»eh6 leistungstuning

kyngamok · 27.03.2010, 16:40

hi mal ne frage.ich hab nen eh6. der is ja recht schnittig und zügig unterwegs aber wie kann ich für nich allzuviel geld mehr leistung aus dem rausholen? hab auch den gedanke nen b16a2 swap zu machen aber da komm ich unter 3-4000euro iwie nich weg. vllt könnt ihr mir ja mal anregungen geben was ich verändern kann, wieviel es kostet und wieviel leistung es mir bringt... thx gruß tobi

white_dream · 27.03.2010, 16:54

CAI ab 80 € - ???€, 200 Zeller Kat, KAT-Back Anlage, ansaugbrücke erwitern + Drosselklappe, andere Nockenwelle,......

was schwebt dir den preislich so vor??

kyngamok · 27.03.2010, 16:57

boah ich hab da leider keinerlei vorstellungen da ich mich im motorentuning nich auskenn. cai krieg ich doch gar nich eingetragen...also die sachen sollen auch eintragbar sein...und wie gesagt es kommt halt immer drauf an wieviel leistung ich für wieviel geld bekomm??125 ps sind halt einfach zu wenig...

Sebulator · 27.03.2010, 17:07

Also wenn du da was rausholen willst, dann lass ihn aufladen.

Bei bht zum Beispiel.

Seb

betzman89 · 27.03.2010, 18:24

viel leistung für wenig geld is nich

kyngamok · 27.03.2010, 19:38

ich hab halt immer des problem wegen dem alter... 18jahre und der motor hat schon fast 190000km gesehn... und da weiß ich nich ob sich ne große investition lohnt...weil so um die 2000euro is schon viel geld vor allem weil ich da n vti bekomm und den swappen könnt...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=128245011&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&;lang=de&pageNumber=1
der z.b. dann schlachten und den rest verkaufen...kommt mich doch fast billiger oder??

Yank89 · 27.03.2010, 19:41

da würd ich eher den vti kaufen, den esi verkaufen und das geld dann in den vti investieren weil swapen lohnt sich nicht unbedingt für 35 ps mehr wenn du danach nicht noch leistungs steigern willst

white_dream · 27.03.2010, 23:10

nicht unbedingt weil wenn bei seinem eh6 sonst alles top in schuss ist, würde es sich schon lohnen. alleine schon wenn du daran denkst dass dann eventuell wieder der rost zu beseitigen ist oder so. also kommt halt darauf an in welchem zustand dein eh6 ist.

aber was du machen kannst was keiner sieht ist zb. mal ne andere nockenwelle, asb erweitern lassen + drosselklappe. schätze mal das du dann so bei 150 sein wirst (kommt halt auch auf die nockenwelle an)

eh6_driver · 28.03.2010, 05:36

nockenwelle klingt gut, wo bekomme ich denn scharfe Nockenwellen her?

westkingsize · 28.03.2010, 06:42

würde mich auch mal interessieren und was das inkl einbau ungefähr kostet

maxrev.de · Gast

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kyngamok Beiträge & PNs ignorieren General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3418 Chats: 697 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	27.03.2010, 16:40 zitieren hi mal ne frage.ich hab nen eh6. der is ja recht schnittig und zügig unterwegs aber wie kann ich für nich allzuviel geld mehr leistung aus dem rausholen? hab auch den gedanke nen b16a2 swap zu machen aber da komm ich unter 3-4000euro iwie nich weg. vllt könnt ihr mir ja mal anregungen geben was ich verändern kann, wieviel es kostet und wieviel leistung es mir bringt... thx gruß tobi
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white_dream Beiträge & PNs ignorieren General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3239 Chats: 0 Wohnort: Linz, AUSTRIA	27.03.2010, 16:54 zitieren CAI ab 80 € - ???€, 200 Zeller Kat, KAT-Back Anlage, ansaugbrücke erwitern + Drosselklappe, andere Nockenwelle,...... was schwebt dir den preislich so vor??
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kyngamok Beiträge & PNs ignorieren General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3418 Chats: 697 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	27.03.2010, 16:57 zitieren boah ich hab da leider keinerlei vorstellungen da ich mich im motorentuning nich auskenn. cai krieg ich doch gar nich eingetragen...also die sachen sollen auch eintragbar sein...und wie gesagt es kommt halt immer drauf an wieviel leistung ich für wieviel geld bekomm??125 ps sind halt einfach zu wenig...
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Sebulator Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 333 Chats: 0 Wohnort: Bottrop	27.03.2010, 17:07 zitieren Also wenn du da was rausholen willst, dann lass ihn aufladen. Bei bht zum Beispiel. Seb
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betzman89 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 10/97 Anmeldedatum: 20.08.2009 Beiträge: 1119 Chats: 0 Wohnort: 92334 Berching	27.03.2010, 18:24 zitieren viel leistung für wenig geld is nich
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kyngamok Beiträge & PNs ignorieren General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3418 Chats: 697 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	27.03.2010, 19:38 zitieren ich hab halt immer des problem wegen dem alter... 18jahre und der motor hat schon fast 190000km gesehn... und da weiß ich nich ob sich ne große investition lohnt...weil so um die 2000euro is schon viel geld vor allem weil ich da n vti bekomm und den swappen könnt... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=128245011&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&;lang=de&pageNumber=1 der z.b. dann schlachten und den rest verkaufen...kommt mich doch fast billiger oder??
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Yank89 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol Si 97spec. Anmeldedatum: 05.02.2009 Beiträge: 1102 Chats: 2 Wohnort: Ostbelgien	27.03.2010, 19:41 zitieren da würd ich eher den vti kaufen, den esi verkaufen und das geld dann in den vti investieren weil swapen lohnt sich nicht unbedingt für 35 ps mehr wenn du danach nicht noch leistungs steigern willst
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white_dream Beiträge & PNs ignorieren General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3239 Chats: 0 Wohnort: Linz, AUSTRIA	27.03.2010, 23:10 zitieren nicht unbedingt weil wenn bei seinem eh6 sonst alles top in schuss ist, würde es sich schon lohnen. alleine schon wenn du daran denkst dass dann eventuell wieder der rost zu beseitigen ist oder so. also kommt halt darauf an in welchem zustand dein eh6 ist. aber was du machen kannst was keiner sieht ist zb. mal ne andere nockenwelle, asb erweitern lassen + drosselklappe. schätze mal das du dann so bei 150 sein wirst (kommt halt auch auf die nockenwelle an)
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eh6_driver Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: del sol / EH6 Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 606 Chats: 57 Wohnort: Norden	28.03.2010, 05:36 zitieren nockenwelle klingt gut, wo bekomme ich denn scharfe Nockenwellen her?
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westkingsize Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 882 Chats: 0 Wohnort: Mülheim an der Ruhr	28.03.2010, 06:42 zitieren würde mich auch mal interessieren und was das inkl einbau ungefähr kostet
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	28.03.2010, 13:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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