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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | mhh ok. dann lieber k20 also so ein ecu mit programierbarem kennfeld würde mich reizen was hälst von spoon?? ghostboy? | ||
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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover | wie wat spoon? ecu? du brauchst das kpro wenn du den kat umgehen willst ![]() | ||
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| Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 575 Chats: 1 Wohnort: Dinklage | das Kpro brauch er so oder so, egal ob mit oder ohne Kat | ||
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG @swap K20A Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 613 Chats: 60 Wohnort: Rock City Number ONE | Riddick schrieb: nein du brauchst nicht unbedingt ein kpro und zwar haben die ecu`s dazu hab och doch schon was geschrieben | ||
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | ja ok das mit der ecu geschichte habe ich soweit kapiert. bestimmt wegen der nachkatsonde. was hälst du vom spoon auspuff?? | ||
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Elite ![]() Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1355 Chats: 38 Wohnort: Bodensee | ......spoon invidia mugen.......man es gibt zig gute catabcks aber dh nicht das sie auch für dein k20 umbau gut sind! 90% der catbacks haben 2" das entspricht einen innendurchmesser je nach wandstärke von 58mm! das ist zu wenig beim k20!!! falls du englisch kannst würde ich mal die "suche" bei hondatech benutzen, bei den amis sind k20 swaps nix besonderes mehr! | ||
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| Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 575 Chats: 1 Wohnort: Dinklage | Zitat: dazu hab och doch schon was geschrieben ja, sorry, mein Internet hatte ne kleine Macke, hatte Seite 5 nicht richtig angezeigt geht ja auch nur darum, das ich meine, mal gelesen zu haben, dass das Steuergerät mit der Tachoeinheit kommuniziert (zwecks Fahrgestellnummer) , und das man deshalb das Kpro brauch, naja wieder was dazu gelernt. | ||
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | ok das ist ja alles gut und richtig! AGER WAS MACHE ICH MIT DER LAUTSTÄRKE schon mal nachgedacht? also 3 zoll ist schon heftig und der platz? also habe mich etwas informiert und habe da paar firmen und k20 umbauer direkt angesprochen. also mit nem 2,5 zoll bekommt mann seine 210ps in verbindung mit dem dazugehörigen fächerkrümmer. und die ecu ist gut für die abstimmung und besonders wegen der wegfahrsperre | ||
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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover | du willste nen k20 umbau machen und denkst über die lautstärke nach? | ||
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | ghostboy! schon klar das ich mein auto so mache wie ich das will aber mir geht es um das LEGALE fahren! falls etwas passiert so zahlt mir keiner etwas! ICH WILL NICHT MEIN LEBEN LANG FÜR MEINEN UNFALL ZAHLEN wenn ich einen hätte was ich nicht hoffe. | ||
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