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Name: T.N.T.
Fahrzeug: Kfz. des Teams: Prelude, Accord, Civic, CRX, HR-V / Bike: CBR 1000RR Repsol Fireblade
Anmeldedatum: 16.10.2008
Beiträge: 237
Chats: 5
Wohnort: Zwischen Dresden & Karl-Marx-Stadt.
12.05.2009, 21:37


Die zwei Elektrikchaoten haben die JDM Teile genommen. Beim Prelude ist aber ALLES JDM! Der H22 mit 220 PS, die Traktionskontrolle, die Steuergeräte blablabla und die Klimatronik. Haben alles auf Linkslenker umgebaut, halt in die EDM Karosse. Hätte manche einer anders gemacht :laugh: aber er wollte es halt so, auch mal "schön" so ein Projekt bin ich aber froh das ich den Sackgang mit den Kabelbäumen nicht hatte. Auch schön der erste Test und die Fensterheber funzten falsch herum lol
Das das Accord Type R Diff in jeden H22 passt ist ja auch kein Ding denn es ist ja eigentlich der JDM Prelude Type S Motor, nur halt nicht so scharf wie das bei EDM leider ist. Vom Accord hat ja auch mein Kumpel den Klopfsensor her für seinen Prelude Type S.
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Gast 

12.05.2009, 21:37


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