Forum»Einbau von Benzindruckregler
Seite 3 von 3 [28 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Veteran  Name: Alex Geschlecht:  Fahrzeug: Nissan 200SX,Civic EG6 @LPG, Jigsaw´s dreirad Anmeldedatum: 09.07.2005 Beiträge: 715 Chats: 2785 Wohnort: Aschaffenburg | hi mach ma ne grpßaufnahme von deiner einspritzung und stell se hier rein ich zeichne dir ein wo der BDR drann muss. mfg Mugen |
| Nach oben | profil pn |
Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 433 Chats: 2 Wohnort: Bielefeld | Am besten bei http://www.maxrev.de/viewtopic.php?p=333587#333587 weiterlese/machen Doppelt müssen wir es ja net machen  |
| Nach oben | profil pn |
Junior  Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 03.11.2007 Beiträge: 73 Chats: 0 Wohnort: Verden an der Aller | Also... ich hab da mal ne Frage.  Das is das PBV... Links is ja der EIngang... Dort muss ja das BENZIN BZW der benzinschlauch ran, richtig? Dann der Ausgang.. da jez die Frage.. Wo muss der schlauch von dem Ausgang ran? und wo muss der schlauch vomn unterdruck ran? AAA.. ich dreh noch druch.  CivicEJ2 schrieb: Also... ALSO ich hab grad was gefunden.. Also hier im Forum..  Der Rote Schlauch den ich rot makiert hab, ist doch der, der vom ausgang des PBV in das ding reinkommt wo PGM-FI steht oder nich? |
| Nach oben | profil pn |
Master  Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6984 Chats: 1 Wohnort: Texas | also ich bin der meinung das der originale bdr an der verteiler rail sitz weiß das aber net genau bin nur ne azubi zum kfz mechatroniker aber was ich definitif weiß das du zuerst am bezinfilter geschraubt hast würde dir auch raten den bei der gelegnhaeit zu tauschen noch ne tip beim nächsten öfnen der kraffstoffleitung - zündung aus -und tankdeckel auf (überdruck vom tank lassen) |
| Nach oben | profil pn |
Elite  Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1365 Chats: 38 Wohnort: Bodensee | falls ihr euch nicht auskennt und nix zum abstimmen habt, würd ich den orginalen bdr dran lassen!!! Was erhoft ihr euch dadurch? mehr leistung? das ist genau so ein trugschluss wie ein air intake...... wenn ihr den bdr zu fett einstellt habt ihr einen höheren spritverbrauch und euch verrust alles. Wenn ihr ihn zu mager einstellt dann reicht die spritmenge nicht aus und ihr bekommt ein klopfen. Beides kann auf dauer einen motorschaden verursachen und beides nimmt euch eher leistung! also falls ihr nicht wirlich plan davon habt und an eurem sauger nicht ne ganze menge wie Nockenwelln usw gemacht wurde, dann lasst mal das eurem motor zu liebe!!! |
| Nach oben | profil pn |
| Junior Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 03.11.2007 Beiträge: 73 Chats: 0 Wohnort: Verden an der Aller | Ach, meinet wegen muss ich den nicht ranbaun. Es geht mir eigentlich mehr oder weniger um das ding, dass man dann da im Motorraum sieht.. Dachte nur, dass hier vlt jmd weis wie man es einbaut. Dieses PBV wird ja mit der gleichen einstellung geliefert wie bei dem standart dings bums auch.. 3 Bar. Ich will da ja nich dran rumschrauben.. Fänds nur kool, wenn man das halt sieht.. Verstehse? ^^ |
| Nach oben | profil pn |
Junior  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civc EG3 Anmeldedatum: 20.12.2004 Beiträge: 74 Chats: 2 Wohnort: Rudolstadt | civic4live schrieb: falls ihr euch nicht auskennt und nix zum abstimmen habt, würd ich den orginalen bdr dran lassen!!! HEHE, wieder so ein Kommentar ob es Sinn macht oder nicht. Wer es will für den macht es Sinn! (so einfach ist das)Man braucht auch einen einstellbaren Benzindruckregler wenn du mit Alkohol (Ethanol, Äthanol, Ethylalkohol, Spiritus, E85, egal wie du es nennen willst) weil bei Alkohol muss ca. 20-30% mehr Sprit rein! Deshalb höherer Druck (0,5 BAR mehr dürften im Sommer reichen) aufgrund des geringeren Heizwertes. Daher interessiert mich dieses Thema auch brennend. |
| Nach oben | profil pn |
| Gast | Mach mit!Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:» Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| Nach oben | |
Seite 3 von 3 [28 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | Einbau Von Einem Einstellbaren Benzindruckregler ! Hallo,
da ich durch die suche nicht schlau werde frage ich jetzt hier nochmal.
Kann mir jemand eine schritt für schritt anleitung schreiben wie ich den einbaue?
Danke... [Civic bis 91]von Timekk | 5 | 667 | 19.05.2010, 19:46  Timekk |
|  Einbau BenzindruckreglerServus Jungs,
Ich hab gestern nen Benzindruckregler bekommen, leider ohne Einbauanleitung.
Könnt ihr mir da weiterhelfen, wie, und wo ich das ding verbau?!?!
MfG... Seite 2, 3 [CRX]von Paradox | 23 | 6184 | 02.12.2007, 12:06 AndyEE8 |
| Benzindruckregler einbau crx ed9 habe nun einen benzindruckregler bekommen, den F1 Z S-Power.
da ist keine anleitung dabei! kann mir einer helfen, wie ich das teil einbaue? gehen auch andere druckregler mit 3 anschlüssen!... Seite 2 [CRX]von gigiagig | 11 | 2574 | 29.10.2007, 18:53 EG_XXX |
| Benzindruckregler EJ9 einbau? Power Boost Ventil Hey, also als erstens habe ich dich die suche benutzt und nichts passendes gefunden ;-)
Hab eine frage zum Benzindruckregler bei nem EJ9, und zwar wollte ich fragen ob ich den einfach dazwischen hängen kann oder ob ich dafür was ausbauen muss?
gruß... [Civic 96-00]von charlie_sheen | 7 | 322 | 15.11.2010, 19:43 charlie_sheen |
| Benzindruckregler Power Boost Ventil von TSS-Tuning Moin,
hat da einer von euch n plan wie ich so ein teil verbaue? hab das ding geschenkt bekommen und nun steh ich da, mit offenm haar :D . wie schon gesagt es dieses power boost ventil von tss tuning. die anleitung für das reil hab ich nicht von ihm... Seite 2, 3 [Performance]von Nuss2407 | 23 | 6946 | 14.11.2005, 19:12 djhemp |
| einbau von ansaugbrücke hat jemand erfahrung mit dem einbau von einer d16z6 ASB oder einer anderen in einem ej9 90ps Bj 1999?
was benötigt man?kann mann alle teile der alten ASB... [Performance]von civic-boy | 0 | 377 | 28.06.2007, 20:56 civic-boy |
| einbau von federn ?! Also nabend jungs...
könnt ihr mir sagen was ich für werkzeug brauch ( spezialwerkzeug ) um tieferlegungsfedern einzubauen
- würde des dann in ner mietwerkstatt machen und hät des wichtigste da
federspanner hab ich einen aber weis nicht glaub uni.... [Jazz 02-08]von hando | 7 | 541 | 11.02.2008, 20:43 wisky |
| Einbau von Lautsprechern hinten Hallo Honda-Gemeinde,
das die Kabel für die Lautsprecher in den hinteren Türen bereits liegen sollen habe ich hier erfahren können.
Hat jemand von Euch zufällig die original Ersatzteilnummer der Lautsprecher vom Honda Jazz?
Und vielleicht was... Seite 2 [Jazz 02-08]von raydal | 10 | 2543 | 22.03.2007, 09:01 Tiffy |
| Einbau von Sportluftfilter (raidHP) hallo ich habe mir einen Sportluftfilter zugelegt. Er ist von raidHP.
Hier mal ein Bild
[URL=http://img187.imageshack.us/my.php?image=raidhpls6.jpg] [/URL]
So jetzt hab ich Schwierigkeiten beim Einbau, bin noch nich so erfahren, aber versuch es... [Civic 96-00]von phil87 | 9 | 2196 | 19.06.2007, 18:54 EP3-Starter |
| Einbau von Schroth Hosenträgergruten in EJ 2 Hi!
habe mir vor kurzem schrothgurte gekauft ... nun bin ich gerade mit dem einbau beschäftigt und hab ein paar problemchen :-) ...
bei den sitzen hab ich die schrauben an der seite gefunden ... musste man ja auf der einen seite nur die... Seite 2 [Civic 92-95]von el_harim | 10 | 618 | 04.07.2006, 08:56 blue devel |
