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Fortgeschrittener ![]() Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC 2.2 CTDI Anmeldedatum: 24.03.2006 Beiträge: 192 Chats: 1 Wohnort: Baden-Baden | Guten Tag Ich wollte wissen ob jemand von euch schon mal ne powerbox eingebeaut hat bei einem Diesel habe mir heute eine gekauft und wollte wissen ob man mit nicht so viel ahnung das auch alleine schafft einzubaun ??? ich freue mich auf eure Antworten und danke im voraus hier noch der link http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330045589079&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:DE:11 |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 09.05.2007 Beiträge: 602 Chats: 266 Wohnort: Heilbronn | sorry kenn mich da nicht aus aber sieht irgendwie billig aus?! 200eier für son teil naja wer hat der hats! Weist wie das funkt?? |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 *sold* --> CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 575 Chats: 0 | also was solches tuning angeht , kann ich dir nur ein großen tipp geben , lass die finger von billigsachen vorallem von ebay hier gehts an die motorelektronik usw , wenn de da ein Sch*** einbaust , verreckt dir der motor und du griegst kein cent gezahlt weil du so ein kack eingebaut hast! hier is mal die homepage von unserm honda-händler vor ort , der vertreibt solche diesel-tuning-chips (war bei der entwicklung meines wissens beteiligt) -->http://www.autohaus-grossmann.de/de/tuningtyp1-00000004-00000137.html und ich denke allein der preisunterschied zeigt dass das von ebay in meinen augen nicht sein kann! wurde auch schon von auto-motor-sport wars glaub schon gestestet , solche "billig" tuningchips gegen solche teuren markenchips und das ergebniss war beim billig-chip : keine zusätzliche leistung denke mal da sollte man nicht sparen , selbst bei anderen marken sieht es genau gleich aus greetz |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC 2.2 CTDI Anmeldedatum: 24.03.2006 Beiträge: 192 Chats: 1 Wohnort: Baden-Baden | Guten Abend danke für die Antworten aber nun ja mh so billig ist das nicht habe bei anderen Tuner auch geguckt und da gibt es genauso teuere außerdem hat man ja nen Umtasch recht Und wegen dem Motor so ein Teil hat man ja auch schnell wieder ausgebaut ! Und nachweisen kann dir das dann keiner meher und 5 jahre Garantie nah das ist doch perfekt |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Der Text ist schön formoliert und vor allem professionell. Doch eine idividuelle Motorkennfeldanpassung je nach Lastbereich für 200€? Die 25%Ps finde ich auch Lustig, vorallem weil sie diese Angabe bei allen Modellen machen. Ein Professioneller Chiptuner weiss das aus einem Diesel 10-15% maximum sind um Motorschonend zu bleiben. Das kostet dich dann auch keine 200€ , sonder 1200€ Zum Punkt "Schnell wieder ausgebaut" wie Camizayi1 sagt, stimmt ja! Aber wenn diese "Box" deine DME (Dieselmotorelektronik) schiesst dann ist sie hinüber und da darfst du dann sehr sehr weit in deinen Geldbeutel greifen. Also wie minimmi sagt: FINGER WEG! |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 *sold* --> CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 575 Chats: 0 | Camizayi1 schrieb:
das würde ich so nicht sagen , ich arbeite in einer werkstatt und glaube mir das die hersteller ziemlich weit ins detail gehen um herrauszufinden was der grund des motorschadenes/zerstörung der motorelektrik ist nur das sie nichts zahlen müssen! es klingt zwar sinnlos ist es auch aber es ist ebenfalls tatsache das sie für dieses herrausfinden sogar mehr geld reinstecken wie wenn sie einfach den schaden auf garnatie zahlen würden! wenns drauf ankommt , kommt das teil zum technischen händler und der zerlegt das teil solange bis der grund für den schaden gefunden worden ist , und durch werksseitige erfahrungen/dauertests usw usw können die dir dann ziemlich sicher sagen was der grund für den schaden war wie gesagt als guter rat , bei sowas NICHT sparen! du wirst sonst unter umständen nicht glücklich ps: zur professionelen beschreibung : sieht auf den ersten blick so aus , aber wer ein ej9 als bild für ein 2.2l diesel mit commonrailtrechnik benützt hat in meinen augen dann doch nicht soviel ahnung wie er tut |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | minimmi schrieb: Camizayi1 schrieb: Kenn ich bei uns bei BMW gut. Bei Gewährleistungsgeschichten wird tief geforscht. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC 2.2 CTDI Anmeldedatum: 24.03.2006 Beiträge: 192 Chats: 1 Wohnort: Baden-Baden | Ja danke für die Antworten und Tipps aber hier gubt es welche die das drinen haben und sind voll zufrieden und die haben das auch bei Ebay Und es gubt auch andere tuner wo es dann hal 239 € kostet bei den meisten ist es so teuer weil Einbau Name Und das sind chips keine Powerbox http://www.abrieb.de/ z.b wenn man viel geld hat für tuning dann ist es sicherlich besser aber wenn nicht dann geht es nicht Sorry aber habe ganz vergessen ich hatte nen Mini One mit kanpp 140 PS und einmal kompletter Getriebeschaden und einmal kupplung wegen Tuning war das ist aber alles auf garantie gegangen die Händler dürefen nicht einfach so die Daten auslesen vom fahrzeug !!! ![]() |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Ich halte davon nichts. Ich weiss was echtes chippen kostet und was es Mehrleistung bringt. Die 25%ps sind wunschdenken vom Verkäufer. Zu deinem MiniOne: Ein Getriebeschaden wird auf Gewährleistung/Kulanz berechnet sowie auch die Kupplung, das ist nicht das selbe wie bei einem Schaden in der DME z.b.. Da wird alles anders gehandhabt. Ich weiss wie sturr BMW/mini ist wenns um geld geht und da lesen sie dann aus das kann ich dir schriftlich geben So far, bleibt deine entscheidung was du machst |
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