»EH6 zu verkaufen

ChrisXxX · 06.07.2008, 11:55

Hallo zusammen,
ich würde gernen meinen EH6 verkaufen oder gegen einen ED9 tauschen :roll:

Hier mal ein paar Daten:

- EH6 124PS mit manuellem Dach
- Baujahr 94
- 157000 KM
- 15" Alufelgen mit 195er Good Year Eagle F1
- 14" Stahlfelge mit 155er Winterreifen
- Sitze wie Türverkleidung in blauem Leder
- Schaltsack und Handbremse in blauem Leder
- Tacho, Heizungseinheit mit blauen LED´s
- Fächerkrümmer 4-2-1 und Kat-Ersatz (original-teile vorhanden)
- Öltemp-Anzeige
- Domstrebe vorne oben
- Alarm mit ZV
- Sportauspuff 2x90mm ( nicht der Mohr wie auf den Bildern)
- 30mm Tieferlegungsfedern
- Subwooferkiste mit 2x25 Subs (z.Z. nicht eingebaut)
- Neuer Zündverteiler vor ca. 4000KM eingebaut
- Windschutzscheibe mit Blaukeil vor 2 Jahren eingebaut
- TÜV/AU bis 7/09

- Der Motor verbraucht ca 1 Liter Öl auf 1000KM!
- Hintere Radkästen fangen an zu Rosten

Hier mal ein paar Bilder vom Sol

.

Wenn ihr fragen habt dann immer raus damit

So dann bin ich mal gespannt was ihr mir bietet.
Achja, am liebsten hätte ich einen schwarzen ED9 der auch schon was tiefer ist.

+++++ EDIT++++++

Noch ein paar Daten:

- grüne Umweltplakette
- Kerzen, Öl, Ölfilter und Spritfilter vor 1200KM gewechselt
- Zahnriemen und Kupplung bei 100000KM gewechselt
- Stossstangen Halteblech vor ca. 3000Km gewechselt

Wenn er in den Vtec schaltet qualmt es aus dem Auspuff, ebenso wenn man Bergab rollt und anschliessend gas gibt. Denke das sind die Ventilschaftdichtungen und deshalb der Ölverbrauch.

Die Spiegel und Türgriffe müssten nochmal lackiert werden, da irgendwie der Klarlack matt geworden ist. Habe aber noch eine Dose original Lack da

Mir bekannt ist ein Unfall den ich hatte bzw. mir ist ne ältere Dame hinten links auf die Stossstange gefahren :roll:

Dort war die Stossstange leicht eingedrückt und der Lack abgekratzt. Die eingedrückte Stelle konnte man leicht wieder raus drücken

Habe nach dem leichten Auffahrunfall ein Gutachten erstellen lassen um sicher zu sein, dass kein Blech hinter dem Stossfänger oder sonstiges eingedrückt ist.
War alles I.O
Das einzige was aufgefallen ist, war der total vergammelte Halteblech für die Stossstange. Die gammeln sehr gerne bei den Del Sol´s, wurde aber direkt gegen ein neues ersetzt.
Laut Gutachten ca. 1 Jahr alt , wurde der EH6 auf fast 4000€ geschätzt.

VB: 2500€

maxrev.de · Gast

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ChrisXxX Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: 50127 Bergheim	06.07.2008, 11:55 zitieren Hallo zusammen, ich würde gernen meinen EH6 verkaufen oder gegen einen ED9 tauschen Hier mal ein paar Daten: - EH6 124PS mit manuellem Dach - Baujahr 94 - 157000 KM - 15" Alufelgen mit 195er Good Year Eagle F1 - 14" Stahlfelge mit 155er Winterreifen - Sitze wie Türverkleidung in blauem Leder - Schaltsack und Handbremse in blauem Leder - Tacho, Heizungseinheit mit blauen LED´s - Fächerkrümmer 4-2-1 und Kat-Ersatz (original-teile vorhanden) - Öltemp-Anzeige - Domstrebe vorne oben - Alarm mit ZV - Sportauspuff 2x90mm ( nicht der Mohr wie auf den Bildern) - 30mm Tieferlegungsfedern - Subwooferkiste mit 2x25 Subs (z.Z. nicht eingebaut) - Neuer Zündverteiler vor ca. 4000KM eingebaut - Windschutzscheibe mit Blaukeil vor 2 Jahren eingebaut - TÜV/AU bis 7/09 - Der Motor verbraucht ca 1 Liter Öl auf 1000KM! - Hintere Radkästen fangen an zu Rosten Hier mal ein paar Bilder vom Sol . . . . Wenn ihr fragen habt dann immer raus damit So dann bin ich mal gespannt was ihr mir bietet. Achja, am liebsten hätte ich einen schwarzen ED9 der auch schon was tiefer ist. +++++ EDIT++++++ Noch ein paar Daten: - grüne Umweltplakette - Kerzen, Öl, Ölfilter und Spritfilter vor 1200KM gewechselt - Zahnriemen und Kupplung bei 100000KM gewechselt - Stossstangen Halteblech vor ca. 3000Km gewechselt Wenn er in den Vtec schaltet qualmt es aus dem Auspuff, ebenso wenn man Bergab rollt und anschliessend gas gibt. Denke das sind die Ventilschaftdichtungen und deshalb der Ölverbrauch. Die Spiegel und Türgriffe müssten nochmal lackiert werden, da irgendwie der Klarlack matt geworden ist. Habe aber noch eine Dose original Lack da Mir bekannt ist ein Unfall den ich hatte bzw. mir ist ne ältere Dame hinten links auf die Stossstange gefahren Dort war die Stossstange leicht eingedrückt und der Lack abgekratzt. Die eingedrückte Stelle konnte man leicht wieder raus drücken Habe nach dem leichten Auffahrunfall ein Gutachten erstellen lassen um sicher zu sein, dass kein Blech hinter dem Stossfänger oder sonstiges eingedrückt ist. War alles I.O Das einzige was aufgefallen ist, war der total vergammelte Halteblech für die Stossstange. Die gammeln sehr gerne bei den Del Sol´s, wurde aber direkt gegen ein neues ersetzt. Laut Gutachten ca. 1 Jahr alt , wurde der EH6 auf fast 4000€ geschätzt. VB: 2500€
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	06.07.2008, 11:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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