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| Senior Anmeldedatum: 06.09.2005 Beiträge: 471 Chats: 1 | ich habe in der nähe nen händler der nen eg6 unfallwagen hat mit frontschaden 100.00 km 1993 , 2-3 hand scheckheft, müsste auf die richtbank motorhaube kaputt kotflügel beide, frontstoßstange, kühler, frontscheinwerfer beide, des is des grobe für 2500€ mit wieviel kosten muss ich rechen bis er wieder fitt wäre ungefähr |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | am besten die karrosserie schlachten und den motor für nen swap nutzen. wenn die karosserie verzogen ist würde ich da kein geld mehr reinstecken. aber für nen swap und als ersatzteillager is der doch ganz ok. schwarze innenausstattung müsste er ja auch haben |
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| Senior Anmeldedatum: 06.09.2005 Beiträge: 471 Chats: 1 | wüde sich des nit lohnen den wieder zu machen? sie meinten er hat kein totalschaden aber müsste eben auf die richtbank, was würden di eersatzteile kosten die ich oben geschrieben hab gebraucht natürlich |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld | EG4-Starter schrieb: am besten die karrosserie schlachten und den motor für nen swap nutzen. wenn die karosserie verzogen ist würde ich da kein geld mehr reinstecken. aber für nen swap und als ersatzteillager is der doch ganz ok. schwarze innenausstattung müsste er ja auch habendu lass ihn von dem der ihn richtet ansehen...der Händler sagt die natürlich kein Problem ...der will ihn ja verkaufen...wenn er zu richten ist wirste mit dem richten und den teilen(wenn du sie bei Ebay |
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| Senior Anmeldedatum: 06.09.2005 Beiträge: 471 Chats: 1 | muss ich wenn ich mir einen wagen such in den ich den swap machen will auf die laufleistung achten oder ist die egal da ein anderer motor sowie getriebe, bremsanlage rein kommt, |
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| Junior Name: Marc Fahrzeug: mit 4 Rädern Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 55 Chats: 6 Wohnort: im Ölfass | EG4-Starter schrieb: am besten die karrosserie schlachten und den motor für nen swap nutzen. wenn die karosserie verzogen ist würde ich da kein geld mehr reinstecken. aber für nen swap und als ersatzteillager is der doch ganz ok. schwarze innenausstattung müsste er ja auch haben originale EG6 sind sehr rar und teuer geworden. Wenn der Schaden reparierbar ist, sollte er gerettet werden. Ist auf jeden mehr wert, als daraus einen EG4/6 zu bauen. |
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Elite ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: EG8,EG9, EG4 & ED4 Anmeldedatum: 23.02.2006 Beiträge: 1637 Chats: 0 Wohnort: Dresden | ich hatte mich vor 2 jahren mal wegen richtbank erkundigt aber das war so enorm teuer würde ihn auch schlachten! der motor ist mit 100.00 tkm sicherlich noch ordentlich in schuss, so dass der mit achsen, kabel und ecu schon die 2500,- euro wert ist! |
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Elite ![]() Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1501 Chats: 8 Wohnort: Markranstädt/Leipzig | Ja du musst beim swap auch auf die Laufleistung achten, da die Karoserie ja auch nachgibt je nach Fahrwerk/Wegstrecke weichgeklopft wird(ums mal simpel auszudrücken-vielei kanns jemand ihm ja mal fachgerechter erklären). Wenn du für nen swap nen Wagen suchst würd ich nicht über 100000gehen. nen Eg3 mit 80000km bekommste teilweise schon für 1200€. |
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| Senior Anmeldedatum: 06.09.2005 Beiträge: 471 Chats: 1 | will aber eher nen ej9 da der neuer ist, und es mehr jdm teile gibt |
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Master ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | viel zu teuer |
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