Forum»eg3 bremsen problem
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| Senior Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 211 Chats: 49 | hallo! habe ein problem mit meiner bremse im stand ist alles normal ich trete das bremspadel ein paar mal durch und es wird hart! dann starte ich den motor und es wird weich! was ja normal ist! nur ist der punkt an dem die bremse brmest sehr spät! woher kann sowas kommen? bremsbeläge und scheiben sind noch gut und bremsflüssigkeit ist auch genug drin! bitte um schnelle hilfe! mfg der matze |
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Elite  Geschlecht:  Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | was meinst du mit spät?? kurz vor pedalende oder mittig?? also der bremskraftverstärker unterstützt das ja durch den unterdruck!! also wenn dann sind das die gummileitungen die sich ausdehnen und nachgeben und das pedal etwas weich wirkt! oder es kann sein das der thandem bremszylinder undicht ist (was unwahrscheinlich ist) also ich würde mal die bremssattel runterschrauben und unter die staubmanchette schauen ob der sattel dicht ist!  ist schonmal vorgekomen. dann baut sich der druck leicht ab. |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | MatzeEG3 schrieb: hallo! habe ein problem mit meiner bremse im stand ist alles normal ich trete das bremspadel ein paar mal durch und es wird hart! dann starte ich den motor und es wird weich! was ja normal ist! nur ist der punkt an dem die bremse brmest sehr spät! woher kann sowas kommen? bremsbeläge und scheiben sind noch gut und bremsflüssigkeit ist auch genug drin! bitte um schnelle hilfe! mfg der matze ist vollkommen normal, hab das auch und lt tüv gute bremswerte ist wohl der bkv |
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12390 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill  | Wechsle mal deine Bremsflüssigkeit, wer weiß wie lang die schon drin ist. Bestimmt noch die ab Werk. |
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Veteran  Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 693 Chats: 1 Wohnort: Greiz | entlüfte doch mal. möglicher weise hat sich ein luftpolster in einer leitung gebildet, dann tritt genau das ein was du schilderst. einen versuch ist das wert. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | mein vorschlag wäre auch bremsflüssigkeit wechseln und sauber entlüften lassen |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | also ich hab das mit neuer bf und frisch entlüftet ebenfalls noch glaub ich  Porno Splatty schrieb:
aber ronny ich habe ja keine ahnung... ist klar so. hiermit mal offiziell: Zitat: Die Funktion des Bremskraftverstärkers wird wie folgt geprüft: Motor abstellen, Bremspedal mehrmals betätigen bis ein starker Widerstand spürbar wird. Bremspedal getreten halten, Motor starten. Wenn das Bremspedal nun nachgibt, ist der Verstärker in Ordnung. |
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| Junior Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 10.02.2007 Beiträge: 79 Chats: 0 Wohnort: Mainz | Der_Ronny schrieb: mein vorschlag wäre auch bremsflüssigkeit wechseln und sauber entlüften lassen Wie oft sollte man sowas machen und was kostet das etwa? |
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