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Junior ![]() Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CBR 900 RR Fireblade Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 90 Chats: 0 Wohnort: Dorsten | mmhh... wirklich weit nach vorn hats mich jetzt nicht gebracht aber ich werd es einfach mal so hinnehmen dann mal ne andere frage... in wie weit lohnt sich die investition in ein "Komplettes Fahrwerk" oder reichen Tieferlegungsfedern allein aus mit den standart Dämpfern des EE9 ? Will auch nicht übertrieben innen keller... max. 35-40mm... ? Was taugen die Fahrwerke von "Supersport" ? |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Berlin | ... deshalb auch die Anführungsstriche! Obwohl es sich garnicht so scheizze fährt! Kennst ja GHannes sein EG4, wa? |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19629 Chats: 20281 Wohnort: Köln | Für EDs kann ich jedem nur zu H&R und KW Gewindefahrwerken raten ![]() Von Weitec die Finger wech lassen ![]() Sportfedern belasten die original Dämpfer logischerweise mehr. Daher sind original Dämpfer mit Sportfedern (wobei da der Hersteller der Federn nur geringfügig eine Rolle spielt) schneller "ausgelutscht". Daher stellt sich für Dich eher die Frage: Bist Du Vielfahrer? Wenn ja, dann Gewindefahrwerk. Wenn nein, könnte man auch über Sportfedern nachdenken |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 24.02.2007 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Berlin | Mattes schrieb:
Wo ist der Unterschied zwischen Weitec und KW Gewindefahrwerken!? |
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