»EG4 Performance verbessern

Colin2912 · 01.02.2011, 18:46

Hallo besitze einen EG4 mit standartmäßigen 90PS. Nun wollte ich mal fragen was man machen kann um so ungefähr 100-130PS zu bekommen und wie teuer und aufwendig der Einbau oder Umbau der einzelnen Teile wäre.

Cyres · 01.02.2011, 18:53

Zuerst muss ich dich aufmerksam machen mit der ,,Suche´´ zu arbeiten

Mach einen ,,MiniMi´´ das ist die beste Lösung um auf 125 pferdchen zu kommen, dann holst dir noch nen 4-2-1 Fächerkrümmer und freust dich über noch etwas mehr leistung :yes:

.
In der Suche findest du noch viel mehr über den MiniMi und Fächerkrümmer.

Gruß

SaveTheSohc · 01.02.2011, 19:12

mini me kommst du ganz gut auf 130ps.

mini me ist der zylinder kopf vom d16z6 den machst du auf deinen d15b2 motor.

passt alles plug and play und ist so als würdest du die zylinderkopf dichtung wechseln.

Kerl · 01.02.2011, 20:43

SaveTheSohc schrieb:

mini me kommst du ganz gut auf 130ps.

mini me ist der zylinder kopf vom d16z6 den machst du auf deinen d15b2 motor.

passt alles plug and play und ist so als würdest du die zylinderkopf dichtung wechseln.

Dazu gehört aber auch der Tausch auf die Einspritzung vom D16Z6, samt Kabelbaum.
So einfach p&p den Kopf wechseln ist es am Ende doch nicht.

Colin2912 · 02.02.2011, 06:22

und wie teuer ist so ein kompletter mini me umbau wenn man das irgendwo machen lässt inklusive Teile? Weil habe da leider garkeine ahnung von..

Gibts vielleicht noch enfachere Möglichkeiten?

SaveTheSohc · 02.02.2011, 08:19

Raikoon schrieb:

und wie teuer ist so ein kompletter mini me umbau wenn man das irgendwo machen lässt inklusive Teile? Weil habe da leider garkeine ahnung von.. Gibts vielleicht noch enfachere Möglichkeiten?

du musst so an die 500-600€ an teilen rechnen. inkl. zahniremen, wapu, kerzen,etc...
und einbau muss du selber finden der das macht.

und es ist plug and play. kerl. oder willst du diskutieren was plug and play ist?

Colin2912 · 02.02.2011, 17:15

plug and play heißt doch einfach die alten sachen raus und durch die neuen ersetzen ohne etwas zu verändern oder?

Cyres · 02.02.2011, 17:52

schau hier, das isn Mini Me:

http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-ej2-mini-me-d15b7-d15b2-sohc-vtec-guide-t565.htm

Ist bei uns im ,,Guide´´ breich zu finden.

Gruß

SaveTheSohc · 02.02.2011, 18:15

Raikoon schrieb:

plug and play heißt doch einfach die alten sachen raus und durch die neuen ersetzen ohne etwas zu verändern oder?

joa ist es ja auch. eg5 kabelbaum rein und eg5 kopf mit anbauteilen drauf.

am einfachsten wäre sich aber ein neuen motor zu holen oder noch besser sich gleich ein eg5/6 kaufen. aber das ist abhängig wie sehr du an deinem eg4 hängst.

Cyres · 02.02.2011, 19:15

Dazu zu sagen wär noch, das Ich schon öfter gelesen und erst neulich sogar gesehen habe, das die Orig. D16 (also kein MiniMe Motor) dazu neigen, nen Lagerschaden zu bekommen.

warum?

weiss Ich leider nicht. Ob das ne standard Schwäche der Motoren ist, da es schon so oft passiert ist.
Vielleicht wurden diese ganzen Motoren auch nicht ordentlich warm gefahren, hatten Öl Mangel oder sowas.

Gruß

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Colin2912 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Colin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 476 Chats: 72 Wohnort: Minden	01.02.2011, 18:46 zitieren Hallo besitze einen EG4 mit standartmäßigen 90PS. Nun wollte ich mal fragen was man machen kann um so ungefähr 100-130PS zu bekommen und wie teuer und aufwendig der Einbau oder Umbau der einzelnen Teile wäre.
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Cyres Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ , EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1149 Chats: 653 Wohnort: Jetzt reichts aber!	01.02.2011, 18:53 zitieren Zuerst muss ich dich aufmerksam machen mit der ,,Suche´´ zu arbeiten Mach einen ,,MiniMi´´ das ist die beste Lösung um auf 125 pferdchen zu kommen, dann holst dir noch nen 4-2-1 Fächerkrümmer und freust dich über noch etwas mehr leistung . In der Suche findest du noch viel mehr über den MiniMi und Fächerkrümmer. Gruß
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SaveTheSohc Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3103 Chats: 0 Wohnort: Deutschland	01.02.2011, 19:12 zitieren mini me kommst du ganz gut auf 130ps. mini me ist der zylinder kopf vom d16z6 den machst du auf deinen d15b2 motor. passt alles plug and play und ist so als würdest du die zylinderkopf dichtung wechseln.
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Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1271 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	01.02.2011, 20:43 zitieren SaveTheSohc schrieb: mini me kommst du ganz gut auf 130ps. mini me ist der zylinder kopf vom d16z6 den machst du auf deinen d15b2 motor. passt alles plug and play und ist so als würdest du die zylinderkopf dichtung wechseln. Dazu gehört aber auch der Tausch auf die Einspritzung vom D16Z6, samt Kabelbaum. So einfach p&p den Kopf wechseln ist es am Ende doch nicht.
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Colin2912 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Colin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 476 Chats: 72 Wohnort: Minden	02.02.2011, 06:22 zitieren und wie teuer ist so ein kompletter mini me umbau wenn man das irgendwo machen lässt inklusive Teile? Weil habe da leider garkeine ahnung von.. Gibts vielleicht noch enfachere Möglichkeiten?
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SaveTheSohc Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3103 Chats: 0 Wohnort: Deutschland	02.02.2011, 08:19 zitieren Raikoon schrieb: und wie teuer ist so ein kompletter mini me umbau wenn man das irgendwo machen lässt inklusive Teile? Weil habe da leider garkeine ahnung von.. Gibts vielleicht noch enfachere Möglichkeiten? du musst so an die 500-600€ an teilen rechnen. inkl. zahniremen, wapu, kerzen,etc... und einbau muss du selber finden der das macht. und es ist plug and play. kerl. oder willst du diskutieren was plug and play ist?
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Colin2912 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Colin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 19.10.2010 Beiträge: 476 Chats: 72 Wohnort: Minden	02.02.2011, 17:15 zitieren plug and play heißt doch einfach die alten sachen raus und durch die neuen ersetzen ohne etwas zu verändern oder?
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Cyres Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ , EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1149 Chats: 653 Wohnort: Jetzt reichts aber!	02.02.2011, 17:52 zitieren schau hier, das isn Mini Me: http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-ej2-mini-me-d15b7-d15b2-sohc-vtec-guide-t565.htm Ist bei uns im ,,Guide´´ breich zu finden. Gruß
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SaveTheSohc Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3103 Chats: 0 Wohnort: Deutschland	02.02.2011, 18:15 zitieren Raikoon schrieb: plug and play heißt doch einfach die alten sachen raus und durch die neuen ersetzen ohne etwas zu verändern oder? joa ist es ja auch. eg5 kabelbaum rein und eg5 kopf mit anbauteilen drauf. am einfachsten wäre sich aber ein neuen motor zu holen oder noch besser sich gleich ein eg5/6 kaufen. aber das ist abhängig wie sehr du an deinem eg4 hängst.
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Cyres Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ , EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1149 Chats: 653 Wohnort: Jetzt reichts aber!	02.02.2011, 19:15 zitieren Dazu zu sagen wär noch, das Ich schon öfter gelesen und erst neulich sogar gesehen habe, das die Orig. D16 (also kein MiniMe Motor) dazu neigen, nen Lagerschaden zu bekommen. warum? weiss Ich leider nicht. Ob das ne standard Schwäche der Motoren ist, da es schon so oft passiert ist. Vielleicht wurden diese ganzen Motoren auch nicht ordentlich warm gefahren, hatten Öl Mangel oder sowas. Gruß
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	03.02.2011, 16:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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