»Eg5 Auspuffanlage für Eg3?

pLoTz · 27.03.2007, 13:18

in verbindung mit dem krümmer bringt die komplette anlage auf jeden fall was. auf eg6 würd ich beim eg3 nicht gehen, zuviel durchmesser ist beim sauger jetzt auch nicht so das wahre. abgesehen davon kann man beim eg3 ja mit zündung vorstellen, höheroktanigem sprit und dem tuningguide von carlos (weiß nicht, ob er hier angemeldet ist) wirklich einiges rausholen (kenne jemanden, der >95 ps im eg3 hat, ohne was am motor bzw. dem innenleben zu verändern). in verbindung mit den anderen maßnahmen macht eine solche anlage dann auch nochmal wesentlich mehr sinn.

EG_XXX · 27.03.2007, 14:15

Genau richtig was Plotz sagt fürn EG3 is bis max. 50 mm völlig ausreichend bei mehr kann nicht mehr genügend Staudruck erreicht werden daraus resultiert meißtens sogar ein Leistungsverlust... fürn D16Z6-Z9 (Stock) hab ich mal ausgerechnet das 52-56 mm optimal sind um mehr Performance zu erreichen...

Der_Ronny · 27.03.2007, 19:16

staudruck braucht man wenn dann nur bei extrem niedrigen drehzahlen wie standgas

EG_XXX · 28.03.2007, 11:31

Der_Ronny schrieb:

staudruck braucht man wenn dann nur bei extrem niedrigen drehzahlen wie standgas

Ich glaub das is die richtige Erklärung

Die Auspufffrage und die Frage nach Staudruck ist eine wohl oft nicht leichte Frage. Die originalen Auspuffanlagen sind ein Kompromiss aus Leistung (und Drehzahl) sowie aus Drehmoment. Allgemein kann gesagt werden, Staudruck (Töpfe, Rohrbögen, KAT!!!) bringen Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich. (natürlich nicht ein dichtes Rohr !!!!) Eine freie oder ein durchgängiges Rohr von vorne nach hinten bringt Leistung obenraus und vermindert das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich (von Motor und Hubraum abhängig) stärker oder nicht so stark.

:!:

Sportauspuffanlagen „bringen“ zwar Leistung (wieviel auch immer) aber reduzieren das Drehmoment, bzw. verschieben die Drehmomentkurve und ändern den Anstieg. :!:

Also bei Saugmotoren mit wenig Hubraum ist es "eher" nicht zu empfehlen eine zugroße, im Durchmesser messende, Auspuffanlage zu verbauen

AND1--CiviC PoweR · 06.04.2007, 16:31

hallo sarry das ich so spät noch in den post schreibe aber wollte gerne wissen ob ich da irgendwas eintragen muss (wollte ein crx krümmer mit eg5 msd und magna esd) den magna muss ich nicht eintragen weis ich aber was mit den beiden anderen teilen und was ist bei der nächsten abgasuntersuchung kommt man da durch (tüv)

carsten u. eg3 · 01.09.2008, 16:40

hi ne andere frage an CruX. Du hast doch ne mugen Lippe bei dir vorne an deinem eg5 dran oder ? hast die eingetragen bekommen weil ich hab nähmlich die selbe kommt soweit ich weiss aus den Niederlanden und hat glaub keine ABE .Braucht man glaubig ne Einzelabnahme dafür oder ?

Mfg Carsten

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pLoTz Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 32 Chats: 6	27.03.2007, 13:18 zitieren in verbindung mit dem krümmer bringt die komplette anlage auf jeden fall was. auf eg6 würd ich beim eg3 nicht gehen, zuviel durchmesser ist beim sauger jetzt auch nicht so das wahre. abgesehen davon kann man beim eg3 ja mit zündung vorstellen, höheroktanigem sprit und dem tuningguide von carlos (weiß nicht, ob er hier angemeldet ist) wirklich einiges rausholen (kenne jemanden, der >95 ps im eg3 hat, ohne was am motor bzw. dem innenleben zu verändern). in verbindung mit den anderen maßnahmen macht eine solche anlage dann auch nochmal wesentlich mehr sinn.
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13077 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	27.03.2007, 14:15 zitieren Genau richtig was Plotz sagt fürn EG3 is bis max. 50 mm völlig ausreichend bei mehr kann nicht mehr genügend Staudruck erreicht werden daraus resultiert meißtens sogar ein Leistungsverlust... fürn D16Z6-Z9 (Stock) hab ich mal ausgerechnet das 52-56 mm optimal sind um mehr Performance zu erreichen...
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	27.03.2007, 19:16 zitieren staudruck braucht man wenn dann nur bei extrem niedrigen drehzahlen wie standgas
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13077 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	28.03.2007, 11:31 zitieren Der_Ronny schrieb: staudruck braucht man wenn dann nur bei extrem niedrigen drehzahlen wie standgas Ich glaub das is die richtige Erklärung Die Auspufffrage und die Frage nach Staudruck ist eine wohl oft nicht leichte Frage. Die originalen Auspuffanlagen sind ein Kompromiss aus Leistung (und Drehzahl) sowie aus Drehmoment. Allgemein kann gesagt werden, Staudruck (Töpfe, Rohrbögen, KAT!!!) bringen Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich. (natürlich nicht ein dichtes Rohr !!!!) Eine freie oder ein durchgängiges Rohr von vorne nach hinten bringt Leistung obenraus und vermindert das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich (von Motor und Hubraum abhängig) stärker oder nicht so stark. Sportauspuffanlagen „bringen“ zwar Leistung (wieviel auch immer) aber reduzieren das Drehmoment, bzw. verschieben die Drehmomentkurve und ändern den Anstieg. Also bei Saugmotoren mit wenig Hubraum ist es "eher" nicht zu empfehlen eine zugroße, im Durchmesser messende, Auspuffanlage zu verbauen
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carsten u. eg3 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: "EG3" d16z6 swap EG5 Anmeldedatum: 24.06.2008 Beiträge: 79 Chats: 4 Wohnort: sachsen >>> (lausitz ) :D	01.09.2008, 16:40 zitieren hi ne andere frage an CruX. Du hast doch ne mugen Lippe bei dir vorne an deinem eg5 dran oder ? hast die eingetragen bekommen weil ich hab nähmlich die selbe kommt soweit ich weiss aus den Niederlanden und hat glaub keine ABE .Braucht man glaubig ne Einzelabnahme dafür oder ? Mfg Carsten
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	01.09.2008, 16:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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