»EG3 - Perfekt schalten

CIVIC - Christian · 02.07.2006, 08:46

Hey Leute!
Habe einen eg3 und somit leider keine Drehzahlmesser.
Könnte mir mal jemand (der ein civic eg mit 75 ps und
drehzahlmesser hat) sagen, bis wieviel km/h ich ihn
hochziehen kann, wenn ich nur kurz vor dem Roten bereich schalten will?
Wer nett, wenn das mal eine ausprobiert und mir die gänge mit den jeweiligen höchstgeschwindigkeiten schreibt.
Christian

eXact · 02.07.2006, 10:32

Hey, das ist mit der Geschwindigkeit Sch***!!!!!!!!

du fährst ja nicht immer nur geradeaus, sondern auch bergab und hinauf, und dann sind die drehzahlen wieder anders abhängig von der Geschwindigkeit!

Kleiner Tipp, habe auch wie viele hier ein EG3 mit Drehzahlmesser ;-)

Schau mal bei eBay oder hier im Forum und kauf die soch einen mit DZM für vllt 60€

Sag dir das ist zichmal besser

Der_Ronny · 02.07.2006, 10:34

eXact schrieb:

Hey, das ist mit der Geschwindigkeit Sch****!!!!!!!!

du fährst ja nicht immer nur geradeaus, sondern auch bergab und hinauf, und dann sind die drehzahlen wieder anders abhängig von der Geschwindigkeit!

wenn das so wäre, tausche mal deine kupplung.

geschwindigkeit und drehzahl haben immer den gleichen zusammenhang da jeder gang eine bestimmt übersetzung hat. das einzigste was sich bei bergen ändern ist der beschleunigungswert

EP3-Starter · 02.07.2006, 10:51

Zitat:

geschwindigkeit und drehzahl haben immer den gleichen zusammenhang da jeder gang eine bestimmt übersetzung hat. das einzigste was sich bei bergen ändern ist der beschleunigungswert

richtig...

hab nen EG4 darum kann ich dir zu deiner frage nich helfen aber wieso willst du ihn kurz vorn roten drehen? den kannste ruhig ma übern roten hinaus heizen wenn er schön warm is. wir sind ja hier nich bei opel :laugh:

Hashiriya · 02.07.2006, 11:15

Zitat:

roten hinaus heizen

sorry aber das ist bollen mist :yes:

wenn man perfekt schalten muss man das höchstdrehmoment mit seiner drehzalh curve abgleichen

das heist wenn du zb bei 6,8k dein Drehmoment optimum erreichst verlierst du leistung beim schalten wenn du drüber drehst :yes:

deshalb gibts ja auch das berühmte shiftlight :roll:

Der_Ronny · 02.07.2006, 11:22

Hashiriya schrieb:

Zitat:

roten hinaus heizen

sorry aber das ist bollen mist

wenn man perfekt schalten muss man das höchstdrehmoment mit seiner drehzalh curve abgleichen

das heist wenn du zb bei 6,8k dein Drehmoment optimum erreichst verlierst du leistung beim schalten wenn du drüber drehst

deshalb gibts ja auch das berühmte shiftlight

nicht ganz richtig

man schaltet dann

wenn man aus jetztigem gang und nächsten gang das optimum der leistungskurve ausnutzen kannst.

schaltest du zu früh, z.b. am hauptleistungspunkt, bist du im nächsten gang zu weit unten ist und der motor kann nicht mehr schnell genug hochdrehen.

schaltet du so, das du auch über den höchsten leistungspunkt kommt, auch wenn die leistungskurve danach abfällt, nutz man so das leistungsband besser aus, um zu wissen wann man aber perfekt schaltet, brauch man ein leistungsdiagramm des fahrzeuges

exe · 02.07.2006, 11:34

Ja gibts denn so ein Leistungsdiagramm für die Civics?

Der_Ronny · 02.07.2006, 11:37

exe schrieb:

Ja gibts denn so ein Leistungsdiagramm für die Civics?

wenn es soetwas nicht geben würde, würden wir nichtmal wissen wieviel ps wir bei wieviel umdrehungen haben.

also irgendwo gibs was, oder einfach selber mal son diagramm machen

exe · 02.07.2006, 17:51

ja klar, selber ^^
ich meine jetzt obs irgendwo im i-net zum gucken gibt

CIVIC - Christian · 02.07.2006, 17:54

Hmm...also ich wollte es nur mal wissen,
damit ich in etwa weiß, wie weit ich ihn
ausreitzen kann.
Nicht immer, aber immer öfter!

maxrev.de · Gast

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CIVIC - Christian Beiträge & PNs ignorieren Honda-Szene-MV Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Legnum VR4, Space Star RHD, Carisma DA0 Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 1331 Chats: 82 Wohnort: NWM Meine eBay-Auktionen:	02.07.2006, 08:46 zitieren Hey Leute! Habe einen eg3 und somit leider keine Drehzahlmesser. Könnte mir mal jemand (der ein civic eg mit 75 ps und drehzahlmesser hat) sagen, bis wieviel km/h ich ihn hochziehen kann, wenn ich nur kurz vor dem Roten bereich schalten will? Wer nett, wenn das mal eine ausprobiert und mir die gänge mit den jeweiligen höchstgeschwindigkeiten schreibt. Christian
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eXact Beiträge & PNs ignorieren General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2710 Chats: 1 Wohnort: Goslar	02.07.2006, 10:32 zitieren Hey, das ist mit der Geschwindigkeit Sch***!!!!!!!! du fährst ja nicht immer nur geradeaus, sondern auch bergab und hinauf, und dann sind die drehzahlen wieder anders abhängig von der Geschwindigkeit! Kleiner Tipp, habe auch wie viele hier ein EG3 mit Drehzahlmesser Schau mal bei eBay oder hier im Forum und kauf die soch einen mit DZM für vllt 60€ Sag dir das ist zichmal besser
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	02.07.2006, 10:34 zitieren eXact schrieb: Hey, das ist mit der Geschwindigkeit Sch****!!!!!!!! du fährst ja nicht immer nur geradeaus, sondern auch bergab und hinauf, und dann sind die drehzahlen wieder anders abhängig von der Geschwindigkeit! wenn das so wäre, tausche mal deine kupplung. geschwindigkeit und drehzahl haben immer den gleichen zusammenhang da jeder gang eine bestimmt übersetzung hat. das einzigste was sich bei bergen ändern ist der beschleunigungswert
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EP3-Starter Beiträge & PNs ignorieren General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg	02.07.2006, 10:51 zitieren Zitat: geschwindigkeit und drehzahl haben immer den gleichen zusammenhang da jeder gang eine bestimmt übersetzung hat. das einzigste was sich bei bergen ändern ist der beschleunigungswert richtig... hab nen EG4 darum kann ich dir zu deiner frage nich helfen aber wieso willst du ihn kurz vorn roten drehen? den kannste ruhig ma übern roten hinaus heizen wenn er schön warm is. wir sind ja hier nich bei opel
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	02.07.2006, 11:15 zitieren Zitat: roten hinaus heizen sorry aber das ist bollen mist wenn man perfekt schalten muss man das höchstdrehmoment mit seiner drehzalh curve abgleichen das heist wenn du zb bei 6,8k dein Drehmoment optimum erreichst verlierst du leistung beim schalten wenn du drüber drehst deshalb gibts ja auch das berühmte shiftlight
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	02.07.2006, 11:22 zitieren Hashiriya schrieb: Zitat: roten hinaus heizen sorry aber das ist bollen mist wenn man perfekt schalten muss man das höchstdrehmoment mit seiner drehzalh curve abgleichen das heist wenn du zb bei 6,8k dein Drehmoment optimum erreichst verlierst du leistung beim schalten wenn du drüber drehst deshalb gibts ja auch das berühmte shiftlight nicht ganz richtig man schaltet dann wenn man aus jetztigem gang und nächsten gang das optimum der leistungskurve ausnutzen kannst. schaltest du zu früh, z.b. am hauptleistungspunkt, bist du im nächsten gang zu weit unten ist und der motor kann nicht mehr schnell genug hochdrehen. schaltet du so, das du auch über den höchsten leistungspunkt kommt, auch wenn die leistungskurve danach abfällt, nutz man so das leistungsband besser aus, um zu wissen wann man aber perfekt schaltet, brauch man ein leistungsdiagramm des fahrzeuges
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	02.07.2006, 11:37 zitieren exe schrieb: Ja gibts denn so ein Leistungsdiagramm für die Civics? wenn es soetwas nicht geben würde, würden wir nichtmal wissen wieviel ps wir bei wieviel umdrehungen haben. also irgendwo gibs was, oder einfach selber mal son diagramm machen
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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	02.07.2006, 17:51 zitieren ja klar, selber ^^ ich meine jetzt obs irgendwo im i-net zum gucken gibt
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	25.11.2009, 11:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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