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13.06.2006, 05:50


Aslo ich hatte gestern mit nem guten Fraund (Audi Fan) von mir wieder ein schönes Steitgespräch. Ob ich mit meinem EG4 Chancen gegen das Cabrio von seinem Vater eine Chance hätte. Gegen seine A4 1.6 101PS habe ich keine Probleme darauf haben wir uns mitlerweile geeinigt. Wollte mal eure Meinung hören, ob ich den Audi 80 platt bügeln würde?
Also mal die Daten:

EG4 90PS
mit Mohr endrohr
und H&R Federn (wenn alle Teile mal endlich da sind :x )
930kg
Leisung/kg: 0,0967

AUDI 80 Cabrio 2.0
ca. 1300kg
115PS
Leistung/kg:0,0885

Also ich denke schon das ich ne Chance hätte, wegen dem Leisungsgewicht und dazu noch Cabrio, Luftschnittigkeit.
MFG Markus
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13.06.2006, 10:00


jope, klappt, je nachdem wie weit ihr fahrt, aber bis 100 biste vorne
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13.06.2006, 10:14


Mein Kumpel hatte eher anders herum gedacht. Auf der viertel Meile ist ehr vorne weil 2.0l massig NM haben und er halt auf der Autobahn einen rieseigen Windwiedersatnd hat.
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13.06.2006, 11:42


ich sag mal so

der 2.0l audi 80 eines freundes von mir, hat auch 90PS. vergasermotor.

nun steht im buch von ihm 0-100 15,6 sekunden. und es kommt echt fast so hin ;)
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13.06.2006, 11:51


Bitte :suspekt: :suspekt: :suspekt:
Naja ist halt die 115 PS einspritzer version...
Aber der zieht mich net!!!
Naja wenn mein Civic wieder flott ist testen wir es mal...
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13.06.2006, 12:07


du ziehst ihn, keine frage..
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13.06.2006, 12:29


a4 wiegt a wenig mehr deswegen schaffst ihn
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13.06.2006, 12:32


Es geht nicht um den A4 sonder um den AUDI 80.
Der A4 ist keine Frage wiegt 1200 mit 101PS!!!
und der audi 80 1300 mit 115PS!!!
Dürften also beide kein Problem sein.

Verfasst am: 16.06.2006, 05:57

Also habe mal getestet. War leider an ner Ampel wo es Auf ne Autobahn ging hinter ihm, und blieb locker dran an ihm, obwohl ich nur bis 6000 gedreht habe... Also hätte ihn gespatzt wenn ich neben ihm gewesen wäre.
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16.06.2006, 10:27


hm.. autobahn is nicht gut, der hat etwas mehr Hubraum.. von daher geht bei dem ab etwa 100 schon ein bisschen was mehr als bei dir..
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Gast 

16.06.2006, 10:27


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