»einpresstiefe ee crx und fragen zu low offset felgen

AustrianCRX · 13.11.2011, 11:53

hi will mir demnächst neue felgen für meinen ee8 holen und da sind mir die xxr felgen ins auge gestochen, jetz hab ich geseh die mit tiefbett haben immer 15 oder sogar 0 et, bekomm ich da 8x15 oder 8x16 zoll felgen drauf??? also radläufe sind bei mir absolut original

motomotz · Senior Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 231 Chats: 0

wenn due die drauf machst stehen die sicher aus dem radkasten heraus, wenn du 7 zoll breite felgen mit einem et maß von 35 drauf machst, sind die so ziemlich bündig.

AustrianCRX · 13.11.2011, 12:52

stehen se arg raus??? weil hab jetz n paar autos gesehn mit 20er et und die satnde relativ bündig beim itr, und gezogen sahen die auch nicht arg aus

wuddelcrew · 13.11.2011, 13:34

7j x 15 et 20 solltest du mit ein wenig bördeln ohne probleme drauf bekommen.

bei 8j x 15 bördelst du halt ein wenig mehr. aber kommt natürlich auch auf die reifenmaße an...

Tolga_30cm · 13.11.2011, 14:07

du musst auf jedenfall bördeln,das heißt,die kanten umlegen.
wenn du ET0 nimmst,musst du auch mit sicherheit ein bisschen ziehen,pro seite etwa 1 - 1.5cm.
dann kommts auf reifenmaß an. wenn du richtig breite nimmst, angenommen 235er reifen,wirst du mehr ziehen müssen,das die profilfläche bedeckt ist. was bei solchen felgen jedoch sowieso angebracht is,wenn du 205er nimmst,oder 215er mit 30er querschnitt. dann steht die lippe der felge über dem reifen drüber,sieht brutal geil aus,und deine reifenflanke is ja gut gezogen dank des querschnittes,und du musst nich ganz soviel ziehen!

wenn die felge raussteht,isses egal,reifen,is auch fast egal,aber die profilfläche sollte 100% bedeckt / im radkasten sein.

motomotz · Senior Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 231 Chats: 0

das mit dem bördeln und zihen ist halt auch immer so ne sache, vorne zwar kein problem aber hinten kann dir halt passieren dass du die zweich blecher die im radkasten zusammenlaufen auseinanderziehst und da kannste dir sicher sein dass dir der radkasten früher oder später rostet. ich würds wenn möglich vermeiden.

AustrianCRX · 13.11.2011, 14:32

eben ich will das die karosse vom ee original bleibt, in dem fall hat sichs erledigt

maxrev.de · Gast

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AustrianCRX Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: 2x CRX ed9, 1x civic eg3, 1x civic ed6 Anmeldedatum: 09.02.2011 Beiträge: 531 Chats: 0 Wohnort: österreich (6900)	13.11.2011, 11:53 zitieren hi will mir demnächst neue felgen für meinen ee8 holen und da sind mir die xxr felgen ins auge gestochen, jetz hab ich geseh die mit tiefbett haben immer 15 oder sogar 0 et, bekomm ich da 8x15 oder 8x16 zoll felgen drauf??? also radläufe sind bei mir absolut original
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motomotz Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 231 Chats: 0	13.11.2011, 12:16 zitieren wenn due die drauf machst stehen die sicher aus dem radkasten heraus, wenn du 7 zoll breite felgen mit einem et maß von 35 drauf machst, sind die so ziemlich bündig.
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AustrianCRX Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: 2x CRX ed9, 1x civic eg3, 1x civic ed6 Anmeldedatum: 09.02.2011 Beiträge: 531 Chats: 0 Wohnort: österreich (6900)	13.11.2011, 12:52 zitieren stehen se arg raus??? weil hab jetz n paar autos gesehn mit 20er et und die satnde relativ bündig beim itr, und gezogen sahen die auch nicht arg aus
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wuddelcrew Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-X EE8 '91 Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 2097 Chats: 0 Wohnort: Goslar	13.11.2011, 13:34 zitieren 7j x 15 et 20 solltest du mit ein wenig bördeln ohne probleme drauf bekommen. bei 8j x 15 bördelst du halt ein wenig mehr. aber kommt natürlich auch auf die reifenmaße an... Zuletzt bearbeitet von wuddelcrew am 13.11.2011, 13:35, insgesamt einmal bearbeitet
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Tolga_30cm Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9304 Chats: 14 Wohnort: 90513	13.11.2011, 14:07 zitieren du musst auf jedenfall bördeln,das heißt,die kanten umlegen. wenn du ET0 nimmst,musst du auch mit sicherheit ein bisschen ziehen,pro seite etwa 1 - 1.5cm. dann kommts auf reifenmaß an. wenn du richtig breite nimmst, angenommen 235er reifen,wirst du mehr ziehen müssen,das die profilfläche bedeckt ist. was bei solchen felgen jedoch sowieso angebracht is,wenn du 205er nimmst,oder 215er mit 30er querschnitt. dann steht die lippe der felge über dem reifen drüber,sieht brutal geil aus,und deine reifenflanke is ja gut gezogen dank des querschnittes,und du musst nich ganz soviel ziehen! wenn die felge raussteht,isses egal,reifen,is auch fast egal,aber die profilfläche sollte 100% bedeckt / im radkasten sein.
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motomotz Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 231 Chats: 0	13.11.2011, 14:19 zitieren das mit dem bördeln und zihen ist halt auch immer so ne sache, vorne zwar kein problem aber hinten kann dir halt passieren dass du die zweich blecher die im radkasten zusammenlaufen auseinanderziehst und da kannste dir sicher sein dass dir der radkasten früher oder später rostet. ich würds wenn möglich vermeiden.
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AustrianCRX Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: 2x CRX ed9, 1x civic eg3, 1x civic ed6 Anmeldedatum: 09.02.2011 Beiträge: 531 Chats: 0 Wohnort: österreich (6900)	13.11.2011, 14:32 zitieren eben ich will das die karosse vom ee original bleibt, in dem fall hat sichs erledigt
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	13.11.2011, 14:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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