Forum»EG3 - Startproblem
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 684 Chats: 28 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT) | Hast du den dicken schlauch der vom krümmer kommt angeschlossen? Läuft er sofort nach dem starten 3000rpm und bleibt auch wenn er warm ist so hochtourig? Gasseil klemmt eh nicht oder ist gespannt? |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1270 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe | Kalt ist das fast normal. 3000 UPM sind zwar etwas hoch, aber grossartig was machen kann man da nicht, ohne auch am Warmlauf was zu ändern. |
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Senior  Fahrzeug: Sommer : Prelude bj. 85 Anmeldedatum: 15.10.2010 Beiträge: 306 Chats: 43 Wohnort: Eisenstadt Umgebung | Der vom Krümmer zum Luftfilterkasten? Ja eig schon Ja gleich nach dem Starten. Aber hab in ned länger als a minute laufen lassen wollen. weil 3000 U/min als kalter will i erm a ned geben. Und das Kühlsystem ist a no ned entlüftet. Krieg nämlich erst am Freitag den Kühlerdeckel  Gaszug is a OK. Naja hab no a paar Ideen: 1. Falschluft 2.Standgas verstellt. Obwohl i an der Schraube nicht gemacht hab. 3.Oder irgendein Ventil/Sensor defekt |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 684 Chats: 28 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT) | Also normal läuft der eg3 mit ca 2500rpm wenn er kalt ist. 3000gehen auch noch gerade. Wenn kein wasser drinnen ist läuft er auch hochtouriger. |
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das Problem
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