»EG4 Bilder mit 60/60 und 60/40!!

Civic2k · 14.07.2007, 13:58

CruX schrieb:

Die ist doch ziemlich ähnlich mit der Jun Style Lippe.Kann sogar sein,dass es die ist.Schau mal beim Fuchs rein,der hat ne Jun Style Lippe da.

Ne leider isses nicht de Jun Style Lippe,dat is ne andere.

Weiss sonst keiner was das fürne Lippe ist und wo man die bekommt?

Gruß Civic2k

Shin · 14.07.2007, 15:15

Hm also ich will mir auch federn holen.
Wollte jetzt eiglt 40/40.
Soll ich mir dann lieber 60/40 holen weil der hinten noch so tief geht?
Irgendwie ist das doch unlogisch, der Motor ist doch so schwer das es dort weiter runter muss.
Ich will ja dann nicht plötzlich ein umgekehrtes Keil-Fahrwerk haben :-D

Hab übrigens nen EJ9.

Mfg Shin

CruX · 14.07.2007, 17:48

Meist ist es so,dass 40/40 vorne höher ist.Die Federn vorne sind meist um einiges härter,da der Motor ja vorne ist.Würd mir lieber echt ein 60/40 Fahrwerk oder Federn holen.Besser wäre noch eins mit Nutenverstellung,da hat man noch bischen mehr Möglichkeiten was einzustellen.

X-tremTina · 15.07.2007, 09:40

Mich würd mal interessieren, wie das mit den Kanten hinten aussieht.
Musstet ihr die umlegen bei 60/40 oder ging das so?

Bin nämlich am Schwanken zwischen Federn 35/35 oder 60/40 Fahrwerk!
Hab 195/50/r15 drauf.

Lg Tina

eRX · 15.07.2007, 09:46

X-tremTina schrieb:

Mich würd mal interessieren, wie das mit den Kanten hinten aussieht.
Musstet ihr die umlegen bei 60/40 oder ging das so?

Bin nämlich am Schwanken zwischen Federn 35/35 oder 60/40 Fahrwerk!
Hab 195/50/r15 drauf.

Lg Tina

bei 195ern wirst du keine probleme haben!

Shin · 15.07.2007, 11:05

CruX schrieb:

Meist ist es so,dass 40/40 vorne höher ist.Die Federn vorne sind meist um einiges härter,da der Motor ja vorne ist.Würd mir lieber echt ein 60/40 Fahrwerk oder Federn holen.Besser wäre noch eins mit Nutenverstellung,da hat man noch bischen mehr Möglichkeiten was einzustellen.

Ok aber dazu muss ich noch sagen das ich kein Keilfahrwerk haben will. Er soll gleichmäßig tief sein.
Was wäre dann die beste Endscheidung?
Sagt jetzt nicht Gewindefahrwerk, denn das fällt weg weil mir das zu teuer ist.

Mfg Shin

DaPole · 20.07.2007, 17:46

Also, 35/35 würd ich nicht gehen,.. lohnt sich nicht unbedingt beim EG.. hatte damals meinen EG5 (RIP mein Junge) .. mit 35er Koni Federn runtergesetzt.. und der hat sich extrem gesetzt über die 2 Jahre.. aber habs bei anderen gesehen, da hat man kaum eine Tieferlegung bemerkt!

maxrev.de · Gast

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Civic2k Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 04.08.2005 Beiträge: 1273 Chats: 141 Wohnort: Oldenburg Meine eBay-Auktionen:	14.07.2007, 13:58 zitieren CruX schrieb: Die ist doch ziemlich ähnlich mit der Jun Style Lippe.Kann sogar sein,dass es die ist.Schau mal beim Fuchs rein,der hat ne Jun Style Lippe da. Ne leider isses nicht de Jun Style Lippe,dat is ne andere. Weiss sonst keiner was das fürne Lippe ist und wo man die bekommt? Gruß Civic2k
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Shin Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Del Sol Vti Anmeldedatum: 20.04.2007 Beiträge: 259 Chats: 8 Wohnort: Unna	14.07.2007, 15:15 zitieren Hm also ich will mir auch federn holen. Wollte jetzt eiglt 40/40. Soll ich mir dann lieber 60/40 holen weil der hinten noch so tief geht? Irgendwie ist das doch unlogisch, der Motor ist doch so schwer das es dort weiter runter muss. Ich will ja dann nicht plötzlich ein umgekehrtes Keil-Fahrwerk haben Hab übrigens nen EJ9. Mfg Shin
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CruX Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Chats: 1 Wohnort: Flensburg	14.07.2007, 17:48 zitieren Meist ist es so,dass 40/40 vorne höher ist.Die Federn vorne sind meist um einiges härter,da der Motor ja vorne ist.Würd mir lieber echt ein 60/40 Fahrwerk oder Federn holen.Besser wäre noch eins mit Nutenverstellung,da hat man noch bischen mehr Möglichkeiten was einzustellen.
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X-tremTina Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP 3 und EG 3 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 99 Chats: 1 Wohnort: Alpen	15.07.2007, 09:40 zitieren Mich würd mal interessieren, wie das mit den Kanten hinten aussieht. Musstet ihr die umlegen bei 60/40 oder ging das so? Bin nämlich am Schwanken zwischen Federn 35/35 oder 60/40 Fahrwerk! Hab 195/50/r15 drauf. Lg Tina
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eRX Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: eRX Fahrzeug: CG2 3.0 V6 Anmeldedatum: 22.02.2005 Beiträge: 1841 Chats: 2249 Wohnort: Marburg	15.07.2007, 09:46 zitieren X-tremTina schrieb: Mich würd mal interessieren, wie das mit den Kanten hinten aussieht. Musstet ihr die umlegen bei 60/40 oder ging das so? Bin nämlich am Schwanken zwischen Federn 35/35 oder 60/40 Fahrwerk! Hab 195/50/r15 drauf. Lg Tina bei 195ern wirst du keine probleme haben!
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Shin Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Del Sol Vti Anmeldedatum: 20.04.2007 Beiträge: 259 Chats: 8 Wohnort: Unna	15.07.2007, 11:05 zitieren CruX schrieb: Meist ist es so,dass 40/40 vorne höher ist.Die Federn vorne sind meist um einiges härter,da der Motor ja vorne ist.Würd mir lieber echt ein 60/40 Fahrwerk oder Federn holen.Besser wäre noch eins mit Nutenverstellung,da hat man noch bischen mehr Möglichkeiten was einzustellen. Ok aber dazu muss ich noch sagen das ich kein Keilfahrwerk haben will. Er soll gleichmäßig tief sein. Was wäre dann die beste Endscheidung? Sagt jetzt nicht Gewindefahrwerk, denn das fällt weg weil mir das zu teuer ist. Mfg Shin Verfasst am: 20.07.2007, 17:22 zitieren Kann mir bitte jmd antworten? Mfg Shin
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DaPole Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Astra H GTC CDTI Anmeldedatum: 24.07.2005 Beiträge: 725 Chats: 69 Wohnort: Schorndorf	20.07.2007, 17:46 zitieren Also, 35/35 würd ich nicht gehen,.. lohnt sich nicht unbedingt beim EG.. hatte damals meinen EG5 (RIP mein Junge) .. mit 35er Koni Federn runtergesetzt.. und der hat sich extrem gesetzt über die 2 Jahre.. aber habs bei anderen gesehen, da hat man kaum eine Tieferlegung bemerkt! Honda2.jpg - [Bild vergrößern] Honda44.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	20.07.2007, 17:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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