»ein bischen zu viel Motoröl !!! schlimm oder egal ?

KleenerKrasser · 18.04.2008, 19:32

Hondadriver eg3 schrieb:

dito....? gehts auch deutlicher ausgedrückt bitte

DITO heißt gleichfalls, ebenso usw usf.

war das deutlich genug oder soll ich Dir noch sagen das es latainisch ist und ein häufig gebrauchter ''Umgangsspruch'' in der Bevölkerung, wenn man ausdrücken will das es einem genauso geht bzw. das gleiche Problem hat oder derselben Meinung ist

El Splatty · 18.04.2008, 19:38

wird häufig von gebildeteren menschen verwendet, die kassierer gucken auf oft dumm, wenn sie den zu hören kriegen. jedenfalls meiner erfahrung nach...

Chris 1985 · 18.04.2008, 20:07

Hondadriver eg3 schrieb:

Hy Jungs hab das Problem das nach meinem Ölwechsel zuviel Öl nachgefüllt wurde habe grade gesehen 1cm über max!!!! also dem oberen löchlein

is das zuviel? hab ja schon gelesen das bei zuviel öl die kurbelwelle in die öllache eintauchen kann bzw motorschäden die folge sein können

die sache is nur das ich selbst nicht einfach ölablassen kann da meine ablassschraube fest ist---ölwechsel passiert bei mir jetzt durch absaugen wie bei vielen neufahrzeugen...würde daher wenns nicht unbedingt sein muss den ölstand so lassen

Hey Darke und André

..um deine Frage zu beantworten:

Absaugen! denn bei einem zu hohen Ölstand besteht die Gefahr, dass das Öl irgendwo rausgedrückt wird.
Zweitens kann wenn zuviel Öl eingefüllt worden ist, durch das Eintauchen der Pleuel Schaum entstehen.
Drittens, kann Kompressionsdruck an den Kolben vorbei ins Kurbelgehäuse entweichen wenn der Motor schon älter ist. Ist jetzt der Ölstand zu hoch, wird über die Kurbelgehäuseentlüftung das Öl in den Luftfilterkasten gedrückt.
Außerdem kann Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung Öl angesogen und verbrannt werden und anch kurzer Zeit wird dein Kat Schaden nehmen.

Also, wie oben schon gesagt: Absaugen :!:

ciao Chris:)

AC/DC · 18.04.2008, 22:29

Richti wie Chriss es schon gesagt hat wenn zu viel Öl im Motor wird es Rausgedrückt damit kann man seinen Kat zerstören. Hatte ich au schonmal in der family da hat jemand zu viel öl reingekippt und einige Zeit später hörte man dann beim Kurvenfahren wie das Öl im Kat rumdumpert Keine schöne Geräuschkulisse!!

Hondadriver eg3 · 19.04.2008, 04:06

ALLES KLAR DANKE DAS SIND DOCH MAL ORDENTLICHE ANTWORTEN!

haz · 19.04.2008, 06:42

n bissl zu viel is halb so wild

aba bei 1cm zu viel würd ich schleunigst handeln

ich hab och n paar troppen zu viel

öfter ma im VTEC fahren und schon pegelt sich der ölstand wieder ein

durch dieses ständige hin und her geswitche zwischen normaler und scharfer nocke, verballert der motor ordentlich ÖL

bin ich zumindest der meinung

die CTR's fressen ja auch gut ÖL bei heufiger VTEC nutzung

EDIT: ok für die EG3 und EJ9 fahrer wirds wohl bissl schwer im VTEC bereich zu fahren ^^

Indie on the Rocks · 20.04.2008, 13:00

KleenerKrasser schrieb:

Hondadriver eg3 schrieb:
dito....? gehts auch deutlicher ausgedrückt bitte

DITO heißt gleichfalls, ebenso usw usf.

war das deutlich genug oder soll ich Dir noch sagen das es latainisch ist und ein häufig gebrauchter ''Umgangsspruch'' in der Bevölkerung, wenn man ausdrücken will das es einem genauso geht bzw. das gleiche Problem hat oder derselben Meinung ist

danke

und chris thx für den tipp ich schau mal wie der ölstand jetzt ist ansonst pumpe ich sofort ab!
thx

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El Splatty Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku	18.04.2008, 19:38 zitieren wird häufig von gebildeteren menschen verwendet, die kassierer gucken auf oft dumm, wenn sie den zu hören kriegen. jedenfalls meiner erfahrung nach...
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Chris 1985 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5415 Chats: 8042 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland	18.04.2008, 20:07 zitieren Hondadriver eg3 schrieb: Hy Jungs hab das Problem das nach meinem Ölwechsel zuviel Öl nachgefüllt wurde habe grade gesehen 1cm über max!!!! also dem oberen löchlein is das zuviel? hab ja schon gelesen das bei zuviel öl die kurbelwelle in die öllache eintauchen kann bzw motorschäden die folge sein können die sache is nur das ich selbst nicht einfach ölablassen kann da meine ablassschraube fest ist---ölwechsel passiert bei mir jetzt durch absaugen wie bei vielen neufahrzeugen...würde daher wenns nicht unbedingt sein muss den ölstand so lassen Hey Darke und André ..um deine Frage zu beantworten: Absaugen! denn bei einem zu hohen Ölstand besteht die Gefahr, dass das Öl irgendwo rausgedrückt wird. Zweitens kann wenn zuviel Öl eingefüllt worden ist, durch das Eintauchen der Pleuel Schaum entstehen. Drittens, kann Kompressionsdruck an den Kolben vorbei ins Kurbelgehäuse entweichen wenn der Motor schon älter ist. Ist jetzt der Ölstand zu hoch, wird über die Kurbelgehäuseentlüftung das Öl in den Luftfilterkasten gedrückt. Außerdem kann Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung Öl angesogen und verbrannt werden und anch kurzer Zeit wird dein Kat Schaden nehmen. Also, wie oben schon gesagt: Absaugen ciao Chris:)
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Hondadriver eg3 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1501 Chats: 8 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	19.04.2008, 04:06 zitieren ALLES KLAR DANKE DAS SIND DOCH MAL ORDENTLICHE ANTWORTEN!
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haz Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2708 Chats: 73 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	19.04.2008, 06:42 zitieren n bissl zu viel is halb so wild aba bei 1cm zu viel würd ich schleunigst handeln ich hab och n paar troppen zu viel öfter ma im VTEC fahren und schon pegelt sich der ölstand wieder ein durch dieses ständige hin und her geswitche zwischen normaler und scharfer nocke, verballert der motor ordentlich ÖL bin ich zumindest der meinung die CTR's fressen ja auch gut ÖL bei heufiger VTEC nutzung EDIT: ok für die EG3 und EJ9 fahrer wirds wohl bissl schwer im VTEC bereich zu fahren ^^
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.04.2008, 13:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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