Forum»EG3 vs Golf3... zu geil
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Master  Name: Eugen Geschlecht:  Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 5979 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | kann mir garnich vorstellen dass der automatik so viel langsamer is.. ein kumpel von mir hatte damals einen manuellen EJ1, wir waren zu 3. im wagen und haben mal von 0-100 gemessen.. waren knappe 8 sek, also geht wirklich sehr gut das teil! | ||
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Grand Master  Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: N16 Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 11599 Chats: 4418 | exe schrieb: kann mir garnich vorstellen dass der automatik so viel langsamer is.. das gleube ich wiederum nicht^^ liegt entweder am tacho oder der stopuhr oder was auch immer^^ | ||
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Street Hunter   Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Chats: 3716 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | Also ich hab keine probs mit 75PS golfs oder 75ps polo oder lupo  Da reichen 3500 rpm aus   | ||
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Master  Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW 116d F20, EG4 Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7294 Chats: 1792 Wohnort: Innsbruck - beautiful Austria  | ich auch nicht selbst nen eg6 oder ein gemachter luden bringen mich net ins schwitzen  | ||
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Veteran  Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln | Sadayoshi schrieb: Also ich hab keine probs mit 75PS golfs oder 75ps polo oder lupo Deinem Signaturbild zufolge bringen dich so ziemlich viele Autos nicht ins Schwitzen. Ein Kumpel von mir hatte einen Mazda 323 BG GT. 1,9L, 128 PS, DOHC. Da kann kein EJ1 mithalten. Der hatte richtig Feuer unterm Ar***. Leider schrott die Karre... Naja. Ich besorge mir mal neue Zündkerzen, wechsel das Öl im Automat (wird Zeit), kauf mir einen K&N (ist schon lange fällig) und dann schaue ich mal. Vielleicht habe ich auch einfach Kickse... Wie dem auch sein mag, ich finde den Civic Coupé toll. Ist ein schönes Auto, allerdings mit diversen Verarbeitungsmängeln, die ich bei meinem Mazda nicht hatte. Einen EG würde ich mir aber wiederum nicht holen, dann lieber einen 323 BG. Aber wie alles auf diesem Planeten - Geschmackssache! Zuletzt bearbeitet von HondaJay am 07.08.2007, 16:25, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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| Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Chats: 3716 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | HondaJay schrieb: Sadayoshi schrieb:Also ich hab keine probs mit 75PS golfs oder 75ps polo oder lupo War nich um deinen schlecht zu machen.... Einfach nur ein späßchen  | ||
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| Veteran Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln | Ne ist schon gut. Der S2000 ist auf jeden Fall ne geile Karre und der Ventildeckel sieht lecker aus. Darf ich mal da reinbeißen? Wie hoch dreht der S2000 nochmal? 12000, 13000? PS: Wie hastes geschaft auf meinen Beitrag zu antworten, bevor ich ihn abgeschickt habe? | ||
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| Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Chats: 3716 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA | Öh keine ahnung wie ich das geschafft habe  Nene so übertrieben hoch dreht der S nun wieder auch nich.Bei 9000 kommt der liebe herr begrenzer | ||
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| Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: N16 Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 11599 Chats: 4418 | btw: was hat der ej1 von 0 auf 100 angegeben?? | ||
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| Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 5979 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | dürfte genauso schnell sein wie der eg5... 8.7 | ||
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