Forum»EG3 stottert und geht einfach aus im Stand!
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| Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0 | Seit heute läuft der Motor von meinem EG3 (201Tkm) selbst bei 130kmh (ryhthmisch) unruhig und geht bei drehzahlen unterhalb von 1500 einfach aus. Beim Versuch die Drehzahl im Leerlauf zu halten hört es sich an als würde er irgendwie nicht auf allen Zylindern laufen, jedenfalls unruhig. Und irgendwie kommt mir der Auspuffsound etwas lauter vor...Es ist aber nicht immer, vorher wars ne ganze weile wieder ganz normal! Hatte das schon mal jmd, bzw weiß worans liegt? Ventilspiel wurde erst vor ner Woche korrekt eingestellt, Öl is ebenfalls neu. Kühler leckt ordentlich, hat aber immer genug Wasser (neuer is bestellt)! Benzinfilter is neu, Luftfilter ok, Zündverteilerkappe+Finger sind sauber, Zündkabel sind soweit sichtbar ok (muss ich noch durchmessen), Zündkerzen (NGK) sind recht neu, Kupplung is halt ziemlich runter (aber daran liegts wohl nich)...Und nein, ich hab nich versehnetlich Diesel getankt...  Sagt mir nich dass des der Zündverteiler is... Könnt des die Lambdasonde sein? Letzte AU grade so bestanden...oder hab ichs endlich geschafft den Kat rauszuballern?  |
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Premium-Member   Anmeldedatum: 25.05.2005 Beiträge: 67 Chats: 0 | Mein EG 4 is letzten Sommer öfters mal nich angesprungen und irgendwann während der Fahrt stumpf ausgegangen. Der Typ vom ADAC |
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Master  Name: Dennis Geschlecht:  Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | Sauber gemacht ´! Aber ma nach geguckt ob des auch richtig eingestell ist ? *duck* |
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Administrator  Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40872 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | Die Vergaser speziell die EG3 und EC8 Maschinen haben diese Krankheit. Honda kennt den Fehler fast nie. Und zwar ist dass das Leerlaufsteuerventil rechts unterhalb des Vergaser. Dieses ist befestigt mit 2 Schrauben und ein Stecker ist auch daran. Einfach mal abmachen und sauber machen. Die meisten hatten da ein Laubblatt, Steine oder irgendwelche anderen Reste drin, die das Ventil blockiert haben. Danach kräftig mit WD40 reinigen und das Problem sollte behoben sein. |
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| Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0 | Hey super, vielen Dank, gleich mal rausrenn und das machen. Hat n Kumpel der bei Opel Mech is auch gesagt dass es irgendn Leerlaufdingens is, aber ich konnt mir irgendwie nix drunter vorstellen... @Raiden: Was sauber gemacht? Und was is richtig eingestellt? Also s Ventilspiel hab i selbst gemacht, penibel genau in die Mitte der Toleranz, da klappern nur noch die Lager...aber "dieseln" tut da nix mehr! @Zino EG4: Benzinpumpenrelais hat meiner ja Gott sei dank nich...(mech. Pumpe vorne), aber ans Zündmodul hab ich auch schon gedacht...naja, ersma den tipp von mgutt abchecken... |
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| Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | Hat sich schon erledigt , mgutt hats bestimmt schon Obwohl wie kriegt man da steine rein ? (tut jetzt nix zur problemlösung sry) |
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| Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0 | Hab mich nach m Ausbau auch gefragt wie man da überhaupt n Fremdkörper reinbekomm kann... Also, hab des Ding jetzt mal ausgebaut, war kein Dreck zu sehn, hab trotzdem mal ne ordentliche Portion WD40-Ersatz auf des komische gerillte Etwas, nu scheints ok zu sein, zumindest war das Problem vorher noch da und nun nich mehr, mal schaun obs auf Dauer wegbleibt. Danke nochmal! |
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Gesperrt  Name: Robert Mendel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic ec8 Anmeldedatum: 29.12.2007 Beiträge: 21 Chats: 0 Wohnort: Karsdorf SAH | So jungs werde auch gleich mal rausgehen und da schaun bei mir EC8 habe zündverteile, zündkabel, Zündkerzen, Vergasser, schläuche sicherungen alles neu gemacht und das gleiche problem besteht immernoch. Habe auch Lichmachiene kontrolliert gibt auch vollen saft ab. genau das gleiche problem hört sich an wie nur auf drei töppe und der auspuf blubbert so komisch und will ausgehen bzw geht aus. was is wenn es doch nicht das leerlaufventiel ist??? gibt es noch andere Dinge???? |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EC8 Facelift ('91) Anmeldedatum: 14.04.2010 Beiträge: 152 Chats: 2334 Wohnort: Malsch (Karlsruhe) | bei meim alten 3er golf wars der vergaserflansch der gerissen war, somit hat der falschluft gezogen und ging dann aus. könnte hier sowas ähnliches sein? |
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Elite  Name: Susanne Geschlecht:  Fahrzeug: EG 4 Hatchback <3 EP 3 type R :) Anmeldedatum: 21.09.2009 Beiträge: 1227 Chats: 19889 Wohnort: Dresden | na ja wenn es das wäre das er falsche luft zieht kann man des ja testen  Und marc hat das Problem ja scho gesagt un es scheint ja daran gelegen zu ham |
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schonmal... [Civic 92-95]von stylez1983 | 3 | 790 | 16.10.2005, 10:22 Beppo |
| civic geht einfach aus Name: chilli-phili
Emailadresse: philipp8684@gmx.de
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hey leute mein civic EG4 is heute einfach so an der ampel ausgegangen..
leider auch nicht mehr angesprungen...
als ich wieder starten wollte is die drehzah kurz hoch als ich... Seite 2 [Civic 92-95]von Gast | 13 | 1093 | 24.01.2007, 16:43 chilli-phili |
