»EGx ist verkauft

DeepShadow · 16.09.2009, 18:44

Einige werden mich sicherlich schon von der CRX Abteilung kennen. Habe meinen roten ED9 kurz vor der Fertigstellung meinem Kollegen gegeben, weil mir einfach die Zeit und die Lust fehlt bzw fehlte, am Auto zu schrauben. Ich selbst hatte eigentlich nicht mehr vor groß was an Autos zu schrauben, aber meine Frau hat mich da mal wieder umgestimmt bekommen, weil sie unbedingt einen EG Civic haben wollte, nachdem wir schonmal einen EG4 hatten.

Da wir auf zwei Autos angewiesen sind, hatte ich mehr oder weniger aus Langeweile mal Mobile, Autoscout und ebay durchgeschaut und den jetzigen ca 20km von uns in ebay gefunden. Bilder dort waren sehr mies, Beschreibung war auch ziemlich abwertend und ich hatte dazu noch Spätschicht und konnte ihn nicht vor Auktionsende anschauen, da er letzten Freitag zu Ende war. Hab dann mal grob eingeschätzt was auf mich zukommt und einfach mal ein grobes Gebot abgegeben, ohne mir groß Hoffnungen zu machen. Als ich dann Abends zu Hause in ebay rein geschaut hatte, warf es mich fast vom Hocker, das wir ihn für 156 Euro bekommen haben. Dann Samstag gleich hin und erstmal einen Schock bekommen, dass mehr zu machen war wie angegeben

Nach ein wenig Verhandeln haben wir ihn dann für 125 Euro mitgenommen

Das war dann erstmal das Startzeichen. Habe dann von White*Angel mein gekürztes H&R Gewinde vom ED9 wieder zurück bekommen. Ich wußte ja dass es tiefer kommt wie das EG Gewinde, aber dass ich mit der ED9 Einstellung vorne nur noch knappe 3,5cm Abstand hab am tiefsten Punkt, hätte ich nicht gedacht

Wie gesagt am Sonntag dann erstmal versucht das Fahrwerk ein zu bauen. Vorne drin und hinten mal wieder übliches Problem nach 14 Jahren Originaldämpfern ohne einmal weg gewesen zu sein beide Schrauben anstatt auf dann abgerissen trotz gutem Einsprühen rund um den Querlenker :no:

Naja neue Buchsen sollten dann diesen Freitag hier sein.

Kotflügel und Zündverteiler sind auch auf dem Weg und sollten diese Woche noch hier sein. Laufschiene Fahrersitz war auch defekt und hab dann von nem Schrott-Civic gleich mal eine eingebaut. Da die Sitze sowieso schon draußen waren, hab ich gleich mal Sol Sitze verbaut bzgl. Bequemlichkeit und Seitenhalt.

Felgen waren schon mit dabei und werden vorerst auch mal so drauf bleiben. Der EG3 soll ja den Astra G nächstes Jahr ablösen und zum Alltagsfahrzeug werden

Denke das reicht jetzt erstmal für den ersten Beitrag zum Civic. Wird bei Veränderungen immer mal wieder aktualisiert. Im Anhang gleich mal noch ein paar Fotos direkt nach dem Kauf...

Gruß Chris

WolFree · 16.09.2009, 19:44

Gogo Chris, mach uns glücklich

Bin gespannt wie lang du für deinen EG X brauchst

white*angel · 17.09.2009, 19:13

na dann mal viel spass mit dem "neuen"

und ja, etwas hochschrauben wär vielleicht nicht soooo schlecht

wann kommt der b18????

DeepShadow · 17.09.2009, 19:24

Naja an dem wird ja nicht ganz so viel kommen wie beim CRX zvor :yes:

Wenn ich von den TÜV Werten ausgehe bzgl. Mindestbodenfreiheit von 8cm sollte ich ihn wirklich mindestens 4,5cm hoch drehen auch wenn ich das nicht will

Motormäßig soll schon der D13 drin bleiben zumindest der größte Teil davon... Gibt hier ja genug Guides was alles beim D13 machbar ist und er soll ja für meine Frau für den Alltag sein

Fuchs · 18.09.2009, 18:33

eg3000 kommt vorbei und wünscht dir glück

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0

ey fuchs neue Frisur ? Steht dir

Fuchs · 18.09.2009, 18:40

Forchheimer schrieb:

ey fuchs neue Frisur ? Steht dir

danke *hrhr*

was sagste zu meiner Brille?

auch porno oda?

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0

bin voll verliebt :roll:

maxrev.de · Gast

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DeepShadow Beiträge & PNs ignorieren General Name: Christian Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2710 Chats: 0 Wohnort: zu Hause	16.09.2009, 18:44 zitieren Einige werden mich sicherlich schon von der CRX Abteilung kennen. Habe meinen roten ED9 kurz vor der Fertigstellung meinem Kollegen gegeben, weil mir einfach die Zeit und die Lust fehlt bzw fehlte, am Auto zu schrauben. Ich selbst hatte eigentlich nicht mehr vor groß was an Autos zu schrauben, aber meine Frau hat mich da mal wieder umgestimmt bekommen, weil sie unbedingt einen EG Civic haben wollte, nachdem wir schonmal einen EG4 hatten. Da wir auf zwei Autos angewiesen sind, hatte ich mehr oder weniger aus Langeweile mal Mobile, Autoscout und ebay durchgeschaut und den jetzigen ca 20km von uns in ebay gefunden. Bilder dort waren sehr mies, Beschreibung war auch ziemlich abwertend und ich hatte dazu noch Spätschicht und konnte ihn nicht vor Auktionsende anschauen, da er letzten Freitag zu Ende war. Hab dann mal grob eingeschätzt was auf mich zukommt und einfach mal ein grobes Gebot abgegeben, ohne mir groß Hoffnungen zu machen. Als ich dann Abends zu Hause in ebay rein geschaut hatte, warf es mich fast vom Hocker, das wir ihn für 156 Euro bekommen haben. Dann Samstag gleich hin und erstmal einen Schock bekommen, dass mehr zu machen war wie angegeben Nach ein wenig Verhandeln haben wir ihn dann für 125 Euro mitgenommen Das war dann erstmal das Startzeichen. Habe dann von White*Angel mein gekürztes H&R Gewinde vom ED9 wieder zurück bekommen. Ich wußte ja dass es tiefer kommt wie das EG Gewinde, aber dass ich mit der ED9 Einstellung vorne nur noch knappe 3,5cm Abstand hab am tiefsten Punkt, hätte ich nicht gedacht Wie gesagt am Sonntag dann erstmal versucht das Fahrwerk ein zu bauen. Vorne drin und hinten mal wieder übliches Problem nach 14 Jahren Originaldämpfern ohne einmal weg gewesen zu sein beide Schrauben anstatt auf dann abgerissen trotz gutem Einsprühen rund um den Querlenker Naja neue Buchsen sollten dann diesen Freitag hier sein. Kotflügel und Zündverteiler sind auch auf dem Weg und sollten diese Woche noch hier sein. Laufschiene Fahrersitz war auch defekt und hab dann von nem Schrott-Civic gleich mal eine eingebaut. Da die Sitze sowieso schon draußen waren, hab ich gleich mal Sol Sitze verbaut bzgl. Bequemlichkeit und Seitenhalt. Felgen waren schon mit dabei und werden vorerst auch mal so drauf bleiben. Der EG3 soll ja den Astra G nächstes Jahr ablösen und zum Alltagsfahrzeug werden Denke das reicht jetzt erstmal für den ersten Beitrag zum Civic. Wird bei Veränderungen immer mal wieder aktualisiert. Im Anhang gleich mal noch ein paar Fotos direkt nach dem Kauf... Gruß Chris CIMG2311_klein.jpg - [Bild vergrößern] CIMG2321_klein.jpg - [Bild vergrößern] CIMG2315_klein.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von DeepShadow am 15.08.2011, 21:39, insgesamt 32-mal bearbeitet Verfasst am: 16.09.2009, 18:46 zitieren Hierm mal noch welche mit Dämpfern vorne drin.... Höhe muß aber noch eingestellt werden, da wie gesagt die Einstellung vom ED9 nicht TÜV-fähig ist 15.09.2009 1.jpg - [Bild vergrößern] 15.09.2009 3.jpg - [Bild vergrößern] 15.09.2009 4.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.09.2009, 18:48 zitieren ....und die "neuen" Sitze noch... Das wars dann erstmal für heute mit Fotos Ach fast vergessen. Eins noch vom Höhenunterschied mit originalem Dämpfer und H&R Gewinde auf der anderen Seite. Denke mal ich muß nicht noch dazu schreiben welcher Dämpfer auf welcher Seite ist 15.09.2009 1.jpg - [Bild vergrößern] 15.09.2009 2.jpg - [Bild vergrößern] 14.09.2009 3.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von DeepShadow am 14.11.2009, 14:40, insgesamt einmal bearbeitet
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18776 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	16.09.2009, 19:44 zitieren Gogo Chris, mach uns glücklich Bin gespannt wie lang du für deinen EG X brauchst
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*whiteangel** Beiträge & PNs ignorieren General Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. wiederbelebung ~ 2013 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4366 Chats: 0 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	17.09.2009, 19:13 zitieren na dann mal viel spass mit dem "neuen" und ja, etwas hochschrauben wär vielleicht nicht soooo schlecht wann kommt der b18????
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DeepShadow Beiträge & PNs ignorieren General Name: Christian Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2710 Chats: 0 Wohnort: zu Hause	17.09.2009, 19:24 zitieren Naja an dem wird ja nicht ganz so viel kommen wie beim CRX zvor Wenn ich von den TÜV Werten ausgehe bzgl. Mindestbodenfreiheit von 8cm sollte ich ihn wirklich mindestens 4,5cm hoch drehen auch wenn ich das nicht will Motormäßig soll schon der D13 drin bleiben zumindest der größte Teil davon... Gibt hier ja genug Guides was alles beim D13 machbar ist und er soll ja für meine Frau für den Alltag sein
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Fuchs Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	18.09.2009, 18:33 zitieren eg3000 kommt vorbei und wünscht dir glück
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Forchheimer Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0	18.09.2009, 18:38 zitieren ey fuchs neue Frisur ? Steht dir
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Fuchs Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	18.09.2009, 18:40 zitieren Forchheimer schrieb: ey fuchs neue Frisur ? Steht dir danke hrhr was sagste zu meiner Brille? auch porno oda?
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Forchheimer Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0	18.09.2009, 18:42 zitieren bin voll verliebt
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	22.10.2011, 10:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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