Forum»Eg5 Motor im Eg4 - Eintragung?
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | ich weiß, altes thema aber ich bin zu doof die suche zu nutzen. irgendwie sagt er bei mir immer entweder tausende themen an oder garkeins  ein eg5 motor zu verpflanzen ist simpel, das weiß ich. aber wie siehts aus mit dem kabelbaum etc. passt der 1zu1 oder muss ich den kabelbaum auch noch tauschen? wie siehts mit der eintragung aus? was brauch ich dafür? muss ich da die bremsanlage vom eg5 übernehmen? da der ja hinten scheiben hat und der eg4 nicht. allerdings hat der eh6(crx) und der ej1 ja im bj92 die gleichen trommeln wie der eg4. hat jemand evtl eine solche eintragung und kann mir sagen was er machen MUSSTE um es eingetragen zu bekommen und was hast´s gekostet? |
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Master  Name: Dennis Geschlecht:  Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | Kabelbaum ? entweder EG5 baum oder den EG4 Baum auf OBD1 umstricken steht aber auch alles im minime Guide  ich weiß beim bekannten da steht n EG4 mit EG5 motor soweit ich weiß eingetragen EG5 gabs auch mit Trommel kurze zeit glaub ich |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | das epc sagt mir an, dass der eg5 jedes jahr mti scheiben ausgeliefert wurde und obd0 obd1. du experte der kabelbäume weißt ja was der eg4 hat gell? richtig NICHTS von beiden so wie ich gelesen habe |
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| Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | experte  danke ja schon klar das der nix von beidem hat oke steckerstandart ist halt OBDO aber es ist auch möglich sich da so ein Adapter zu bauen ob das leichter ist  auf jedenfall gibts den EJ1 mit Trommel und das sollt doch wohl als vergleich reichen gleicher motor mehr gewicht |
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13077 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg  | Ronny willst deinen EG4 auch umbauen oder wie? Ich hab dat nämlisch auch vor, wenn du Lust hast könnten wir uns kurzschließen und uns gegenseitig helfen.... bei mir ist es aber erst in 2-3 Monaten soweit....  Ich kann dir auch einiges erzählen zu Kabelbäumen Bremsanlage usw. bin da schon fast ein Profi drin... bei mir gibts einen Swap von EJ1 auf EG4.... also ich übernehme komplett alles und stricke den Kabelbaum nicht um, somit geht man sicher das dann auch alles funktioniert... Was die Bremsanlage betrifft wurden EG5s 91-92 mit 240 Scheiben vorn und Trommeln hinten ausgeliefert -> ohne ABS Also sollte auch die Eintragung des Motors von der Bremsanlage klappen was mich interessieren würde, ob man von Honda irgendeine Bestätigung braucht, dass dieser Motor auch in nem EG5 eingebaut war?? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | pn´d |
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Administrator  Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Zitat:
Bekommst Du nicht. Honda stellt keine Bescheinigungen aus. Gruß |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | mgutt schrieb: Zitat: wie hast du deinen motor eingetragen? |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Ich hab TÜV bis 2008. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | mgutt schrieb:
gut, tüv hab ich zwar auch aber ok. evtl fahr ich heute mal zur dekra. wenn ich lust habe und frage mal nach was die wollen |
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