Forum»EG3 Swap auf Einspritzanlage
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General  Name: Christian Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2710 Chats: 0 Wohnort: zu Hause | Hi Habe mal eine grundlegenede Frage, die bitte nur von Leuten beantwortet werden soll, die das selbst auch schon gemacht haben oder machen haben lassen. Ich will meinen EG3 auf D16 swapen und mir wurde gesagt dass die Benzinleitungen unterm Auto beim EG3 dünner sind wie beim Einspritzer. Meine die festen Leitugnen, also die "Röhrchen" die unterm Auto verlaufen von Motorraum bis Tank. Ist das tatsächlich so, das die Leitungen anders sind wie beim Einspritzer? Dass ich den Tank wechseln muß incl. Benzinpumpe ist mir klar, mir gehts rein nur um die Leitungen die nach vorne laufen. Wäre klasse wenn mir da jemand weiter helfen könnte. Gruß Chris |
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Premium-Member   Name: Stev Geschlecht:  Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 539 Chats: 28 Wohnort: Torgau bei Leipzig | ja klar musst die auch wechseln,mehr ps mehr sprit muss in den motor  ...Also wie de schon gesagt hast den tank nehmen und die benzin leitungen |
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| General Name: Christian Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2710 Chats: 0 Wohnort: zu Hause | Hast du das selbst auch schon gemacht? Weil allgemein kann man das nicht sagen. Wenn von EG4 auf D16 oder B16 geswappt wird, werden die Leitungen normal auch nicht getauscht. Genauso wenig beim Swap auf B18 im z. B. EJ1. Daher auch die Frage, weil ja nur von Vergaser auf Einspritzer umgebaut wird. |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 18.09.2009 Beiträge: 67 Chats: 0 Wohnort: Berlin | Ich habe beim Kumpel ein EG3 auf B16A umgebaut und haben nur den Tank gewechselt. Dazu muss ich sagen, da sind unterschiedlich große leitungen und wir haben einfach den großen fürs Sprit genommen und es funkt. |
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Hier werde ich denn stück für stück... Seite 2, 3, 4, ...11, 12, 13 [Civic 92-95]von CivicHeizer | 125 | 4558 | 15.04.2012, 21:12 terorkruemel |
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