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AutorNachricht
Trainee 

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08.06.2010, 14:09


Bin ein bischen durch den wind was den Minime angeht :(

hab mal bischen im Forum rumgeguckt und hab zwei versionen gefunden.

Erste: Einfach den Minime machen also beim EG4 ( D15B2 ) einfach den Kopf vom D16z6 und D16y8 Dichtung und noch par kabel vom Steuergerät zum Vtec ding machen fertig ( Grobe beschreibung)

Zweitens: Erst ein Mpfi oder so machen damit der EG4 von 90PS auf 101PS kommt und erst dann den Minime

Aber beide wiedersprechen sich wenn man sich die Anleitung vom Minime durchliest steht da Folgenes

"Diese Anweisungen sind für Euren 92-95 Civic D15B7 (EJ2) genauso wie für Euren 92-95 Civic D15B2 (EG4/EG8) anwendbar."

hier steht nix davon das man erst auf auf 101PS umbaun muss.

Kann mir das einer Erklären würde den Minime gerne bei mein EG4 machen.
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08.06.2010, 15:05


wenn du nen kopf mit allen anbauteilen hast, dann machst den mpfi-swap ja in einem abwasch mit...
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Trainee 

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08.06.2010, 15:32


wie meinst du das genau ?

So weit ich weiß muss man für den MPFI swap eine motorkabelbaum verlegen. Aber der Minime Swap besteht ja aus dem D16z6 Kopf + Ansaugbrücke + Einspritzleiste + Steuergerät + klein kramm. somit würde doch eigentlich der MPFI swap entfallen da der D16z6 kopf eine einspritzleiste hat.
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Veteran 


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08.06.2010, 15:45


nein beim mpfi swap muss kein neuer kabelbaum verlegt werden. da wird halt nur die asb und die dk getauscht und die alten anschlüsse drangeklemmt.
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Trainee 

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08.06.2010, 15:58


ich möchte ja jetzt nicht klugsche... aber guck dir das mal bitte an

http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-eg8-mpfi-umbau-90-ps-101-ps-t34.htm

da Steht drine Teile die benötigt werden
EJ2 Hauptkabelbaum GEBRAUCHT: 100,- EUR
EJ2 Motorkabelbaum GEBRAUCHT: 50,- EUR
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Gast 

08.06.2010, 15:58


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