»EG5 Motorgeräusche?

spacestar1981 · 21.11.2010, 21:00

Hallo, hoffe hier Aussagen anderer EG5/EH6 fahrer zu bekommen.
Habe mir einen EG5 gekauft der ziemlich kernig aber gesund läuft.

Wie klingen denn Eure EG5/EH6s?

LG

antiGTI · 22.11.2010, 13:50

mach mal ein soundfile rein!

so kann man sich nicht gerade viel unter "rauh" vorstellen.

spacestar1981 · 22.11.2010, 14:40

So extrem das man es in einer Soundfile hören könnte ist es nicht.
Ich bin auch kein Freund von Sportluftfiltern oder Megaauspüffen.
Daher höre ich das alles ganz ungefiltert.
Ich würde es als rauh bezeichnen.
Mein EK3 lief seidig weich beim hochdrehen und der EG5 läuft halt rrrrrrr man hört die technik arbeiten.

Der Vorbesitzer hat ihm auch immer 0w 30 spendiert.

Soll ich mal auf 10 w 40 wechseln?
Das Auto hat jetzt 155 t km drauf.

LG

Kerl · 23.11.2010, 22:05

Vielleicht sollte das Ventilspiel eingestellt werden. Ist das einzige, was mir spontan einfällt. Pleuellagerschaden hört und spürt man schon deutlicher.

antiGTI · 24.11.2010, 17:20

immer oder nur im vtec bereich??? vtec klingt nun mal "rau"^^ meiner hat aber im stand auch einen leicht dieseligen sound (hört man aber nur innen). von aussen hört man das nicht.

fago88 · 24.11.2010, 18:46

mach mal nen Ölwechsel auf 10w-40 und lass mal das Ventilspiel einstellen

sollte helfen

Kerl · 25.11.2010, 12:52

fago88 schrieb:

mach mal nen Ölwechsel auf 10w-40 und lass mal das Ventilspiel einstellen
sollte helfen

Lass den Ölwechsel weg und lass nur das Spiel einstellen.

Was soll der bewirken?

vtecfriend · 25.11.2010, 12:58

Genau da muss ich "Kerl" recht geben schließlich hat Honda bekanntlich auch keine Hydrostößel, also bringt das mit dem Ölwechsel eigentlich nichts. Ich würde auch nur das Ventilspiel einstellen.

fago88 · 25.11.2010, 13:13

weil 0w30 nicht so das optimum ist für nen D16z6?

Kerl · 25.11.2010, 14:04

Na gut, man muss sicher kein 0W30 einfüllen, aber wenns halt schonmal drin ist, wärs eben Quatsch das jetzt rauszuschmeissen. Das würde das Problem nicht beheben.
Später würde ich da eher was Richtung 5W40 oder 10W40 reinfüllen, je nach Vorliebe und Geldbeutel.

maxrev.de · Gast

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spacestar1981 Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 90 Chats: 0 Wohnort: Duisburg	21.11.2010, 21:00 zitieren Hallo, hoffe hier Aussagen anderer EG5/EH6 fahrer zu bekommen. Habe mir einen EG5 gekauft der ziemlich kernig aber gesund läuft. Wie klingen denn Eure EG5/EH6s? LG Zuletzt bearbeitet von spacestar1981 am 02.01.2011, 19:16, insgesamt einmal bearbeitet
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antiGTI Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 684 Chats: 28 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT)	22.11.2010, 13:50 zitieren mach mal ein soundfile rein! so kann man sich nicht gerade viel unter "rauh" vorstellen.
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spacestar1981 Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 90 Chats: 0 Wohnort: Duisburg	22.11.2010, 14:40 zitieren So extrem das man es in einer Soundfile hören könnte ist es nicht. Ich bin auch kein Freund von Sportluftfiltern oder Megaauspüffen. Daher höre ich das alles ganz ungefiltert. Ich würde es als rauh bezeichnen. Mein EK3 lief seidig weich beim hochdrehen und der EG5 läuft halt rrrrrrr man hört die technik arbeiten. Der Vorbesitzer hat ihm auch immer 0w 30 spendiert. Soll ich mal auf 10 w 40 wechseln? Das Auto hat jetzt 155 t km drauf. LG IMGP7008.JPG - [Bild vergrößern]
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Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1271 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	23.11.2010, 22:05 zitieren Vielleicht sollte das Ventilspiel eingestellt werden. Ist das einzige, was mir spontan einfällt. Pleuellagerschaden hört und spürt man schon deutlicher.
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antiGTI Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 684 Chats: 28 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT)	24.11.2010, 17:20 zitieren immer oder nur im vtec bereich??? vtec klingt nun mal "rau"^^ meiner hat aber im stand auch einen leicht dieseligen sound (hört man aber nur innen). von aussen hört man das nicht.
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fago88 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13502 Chats: 725 Wohnort: Krefeld	24.11.2010, 18:46 zitieren mach mal nen Ölwechsel auf 10w-40 und lass mal das Ventilspiel einstellen sollte helfen
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Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1271 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	25.11.2010, 12:52 zitieren fago88 schrieb: mach mal nen Ölwechsel auf 10w-40 und lass mal das Ventilspiel einstellen sollte helfen Lass den Ölwechsel weg und lass nur das Spiel einstellen. Was soll der bewirken?
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vtecfriend Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CH6 Sold / EG3 Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 104 Chats: 0 Wohnort: Isselburg	25.11.2010, 12:58 zitieren Genau da muss ich "Kerl" recht geben schließlich hat Honda bekanntlich auch keine Hydrostößel, also bringt das mit dem Ölwechsel eigentlich nichts. Ich würde auch nur das Ventilspiel einstellen.
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fago88 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13502 Chats: 725 Wohnort: Krefeld	25.11.2010, 13:13 zitieren weil 0w30 nicht so das optimum ist für nen D16z6?
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Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1271 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	25.11.2010, 14:04 zitieren Na gut, man muss sicher kein 0W30 einfüllen, aber wenns halt schonmal drin ist, wärs eben Quatsch das jetzt rauszuschmeissen. Das würde das Problem nicht beheben. Später würde ich da eher was Richtung 5W40 oder 10W40 reinfüllen, je nach Vorliebe und Geldbeutel.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	25.11.2010, 14:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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