaften internationalen Hersteller haben dieses Zertifikat.

Der Sachverständige kann sich also beruhigt darauf stützen, wenn er eine Felge abnimmt. Es muss ihm nur bei Bedarf nachgewiesen werden, dass der Hersteller nach ISO 9001 fertigt.

Rays fertigt z.B. bereits seit 2004 nach ISO:
http://www.rays-msc.com/html/advance.html

Und auch Rota bzw. der eigentliche Hersteller dahinter "Philippine Aluminum Wheels, Inc. (PAWI)" fertigt danach:
http://www.rotausa.com/rota_about.html
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also versteh ich das richtig das wenn mir irgendein tüvler meine felgen per §21 einträgt das es trotz allem legal bleibt?
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Gast 

22.02.2011, 10:15


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