»EG4 endlich aufklären!!

Civic_Boy_87 · 16.04.2008, 14:12

Hallo zusammn!

also ich bin vor einem halben jahr einen eg4 gefahren.
habe soweit auch bissle was an ihm gemacht.
so und jetzt zur frage :yes:

WAS FÜR EINE GEMISCHAUFBEREITUNGSANLAGE HAT DER EG4?????
-der eine meint register vergaser
-der eine dpfi
-der andere normaler vergaser
-der andere direkt einspritzer!!!
:dumb:

naja weis auch nicht was ich jetzt glauben soll
aber ich werde wahrscheinlich mal als erstes hier nachfragen
und wenn es einer weis dann bitte sogar die bezeichnung der anlage :yes:

ChrisEP · 16.04.2008, 14:14

vergaser ist es nicht. der eg3 ist ein vergaser

eg4 hat dpfi, also dual point fuel injection

injection = einspritzung

bitte um korrektur wenn ich falsch liege

civic-crouser · 16.04.2008, 14:16

@Mr.C

das sehe ich genauso

HondaJay · 16.04.2008, 16:06

^^ Hat er sogar einen eigenen Thread dafür aufgemacht. Poste doch noch mal das Bild, von dem du meinst es sei ein Registervergaser ^^

Sorry für Spam aber der musste sein. Damit mein Post nicht ganz zu Müll wird: Einspritzer.

Civic_Boy_87 · 16.04.2008, 17:38

mhh dpfi
das heißt doch doppel punkt foll einspritzung.
also was ich 100%weiß das der rs4 den 4,2 fsi motor hat.
und der ist ein direkt einspritzer!
also direkt einspritzer kann ich mir gar nicht vorstellen.
mhh komisch? :suspekt:

esci · 16.04.2008, 18:06

einspritzer is nich gleich einspritzer... dpfi = 2 einspritzdüsen
der rs4 hat sicher für jeden zylinder ne einspritzdüse... is effizienter und bringt mehr leistung... abgesehen davon hat der 4.2 liter der eg4 nur 1,5

daran könntes auch liegen....

mhm nen porsche hat nen lenkrad... nen trabbi auch... warum is der trabbi dann nich genauso schnell?!

die grundlage is die selbe doch zwischen den autos stehen 15jahre entwicklung...

HondaJay · 16.04.2008, 18:29

Einspritzer ist nicht gleich Direkteinspritzer. Beim normalen Einspritzer sitzen die Einspritzdüsen in der Ansaugbrücke ganz knapp vor dem Einlassventil und spritzen dort kurz vor dem Öffnen ein.
Beim Direkteinspritzer sitzen die Einspritzdüsen wie beim Diesel direkt im Brennraum, was Ladungsschichtung und einen Besseren Liefergrad ermöglicht, damit geringeren Spritzverbrauch (in der Theorie) und günstige Abgaswerte in Teillastbereich, was wiederum mit erhöhter NOx Konzentration verbunden ist.

FSI steht für Fuel Stratified Injection und bedeutet auf Deutsch nicht anderes "Geschichtete Kraftstoffeinspritzung". Einfach mal drei Buchstaben, die nach was besonderem aussehen. Achja, variable Nockenwellen haben die FSI Motoren auch, sozusagen VTEC von VW/Audi.

Civic_Boy_87 · 22.04.2008, 20:44

so also jetzt kläre ich das auf mit den geschichten von eg4
registervergaser und dpfi!
NO der honda civic eg4 hat eine pgm-fi!!!! :yes:

http://img181.imageshack.us/img181/5600/imgqb3.jpg

so jetzt müsste das endlich eien ruhe haben.
sorry das ich mal das mit em registervergaser behaubtet hätte.
wurde mir mal im forum gesagt

und ich habs noch geglaubt!! :wall:

HondaJay · 22.04.2008, 21:25

wat is los?

Vtec-Power · 23.04.2008, 05:46

Eg4/8 Lsi

PGM-FI = Programmed Gas Management Fuel Injection

Honda, programmierte Gemischaufbereitungs-Einspritzung

maxrev.de · Gast

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Civic_Boy_87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen	16.04.2008, 14:12 zitieren Hallo zusammn! also ich bin vor einem halben jahr einen eg4 gefahren. habe soweit auch bissle was an ihm gemacht. so und jetzt zur frage WAS FÜR EINE GEMISCHAUFBEREITUNGSANLAGE HAT DER EG4????? -der eine meint register vergaser -der eine dpfi -der andere normaler vergaser -der andere direkt einspritzer!!! naja weis auch nicht was ich jetzt glauben soll aber ich werde wahrscheinlich mal als erstes hier nachfragen und wenn es einer weis dann bitte sogar die bezeichnung der anlage Zuletzt bearbeitet von Civic_Boy_87 am 16.04.2008, 14:15, insgesamt einmal bearbeitet
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ChrisEP Beiträge & PNs ignorieren Halbgott Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44096 Chats: 392	16.04.2008, 14:14 zitieren vergaser ist es nicht. der eg3 ist ein vergaser eg4 hat dpfi, also dual point fuel injection injection = einspritzung bitte um korrektur wenn ich falsch liege
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civic-crouser Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16@itb´s Ringsau, 4WD EE4 R.I.P. Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 935 Chats: 98 Wohnort: Dresden-DDK	16.04.2008, 14:16 zitieren @Mr.C das sehe ich genauso
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HondaJay Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln	16.04.2008, 16:06 zitieren ^^ Hat er sogar einen eigenen Thread dafür aufgemacht. Poste doch noch mal das Bild, von dem du meinst es sei ein Registervergaser ^^ Sorry für Spam aber der musste sein. Damit mein Post nicht ganz zu Müll wird: Einspritzer.
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Civic_Boy_87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen	16.04.2008, 17:38 zitieren mhh dpfi das heißt doch doppel punkt foll einspritzung. also was ich 100%weiß das der rs4 den 4,2 fsi motor hat. und der ist ein direkt einspritzer! also direkt einspritzer kann ich mir gar nicht vorstellen. mhh komisch?
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esci Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: 200sx Anmeldedatum: 13.12.2006 Beiträge: 94 Chats: 1 Wohnort: Leipzig	16.04.2008, 18:06 zitieren einspritzer is nich gleich einspritzer... dpfi = 2 einspritzdüsen der rs4 hat sicher für jeden zylinder ne einspritzdüse... is effizienter und bringt mehr leistung... abgesehen davon hat der 4.2 liter der eg4 nur 1,5 daran könntes auch liegen.... mhm nen porsche hat nen lenkrad... nen trabbi auch... warum is der trabbi dann nich genauso schnell?! die grundlage is die selbe doch zwischen den autos stehen 15jahre entwicklung...
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HondaJay Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln	16.04.2008, 18:29 zitieren Einspritzer ist nicht gleich Direkteinspritzer. Beim normalen Einspritzer sitzen die Einspritzdüsen in der Ansaugbrücke ganz knapp vor dem Einlassventil und spritzen dort kurz vor dem Öffnen ein. Beim Direkteinspritzer sitzen die Einspritzdüsen wie beim Diesel direkt im Brennraum, was Ladungsschichtung und einen Besseren Liefergrad ermöglicht, damit geringeren Spritzverbrauch (in der Theorie) und günstige Abgaswerte in Teillastbereich, was wiederum mit erhöhter NOx Konzentration verbunden ist. FSI steht für Fuel Stratified Injection und bedeutet auf Deutsch nicht anderes "Geschichtete Kraftstoffeinspritzung". Einfach mal drei Buchstaben, die nach was besonderem aussehen. Achja, variable Nockenwellen haben die FSI Motoren auch, sozusagen VTEC von VW/Audi.
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Civic_Boy_87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen	22.04.2008, 20:44 zitieren so also jetzt kläre ich das auf mit den geschichten von eg4 registervergaser und dpfi! NO der honda civic eg4 hat eine pgm-fi!!!! http://img181.imageshack.us/img181/5600/imgqb3.jpg so jetzt müsste das endlich eien ruhe haben. sorry das ich mal das mit em registervergaser behaubtet hätte. wurde mir mal im forum gesagt und ich habs noch geglaubt!!
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HondaJay Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln	22.04.2008, 21:25 zitieren wat is los?
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Vtec-Power Beiträge & PNs ignorieren Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern	23.04.2008, 05:46 zitieren Eg4/8 Lsi PGM-FI = Programmed Gas Management Fuel Injection Honda, programmierte Gemischaufbereitungs-Einspritzung
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	29.05.2008, 17:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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