»EG4 Motor

HuberSylvia · 13.06.2011, 10:02

Hallo Leute.
Ich würde gern meine Karosse vom eg4 behalten,aber den Motor wechseln.
Wer kann mir sagen,ob die Maschine vom ED9 passt(D16z5),oder eine andere stärkere Maschine.
Habe mal die Ansaugbrücke vom ed9 verbaut.

Rota_eg4 · 13.06.2011, 15:00

Hi,
also EG4 ist ne gute Basis soweit Ich mitbekommen habe um ein Motorswap durchzuführen. Du kriegst da denn D16 Motor vom EG5 rein, denn B16 Motor vom EG6, denn B18 Motor vom Integra Type R und denn K20 vom Civic Type R. Zur Info noch nebenbei es steigt der Preis des Umbaus denn du haben willst. Sprich D16 sage Ich mal Grob geschätzt 1000-1200€. B16 im Guten Zustand zwischen 2500-3500€. Der B18 liegt glaub ich bei denn selben Kosten wie der B16 (Verbessert mich wenn Ich falsch liege). Und der K20 soweit Ich mitbekommen habe zwischen 8000-10000€.

Verbesserungsvorschläge sind aktzeptabel da Ich noch nicht lange hier bin ;D.
In denn Preisen ist der Bremsenswap mit drin falls Ich richtig liege.

Gruß,
Sascha

HugoFreund · 13.06.2011, 17:40

D16Z5 passt aber der Umbau lohnt nicht wirklich. Kupplung is mit Seilzug, deine Hydraulisch und beim TÜV könnte es auch Probs geben. Dann eher D16Z6 oder B16A2

Wolltest du den Umbau selbst durchführen oder durchführen lassen? Wie hoch ist das Budget?

@ Rota EG4 für nen B18 swap würde ich definitiv mehr einplanen als für nen B16. Beim B18 musst du Big Brake swap machen und der alleine ist schon teuer als die VTI Anlage

Der Motor is auch ne ecke teuerer als ein B16

Rota_eg4 · 13.06.2011, 18:07

Stimmt die ITR bremsanlage

khena · 13.06.2011, 18:16

war das nicht so dass man in ein auto nur motoren verbauen darf die nicht älter sind als das auto selbst und die abgasnorm gleich/besser ist?

HugoFreund · 13.06.2011, 18:42

Ja da war sowas, aaaber ich hab schon von Leuten gehört die nen D16Z5 in nem EG eingetragen haben. Ob da was dran is oder ob die Eintragung so richtig ist, kann ich dir nicht sagen. Ich würde das Risiko nicht eingehen. Dann lieber nen D16Z6. Der wird auch nicht viel mehr kosten und Probleme mit Eintragung kriegste da nicht.

khena · 13.06.2011, 21:22

HugoFreund schrieb:

Ja da war sowas, aaaber ich hab schon von Leuten gehört die nen D16Z5 in nem EG eingetragen haben. Ob da was dran is oder ob die Eintragung so richtig ist, kann ich dir nicht sagen. Ich würde das Risiko nicht eingehen. Dann lieber nen D16Z6. Der wird auch nicht viel mehr kosten und Probleme mit Eintragung kriegste da nicht.

genau darauf wollte ich auch hinaus...ich mein so ein d16z6 kostet ja zwischen 200 und 600 €...also ich würde da auf nummer sicher gehen

HuberSylvia · 15.06.2011, 03:59

Hey Leute.Ich wollte mir die D16z5 einbauen,weil ich eine mit 80000 aus meinem Unfall rex habe.Soweit ich weiß,passt das Getriebe vom Eg4 auf die D16z5 was einen umbau der Kupplung erspart.

maxrev.de · Gast

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HuberSylvia Beiträge & PNs ignorieren Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 13.12.2010 Beiträge: 13 Chats: 0	13.06.2011, 10:02 zitieren Hallo Leute. Ich würde gern meine Karosse vom eg4 behalten,aber den Motor wechseln. Wer kann mir sagen,ob die Maschine vom ED9 passt(D16z5),oder eine andere stärkere Maschine. Habe mal die Ansaugbrücke vom ed9 verbaut. Das ist mein Eg4 Sylvia Honda (31).jpg - [Bild vergrößern]
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Rota_eg4 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 30.07.2010 Beiträge: 447 Chats: 25 Wohnort: 51645 Gummersbach	13.06.2011, 15:00 zitieren Hi, also EG4 ist ne gute Basis soweit Ich mitbekommen habe um ein Motorswap durchzuführen. Du kriegst da denn D16 Motor vom EG5 rein, denn B16 Motor vom EG6, denn B18 Motor vom Integra Type R und denn K20 vom Civic Type R. Zur Info noch nebenbei es steigt der Preis des Umbaus denn du haben willst. Sprich D16 sage Ich mal Grob geschätzt 1000-1200€. B16 im Guten Zustand zwischen 2500-3500€. Der B18 liegt glaub ich bei denn selben Kosten wie der B16 (Verbessert mich wenn Ich falsch liege). Und der K20 soweit Ich mitbekommen habe zwischen 8000-10000€. Verbesserungsvorschläge sind aktzeptabel da Ich noch nicht lange hier bin ;D. In denn Preisen ist der Bremsenswap mit drin falls Ich richtig liege. Gruß, Sascha Zuletzt bearbeitet von Rota_eg4 am 13.06.2011, 15:01, insgesamt 2-mal bearbeitet
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HugoFreund Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1946 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo	13.06.2011, 17:40 zitieren D16Z5 passt aber der Umbau lohnt nicht wirklich. Kupplung is mit Seilzug, deine Hydraulisch und beim TÜV könnte es auch Probs geben. Dann eher D16Z6 oder B16A2 Wolltest du den Umbau selbst durchführen oder durchführen lassen? Wie hoch ist das Budget? @ Rota EG4 für nen B18 swap würde ich definitiv mehr einplanen als für nen B16. Beim B18 musst du Big Brake swap machen und der alleine ist schon teuer als die VTI Anlage Der Motor is auch ne ecke teuerer als ein B16
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Rota_eg4 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 30.07.2010 Beiträge: 447 Chats: 25 Wohnort: 51645 Gummersbach	13.06.2011, 18:07 zitieren Stimmt die ITR bremsanlage
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khena Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Wladi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Winter Eg3 sold, Subaru Legacy GX Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 238 Chats: 0 Wohnort: Gera	13.06.2011, 18:16 zitieren war das nicht so dass man in ein auto nur motoren verbauen darf die nicht älter sind als das auto selbst und die abgasnorm gleich/besser ist?
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HugoFreund Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1946 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo	13.06.2011, 18:42 zitieren Ja da war sowas, aaaber ich hab schon von Leuten gehört die nen D16Z5 in nem EG eingetragen haben. Ob da was dran is oder ob die Eintragung so richtig ist, kann ich dir nicht sagen. Ich würde das Risiko nicht eingehen. Dann lieber nen D16Z6. Der wird auch nicht viel mehr kosten und Probleme mit Eintragung kriegste da nicht.
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khena Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Wladi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Winter Eg3 sold, Subaru Legacy GX Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 238 Chats: 0 Wohnort: Gera	13.06.2011, 21:22 zitieren HugoFreund schrieb: Ja da war sowas, aaaber ich hab schon von Leuten gehört die nen D16Z5 in nem EG eingetragen haben. Ob da was dran is oder ob die Eintragung so richtig ist, kann ich dir nicht sagen. Ich würde das Risiko nicht eingehen. Dann lieber nen D16Z6. Der wird auch nicht viel mehr kosten und Probleme mit Eintragung kriegste da nicht. genau darauf wollte ich auch hinaus...ich mein so ein d16z6 kostet ja zwischen 200 und 600 €...also ich würde da auf nummer sicher gehen
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HuberSylvia Beiträge & PNs ignorieren Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 13.12.2010 Beiträge: 13 Chats: 0	15.06.2011, 03:59 zitieren Hey Leute.Ich wollte mir die D16z5 einbauen,weil ich eine mit 80000 aus meinem Unfall rex habe.Soweit ich weiß,passt das Getriebe vom Eg4 auf die D16z5 was einen umbau der Kupplung erspart.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	15.06.2011, 03:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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