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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg) | Hallo, habe in meinem Honda Civic EG3 eine Zentralverriegelung eingebaut. Die Stellmotoren und das anschließen an die Batterie war kein Problemm. Die Motoren funktionieren super... Aber es were auch toll, wenn die Blinker blinken würden... ------------------------------------------------------------------------------------- Habe dazu jetzt noch eine Technik-Frage: Würde gerne noch die Blinker ansteuern... Denke, das das über den Warnblinker gehen würde, aber ich weiß nicht, an welchem Kabel ich das anschließen muss. Hat jemand sowas schon mal gemacht??? ------------------------------------------------------------------------------------- Danke schonmal im Vorraus!!! ZATOICHI |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40872 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | schwierig.... das wird sicher nicht einfach.. am besten du sparst für eine zentre in verbindung mit ner alarmanlage. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Ich weiß ja nicht wie lange der Motor kurbeln muss, aber du könntest doch versuchen von dem Kabel zum Stellmotor noch ein Kabel abzuzweigen und an dieses dann nen Relais zu schalten, was den Schalter für das Warnblinklicht überbrückt. Sollte eigentlich schon funktionieren. Und jetzt komm mir nicht mit "Das auto soll noch 2 mal piepen" Schau mal bitte wie land eine Spannung auf dem Kabel für den Motor anliegt, wenn du absperrst und versuche dann genauso lang den Warnblinklichtschalter zu drücken. Dann siehste ja obs geht. Greetz |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.04.2005 Beiträge: 42 Chats: 0 Wohnort: Peine | hast du ne funk Z.V? |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg) | Danke schonmal für eure Antworten! Ja, meine Zentralverriegelung ist ein Funk-ZV. Und nein, das Auto soll nicht zweimal piepen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Na dann probier das doch mal, kann mir vorstellen das es gut fuinktioniert! |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.04.2005 Beiträge: 42 Chats: 0 Wohnort: Peine | von welchem hersteller? |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg) | ToxiT schrieb: Ich weiß ja nicht wie lange der Motor kurbeln muss, aber du könntest doch versuchen von dem Kabel zum Stellmotor noch ein Kabel abzuzweigen und an dieses dann nen Relais zu schalten, was den Schalter für das Warnblinklicht überbrückt. Sollte eigentlich schon funktionieren. So dachte ich mir das eigentlich Weiß nur nicht, an welchen Kabel von dem Stellmotor ich nehmen muss und wie ich den Schalter für den Warnblicker überbrücke ??? Hätte nicht gedacht, das das so kompliziert ist! Aber da an dem Kabelbaum noch ein Anschluss für ein Arlam-System ist, denke ich, das ich einfach noch eine Arlarmanlage dazukaufen werde! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Also hatte mir das so überlegt: die Blauen Leitungen sind die, die du noch Legen musst. Das oben ist der Schalter, den einfach ausbaun und an die beiden Kontakte hinten 2 Kabel löten, die du dann zu einem Relais gehen lässt. Direkt am Motor musst du Strom abzweigen und den dann an den Steuerungseingang des Relais. Wenn der Motor jetzt strom kriegt, schließt das Relais den Kontakt und der Schalter von der Warnblinkanlage wird überbrückt. geschmier.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: VW Golf III, Prelude BB3 (Motorschaden) Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1493 Chats: 0 Wohnort: Itzehoe (nahe Hamburg) | Ok! Danke für die Zeichnung! Wüste jetzt nur gerne noch, welchen Draht ich am Warnblinkerschalter nehmen muss! Da kommen einige Drähte an, und ich weiß nicht, an welchen ich den Kontakt des Relais anschließen muss. Weiß das jemand??? |
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