Forum»EG4
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Senior  Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: EX-EH6 EG4@D16Z6 Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 405 Chats: 0 Wohnort: Saarland | Hallo Leute, bin ja schon seit na Zeit auf der Suche nach nem EG4 oder EG5.... Hab einen EG4 bei Mobile gesehen der mir echt gut gefällt, ist schon ziemlich gemacht aber hat 189tkm auf der Uhr! Würde ihn relativ günstig bekommen...Verkäufer meint Motor verbraucht kein Öl, Getriebe hört man auch noch net und Rost wäre auch keiner! Zahnriemen etc wurde bei 120tkm gemacht und Antriebswelle ist neu. Will mir den am Freitag anschauen gehen... Was meint ihr wegen der hohen Laufleistung, weil dachte falls der Motor oder so kaputtgeht die kriegt man ja für relativ wenig Geld hier im Forum.... |
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Premium-Member   Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | du musst halt immer gucken. Wenn das Ding richtig aufgemotzt ist, dann würde ich meine Ohren auf Durchzug stellen wenn der Verkäufer mit Sachen wie "Nie getreten, immer warm gefahren etc.." ankommt. Schau dir den Motor halt gut an ob er auch wirklich (!!!) Überall dicht ist. Und an den hinteren Radläufen UNDBEDINGT nach Rost gucken, sehr anfällig dort! Weiter halt Probefahrt machen und halt Getriebe checken. Sollte wirklich alles top sein und der Motor gut in Schuss, dann brauchst du dir über die 189tkm keine Sorgen machen, weil er bei guter Pflege noch min. 120tkm fahren wird  |
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| Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EX-EH6 EG4@D16Z6 Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 405 Chats: 0 Wohnort: Saarland | Danke für die schnelle Antwort! Sollte ich falls das klappt irgendwelche Sachen lieber direkt neu machen oder erst abwarten? |
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| Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | wenn alles gut ist, den Wagen kaufen und erstmal ruhig 1-2 Monate fahren. Denn erst wenn du den Wagen regelmäßig fährst, werden dir Mängel auffallen  |
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Und zwar habe ich ziemlich starkes motorruckeln im unteren drehzahlbereich.
Von ca.2000-3000u/min ruckelt der wagen ziemlich stark.
Vor allem wenn der motor noch kalt ist, aber auch etwas weniger wenn er warm ist.
Hab auch schon... Seite 2 [Civic 92-95]von Stocki_T23 | 14 | 216 | 08.10.2011, 09:10 Bartminator |
| EG4 Unterhaltskosten ???? Ist der eg4 im Unterhalt sehr teuer oder... [Civic 92-95]von marvin_ Honda JDM | 5 | 119 | 01.11.2011, 20:27 MaRtInW2 |
| EG4 Motorumbau hi zusammen,
so will gleich auf den punkt kommen. ich habe nen eg4 mit grad mal 90tkm
der zustand ist tadellos. nur die leistung reicht mir nicht! möchte ihn gerne auf den 125 PS motor umbauen aber DOHC also aus einem crx oder so raus.
Jetzt zu meinen... [Civic 92-95]von drifter82 | 7 | 178 | 10.03.2011, 16:17 Kerl |
| D17 im EG4? Passt ein D17(A8-A9) ohne probleme in einen EG4 wie die alten D-Motoren?
mfg... Seite 2 [Civic 92-95]von JDMCivic | 11 | 218 | 26.03.2009, 10:33 ChrisEP |
| Blinker eg4 Abend,
so, is vielleicht ne doofe Frage aber ich kenn mich kfz-mäßig 0 aus.
Unzwar hab ich mir rot/weisse Rückleuchten für meinen eg4 gekauf (nicht diese klarglasdinger), jetzt nehm ich aber mal an das ich wenn ich die einbaue der Blinker nicht... [Civic 92-95]von Bravestarr | 6 | 612 | 23.01.2007, 11:45 Mohr-man |
