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Veteran ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Honda ED9 x 2 Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 639 Chats: 118 Wohnort: Mönchengladbach | ja hat ganz böse geknallt und viel Rauch verursacht.... ...aus Erfahrung lehrnt man auch wenn sie manchmal weh tut.... |
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Junior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Waffe Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 58 Chats: 39 Wohnort: Bremen ( EX Cottbus ) | @ EG XXX SOSO nen EG4 soll also nen Colt GTI stehen lassen EG4 = 1000Kg und rund 90 PS ? richtig? Colt GTI guckst du hier Werksangaben Guck am besten von 1988-1992 => C50 und von 1992-1996 CA0 Ich weiss ja das unsere Japaner sau geil gehen und gut hochdrehen aber bei nem Unterschied von gut 50 PS auf das selbe Gewicht ist es unmöglich die GTI-Bombe von Mitsu stehen zulassen. Bei 6500 U/min wird meiner erst warm Na dann |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13077 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | FasterNEO schrieb: @ EG XXX EG4 = Meiner = 935 kg --> Salamireifen 175er Colt = Gegner = Gewicht keine Ahnung? ---> 195er oder 205 mit Alus Ich hab nicht gesagt das ich in wie die Hölle versenkt hab, ne halbe Wagenlänge bis 100 vielleicht an der letzten Ampel hat er mich dann gefragt ob das ein vtec is So die Bombe is der GTI Colt nicht... vertrau mir ein guter Freund (Toyota Paseo 90 PS) is auch mal gegen nen Colti gefahren. Bis 100 is der Colt kaum wech gekommen... vielleicht zieht er am Ende des 3. und im 4 Gang dann gut, da find ich den EG4 beispielsweise sehr schwach.... Desweiteren bin ich vor kurzem gegen nen 2 Liter Focus gefahren 150 PS.... gähn... der Typ im Focus war auch bissle traurig als ich zu ihm sagte guter mann ich hab 90 PS.... dat wollte er mir nicht glauben... Was fahrt ihr eigentlich mit eurem EG4 auf die Viertelmeile? Aha vielleicht hat der misch angelogen und dat war kein GTI |
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