Forum»EH6 Krümmer in EJ9 Einbauplan???
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| Newbie Geschlecht:  Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 14 Chats: 0 Wohnort: Leverkusen | Hat vielleicht jemand so ne Art Einbauplan für nen ESI Krümmer vom EH6 in nen EJ9. Passt der ohne Probleme dran oder braucht man noch irgendwelches Zusatzmaterial? |
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General  Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4534 Chats: 18 Wohnort: Nürnberg | Krümmer etwas warmfahren > Schrauben öffnen oben am Block > Auto hoch unten am Kat Schrauben auf > sonstige halter abschrauben vom Krümmer > raus damit und dann den andren nur reinbauen  |
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| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 14 Chats: 0 Wohnort: Leverkusen | Also ist das ganze wirklich so einfach brauch dann ja nur ne Hebebühne oder ne Grube |
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Elite  Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96ger Hatch *R.I.P.* Dank ner polo schnepfe 95ger Hatch *sold* neues projekt aufgenommen :D Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2265 Chats: 0 Wohnort: münchen | du brauchst die 2 runden dichtungen zwischen hosenrohr und krümmer dann hald die oben am block und die konusdichtung die zum kat hin geht vll noch die schrauben und federn mit der das hosenrohr und der kat zusammen gehalten werden evtl neue muttern fürn krümmer am block schreuben aber nur wenn nötig ansonsten wie oben beschrieben lassen sich die schrauben leichter und meist ohne probs lösen(reißen die ned ab) ansonsten echt easy bissl auf bocken ne hebebühne wäre das optimalste aber mit wagenheber und unterstellböcke gehts auch... Kussmanninho schrieb: Also ist das ganze wirklich so einfach brauch dann ja nur ne Hebebühne oder ne Grube bingo hättest gedacht das des nen extremer act ist  is max ne halbe stunde arbeit wenn alles auf geht... |
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| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 27.05.2010 Beiträge: 14 Chats: 0 Wohnort: Leverkusen | Also kann ich nicht die Alten Dichtungen benutzen? |
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| Elite Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96ger Hatch *R.I.P.* Dank ner polo schnepfe 95ger Hatch *sold* neues projekt aufgenommen :D Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2265 Chats: 0 Wohnort: münchen | ich weiß ja ned wie die ausschaun deine beim block vom ej9 würd ich auf jeden neu machen die wird bestimmt nit der hit sein... dann die vom hosenrohr zum krümmer kannste im notfall auch lassen aber wie gesagt wenn er zerlegt ist würd ich die neu machen... hatte auch alle dichtungen und schauben neu... dann hatt ma garkeine probleme wegen dichtheit etc... weil bei mein ej9 hat ich 160tkm runter und die am block ist mir in 1000 teilen entgegengesprungen... kannst natürlich die alten verwenden aber die gefahr ist hald obs dicht wird wenn ja haste glück gehabt wenn ned dann des ganze teil noch mal raus neue dichtungen rein und dann gibts keine probs... mit auspuffdicht mittel des so genannten gum gum würd ich nicht machen diese den kat verstopfen kann |
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Premium-Member   Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Trabant 601 deluxe Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 3986 Chats: 4553 Wohnort: RN-City | Nee,solltest schon neue nehmen |
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 16.08.2007 Beiträge: 443 Chats: 0 Wohnort: Gütersloh | nimm lieber neue dichtung nur nicht von Honda direkt die wollten von mir fürn D-Motor über 30€ für die dichtung am block haben ohne die untere -.- hab dann die hier genommen http://www.sebatop-kfz.com/honda-civic-crx-faecherkruemmer-set-dichtung-header-gasket/a-100118/ kosten 16€ + 2,20€ Versand |
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| Elite Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96ger Hatch *R.I.P.* Dank ner polo schnepfe 95ger Hatch *sold* neues projekt aufgenommen :D Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2265 Chats: 0 Wohnort: münchen | die dichtung zwischen hosenrohr und krümmer wäre falsch weil des sind 2 einzelne ringe beim esi krümmer... und ich kann zu den dichtungen sagen die werden auch ned zu 100% dicht ich würd echt oem dichtungen holen und so teuer sind die auch ned... |
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ich brauche en plan wie ich den motor vom ed9 anzuschliessen habe
da ich jetzt einen motor beckommen habe (endlich)
brauche ich jetzt noch den plan wie ich wo ein kabel anzuschliessen habe
könnt ihr mir weiterhelfen
bis denne... [CRX]von CRX-001 | 0 | 229 | 21.01.2008, 00:14  CRX-001 |
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ich habe zur zeit die möglichkeit einem EG2 (CRX Del Sol) zu bekommen.
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Welchen KAT muss ich beim FK-Umbau im EJ6 nehmen?
Geht da nur der vom EJ9, oder ist der vom >EH6 auch in Ordnung, vor allem wegen Länge und... [Civic 96-00]von Jägä | 1 | 139 | 26.03.2009, 18:23 civic26 |
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gleich vorweg hab schon ne paar beiträge gelesen
passgenauigkeit??? :suspekt:
leistungszuwachs???
probleme bei einbau??? :!:
was sagt der tüv??? :tuev1:
oder nicht gleich ne... [Civic 96-00]von civic26 | 8 | 457 | 04.04.2008, 13:54 civic26 |
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| eg5/eh6 krümmer am ej9 hi,
muss man den krümmer am ej9 eintragen lassen oder kann man den einfach so drauf packen, weils ja orginal hondateil ist.
evtl gibts ja auch ne unbedenklichkeitserklärung
hoffe mir kann wer... [Civic 92-95]von ButtyEJ9 | 3 | 477 | 22.12.2005, 15:21 Fuchs |
| Frage, eh6 fk am ej9 , abgasnorm? Hi bin z.zt drüber.
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