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| Senior Fahrzeug: Honda Civic EG4 Automatik - Honda CRX Anmeldedatum: 23.03.2009 Beiträge: 293 Chats: 45 Wohnort: Oldenburg | Hi Leute, ich habe nen Del Sol eh6 d16z6 laufleistung 140.000km der motor frisst seit geraumer zeit öl ca 0,4 liter öl auf eine tankfüllung mit 10w40. Hatte vorgehabt nächste woche neue ventilschaftdichtungen zu verbauen... aber heute morgen beim fahren, bemerkte ich aufeinmal ein anderes motorgeräusch und weniger lesitung....zuhause angekommen habe ich erstmal gecheckt was los ist. was ich raus gefunden habe durch kerzenstecker ziehen das ein zylinder nicht läuft...der 2te von rechts...habe dann mit nem anderen zündkabel getestet und es war immer noch das gleiche problem. also zündverteiler original erst 5000km runter i.o zündkabel auch i.o(die wechsele ich einmal pro jahr) ölverbrauch seit längerer zeit...denke schaftdichungen... Nun die allesentscheidende Frage an Euch: Was kann es sein VENTIL???schrott??? das ich das was ich mir wünschen würde oder eher ein kolben problem!??? was ich nicht hoffe... achja beim ausmachen hatte er dann auch noch ein seufz geräusch was sich wie ein kurzes ausatmen anhört(ich weiss ist doof zu beschreiben also über irgendwelche vorschläge wäre ich dankbar!! schließlich hat ja der eine oder andere schon erfahrungen mit den d16z6 gemacht. lg sandra Zuletzt bearbeitet von oleg4 am 20.03.2010, 11:47, insgesamt einmal bearbeitet |
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Veteran ![]() Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 993 Chats: 23 Wohnort: Elmshorn | also wenn du beim 3ten zyl das zündkabel abziehst verändert sich nix am motorlauf ? 1 sprtz die Zündkabel mit einem Zersteuber nass und halte sie an masse schau ob irgentwo der funke übersprinkt Zündkabel defekt 2 sch dir das verbrennungsbild der kerze an am besten mach ein foto 3 Kerze rausschrauben an masse legen starten schauen ob ein funke kommt Wenn nicht ZV Defekt 4 Kopression messen |
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| Senior Fahrzeug: Honda Civic EG4 Automatik - Honda CRX Anmeldedatum: 23.03.2009 Beiträge: 293 Chats: 45 Wohnort: Oldenburg | danke für die antwort...nein es verändert sich nichts....also zündkabel ist i.o und kerze auch...kompression wird am montag gemessen.. könnte es auch das ventil sein? brauch echt hilfe |
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Senior ![]() Name: Steffen Fahrzeug: 2x Crx Del Sol ESi Schwarz/Silber Anmeldedatum: 19.05.2009 Beiträge: 407 Chats: 23 Wohnort: Saarland | ich finde, das hört sich an, als hätte sich eine ventilschaftdichtung komplett verabschiedet, kannst ja mal ventildeckel runter machen ,müsste man glaube ich sehen, wenn se runter sind. |
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| Senior Fahrzeug: Honda Civic EG4 Automatik - Honda CRX Anmeldedatum: 23.03.2009 Beiträge: 293 Chats: 45 Wohnort: Oldenburg | ehct kann man das sehen wenn der deckel unten ist??? ich hoffe ja das es nur sowas ist und nicht der der kolben oder ähnliches! Hast du schon mal sowas gehabt? Lg die Sandra |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: sold:145,Mini,32B,86C, J2,EK3,EG4,W211,MC2 aktuell:3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9802 Chats: 0 | haste öl im wasser? qualmt er ausn auspuff? |
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| Senior Fahrzeug: Honda Civic EG4 Automatik - Honda CRX Anmeldedatum: 23.03.2009 Beiträge: 293 Chats: 45 Wohnort: Oldenburg | nee hab kein öl im wasser....auspuff qualmt auch nichts ngewöhnliches raus |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EH6 Bj 93 und Honda CR-V RD8 Bj.2004 Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 596 Chats: 13 Wohnort: Emsbüren | wie gesagt, lass mal die kompression prüfen morgen und dann schauen was noch an druck auf den zylinder ist und kabel incl. kerzenstecker alles ok ist, nicht das irgend wo kabelbruch ist und bei dem feuchten wetter irgendwo krichstöme hast |
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| Senior Fahrzeug: Honda Civic EG4 Automatik - Honda CRX Anmeldedatum: 23.03.2009 Beiträge: 293 Chats: 45 Wohnort: Oldenburg | ok werde ich machen lassen....was ist wenn die kompression schlecht ist? |
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