Honda Forum & Tuning - MaXReV
     [ erweiterte Suche ]

»Eg2 von B16A2 auf B18C6 Swap ...

Cold Air Intake oder Carbonbox`?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenEG2 Bremsleuchte ohne Funktion...
Seite 3 von 3 [24 Beiträge]
Seite: Zurück 1, 2, 3
AutorNachricht
Grand Master 


Name: Julian
Geschlecht:
Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4
Anmeldedatum: 02.04.2006
Beiträge: 12922
Chats: 69684
Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife


Meine eBay-Auktionen:
19.12.2011, 18:52


ich verstehe nicht warum so viele auf seite 1 von einem swap abraten. in der zeit wo ihr den b16 "aufbohrt" habe ich etliche targas, egal ob eh6 oder eg2 umgebaut auf b18.
also ich finde das nicht schwer, da gibts wesentlich schlimmeres.
Nach obenprofil pn email
Premium-Member 


Name: Fabian
Geschlecht:
Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe
Anmeldedatum: 01.09.2008
Beiträge: 13502
Chats: 725
Wohnort: Krefeld
19.12.2011, 20:01


mir gings ums Geld ;)
Nach obenprofil pn
Senior 

Name: Erik
Fahrzeug: u7,s1,m27
Anmeldedatum: 12.03.2008
Beiträge: 278
Chats: 0
Wohnort: berlin
19.12.2011, 20:48


   Zitat:
blucrx....jeder B18 läuft aber trotzdem um einiges besser wie der B16


@all

jo ,tauscht doch einfach mal euren low budget tune b16 gegen nen stock b18 (nur block/kopf ,kein Getriebe)! Dann korregiert mal eure Aussagen.


@sonst : weiter machen :-)

Zuletzt bearbeitet von Erikbu am 19.12.2011, 20:49, insgesamt einmal bearbeitet
Nach obenprofil pn
Junior 


Name: Peter
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Eg2 VTi
Anmeldedatum: 16.09.2011
Beiträge: 67
Chats: 0
Wohnort: Luxemburg
22.01.2012, 20:40


Hallo wieder ... Erstmal Sorry dass hier nichts passiert ist ... doch hatte über die Tage echt keine Zeit wegen Umzug un so... !

Und leider wird das mit dem Umbau auch nichts , da ich den Motor dennoch nicht bekommen habe .

Also kann dieser Thread sozusagen geschlossen werden . :(

MfG aus Luxemburg :)
Nach obenprofil pn
Gast 

22.01.2012, 20:40


Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

    » Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...
Nach oben
Seite 3 von 3 [24 Beiträge]
Seite: Zurück 1, 2, 3
Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellen
Ähnliche BeiträgeRe:HitsLetzter Beitrag
Motor Swap EJ6 B16A2, B18C6 oder B18C4
Hallo Ich weiß es gibt da schon mehr Tehmen drüber aber für mich noch nicht das richtige dabei. Ich will mich mal bischen Wissen aneignen, da ich vielleicht mal mein EJ6 Swapen will. Nu gibt es ja mehrere Motoren die gut power haben. Ich wollt nun...
Seite 2 [Civic 96-00]von SpeedBoii
1359628.08.2011, 15:54
SpeedBoii
 b18c6 kompl. asb/dk, b16a2 swap, CTR felgen+reifen, azev 17
hi freunde ! hab kurzfristig ein paar sachen loszuwerden.... :yes: b18c6 kopf komplett 550,- euro b18c6 asb komplett 330,- lima 45,- b18c6 lambda 45,- honda orig kupplung neuwertig 110,- (passt b18+b16a2) magnaflow 200zeller...
Seite 2, 3, 4, 5 [Autoteile]von vtecdr
47231528.05.2012, 11:29
LHG1992
passt b18c6 kopf plug in play auf b16a2 ????*wichtig
hey könnte günstig an nen b18c6 kopf rankommen bräuchte ich dann nur die köpfe wechseln oder muss uich noch was anderes ändern noch was der ganze kopf wäre komplett mit ventilen federn nockenwellen usw! also kann ich den koipf einfach mit den anderen...
[Performance]von civicEJ9mit160ps
051105.08.2006, 14:28
civicEJ9mit160ps
nach swap auf b16a2 probleme
hi habe n dickes problem und zwar bin ich heute mit meinem swap fertig geworden habe von d16z6 auf b16a2 geswapt nun habe ich das problem das das ding total unruhig läuft nach dem anlassen auf ca 1500 und springt danach direkt auf 600 und regelt dann...
[Performance]von r00fio
124022.06.2009, 19:25
Scorpionace
problem nach swap auf b16a2
hi zusammen, ich habe ein großes problem. wir haben in meinen civic ma8 einen b16a2 motor verbaut, jedoch schaltet der vtec nicht ein. nach dem wir den kabelbaum vom eg6 eingebaut hatten passten wieder die stecker nicht. jetzt haben wir wieder den...
[Civic 92-95]von Civic ma8
784026.07.2005, 09:52
Civic ma8
swap vom eh6 auf eg2
hey, es hat sicherlich schon jemand den umbau hinter sich! ich jetzt auch, hatte zuvor einen d16z6 drin, konnte ich ohne kabelbaum zu tauschen auf b16a2 swappen.läuf auch, zwar nicht perfekt, aber läuft. doch nun leuchtet die motorleuchte! bei...
[Del Sol]von crx_pilot87
217403.08.2010, 03:55
Bluecrx
Problem beim swap ed9 auf b16a2
also hier mal eine frage da ich und miene kumpels nich mehr weiter wissen. folgendes problem liegt an: ich hab einen b16a2 drin mit dem kompletten kabelbaum, heute wurde die erste probefahrt gemacht und wir haben festgestellt das der motor nich in...
Seite 2 [CRX]von Amroth
1642209.09.2009, 16:36
Amroth
Eg6, b16a2 drin lassen oder swap auf h22(a)
hi leute! also möchte eure meinung hören, was besser ist in einem eg6 den b16a2 drin lassen, oder auf h22(a) umsteigen, weil ich finde wenn man genug leistung hat braucht man hubraum auch, und der h22 hätte dies ja auch wie sieht es dann mit dem...
Seite 2 [Civic 92-95]von dd90
1256409.05.2009, 09:05
EP3-Starter
B18C6 in EE8/9 war (B18C6 Kopf auf B16A1 Block)
Tach, könnte evtl günstig an einen B18C6 Kopf kommen, inkl allem Gedöns wie ASB, Einspritzdüsen, Rail, Sensoren, Teg Luftfilter,... Was brauche ich alles um den Kopf auf meinem B16A1 OBD0 zum laufen zu bekommen? Wie problematisch wird später die...
Seite 2, 3 [Performance]von Nomuken
27160222.03.2009, 08:41
VTEC-Fanatic
Swap von SOHC auf DOHC?
Hi leute hab jetzt in meinem Ej9 nen D16Z6 Motor drin. Also nen 1,6 liter SOHC Vtech Motor. Jetzt wollte ich mal fragen ob es möglich ist nen DOHC Swap zu machen. Wenn ja, welche Kopf brauch ich da? Wäre super wenn ihr mir alle teile...
Seite 2 [Civic 96-00]von Just*Ink
1944523.09.2009, 14:47
Mick Maddin
Sponsor: Fullcartuning
Fullcartuning

© 2004 - 2012 www.maxrev.de (srv02) | Communities | Impressum