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26.02.2007, 14:07


ich habe in der nähe nen händler der nen eg6 unfallwagen hat mit frontschaden 100.00 km 1993 , 2-3 hand scheckheft, müsste auf die richtbank motorhaube kaputt kotflügel beide, frontstoßstange, kühler, frontscheinwerfer beide,
des is des grobe
für 2500€

mit wieviel kosten muss ich rechen bis er wieder fitt wäre ungefähr
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26.02.2007, 14:11


am besten die karrosserie schlachten und den motor für nen swap nutzen. wenn die karosserie verzogen ist würde ich da kein geld mehr reinstecken. aber für nen swap und als ersatzteillager is der doch ganz ok. schwarze innenausstattung müsste er ja auch haben
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26.02.2007, 14:45


wüde sich des nit lohnen den wieder zu machen? sie meinten er hat kein totalschaden aber müsste eben auf die richtbank, was würden di eersatzteile kosten die ich oben geschrieben hab gebraucht natürlich
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26.02.2007, 14:51


   EG4-Starter schrieb:
am besten die karrosserie schlachten und den motor für nen swap nutzen. wenn die karosserie verzogen ist würde ich da kein geld mehr reinstecken. aber für nen swap und als ersatzteillager is der doch ganz ok. schwarze innenausstattung müsste er ja auch haben
du :roll: .......LOL


lass ihn von dem der ihn richtet ansehen...der Händler sagt die natürlich kein Problem ...der will ihn ja verkaufen...wenn er zu richten ist wirste mit dem richten und den teilen(wenn du sie bei Ebay zusammen holst) denke ich mal an etwa 1000€ +- Lack ....und dafür nen echten eg6 mit 100tkm für 4000 was willste mehr...und für 4 kriegste den auf jedenfall wieder fit .....geswapte Frickelskarren von irgendwelchen selbsternannten Mechanikern gibbet genug
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26.02.2007, 17:14


muss ich wenn ich mir einen wagen such in den ich den swap machen will auf die laufleistung achten oder ist die egal da ein anderer motor sowie getriebe, bremsanlage rein kommt,
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27.02.2007, 11:28


   EG4-Starter schrieb:
am besten die karrosserie schlachten und den motor für nen swap nutzen. wenn die karosserie verzogen ist würde ich da kein geld mehr reinstecken. aber für nen swap und als ersatzteillager is der doch ganz ok. schwarze innenausstattung müsste er ja auch haben


originale EG6 sind sehr rar und teuer geworden.

Wenn der Schaden reparierbar ist, sollte er gerettet werden.

Ist auf jeden mehr wert, als daraus einen EG4/6 zu bauen.
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27.02.2007, 11:43


ich hatte mich vor 2 jahren mal wegen richtbank erkundigt aber das war so enorm teuer :no:
würde ihn auch schlachten!
der motor ist mit 100.00 tkm sicherlich noch ordentlich in schuss, so dass der mit achsen, kabel und ecu schon die 2500,- euro wert ist!
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27.02.2007, 11:49


Ja du musst beim swap auch auf die Laufleistung achten, da die Karoserie ja auch nachgibt je nach Fahrwerk/Wegstrecke weichgeklopft wird(ums mal simpel auszudrücken-vielei kanns jemand ihm ja mal fachgerechter erklären). Wenn du für nen swap nen Wagen suchst würd ich nicht über 100000gehen. nen Eg3 mit 80000km bekommste teilweise schon für 1200€.
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Senior 

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27.02.2007, 13:41


will aber eher nen ej9 da der neuer ist, und es mehr jdm teile gibt
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27.02.2007, 14:24


viel zu teuer
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Gast 

27.02.2007, 15:47


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