Forum»EG3 mit Tuning Guide - Motor läuft zu fett
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Premium-Member   Fahrzeug: Civic EJ6, Accord CL3 Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1586 Chats: 88 Wohnort: Gommern | Ich war gerade bei der AU und habe diese nicht bestanden. Ich habe einen EG3 und habe den Unterdruckschlauch dicht gemacht und den Drosselklappen anschlag entfernt. Könnte das die Ursache dafür sein, dass der Motor zu fett läuft oder könnte es an etwas anderem liegen? |
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Elite  Name: Fabian Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal | nein, mein schlauch ist seit 4 jahren dicht, genauso wie der anschlag entfernt und ich hatte kein problem bei beiden AU's seitdem. habt ihr den wagen vorher richtig warmlaufen lassen? gegebenenfalls vorher mal auf die AB fahren und richtig durchblasen, schön hohe touren halten und dann direkt zur AU. wenn er kalt ist, läuft er sowieso fetter wegen der kaltstartautomatik aber selbst dann sollten deine AU werte nicht so schlecht sein dass du nicht bestehst. wie sieht denn dein kat aus? mfg stigA |
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| Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6, Accord CL3 Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1586 Chats: 88 Wohnort: Gommern | Ja, das ist halt die Frage. Es könnte auch der Kat sein. DIe Lambawerte haben überhaupt nicht gepasst. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | die lambda ist vor dem kat also ist der kat noch in ordnugn, wenn die lambdawerte nicht stimmen. schau mal nach ob die einen weg hat |
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| Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6, Accord CL3 Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1586 Chats: 88 Wohnort: Gommern | Wie kann ich das denn auf die schnelle prüfen? Du meinst also das der Kat in Ordnung sein könnte und die Lamba defekt ist?! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | richtig, würde eifnach mal die lambda tauschen waren die restlichen werte in ordnung? |
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| Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6, Accord CL3 Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1586 Chats: 88 Wohnort: Gommern | Ich will da heute noch mal hin, dann werden wir noch mal Messungen machen und hoffentlich herausfinden, woran es liegt. |
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