Forum»EG2 Spring schlecht an
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Newbie  Geschlecht:  Fahrzeug: CRX Del Sol VTI Anmeldedatum: 14.12.2008 Beiträge: 18 Chats: 0 Wohnort: Kettig | Jetzt hatte Ich 1 Jahr lang keine Probleme mit meinem EG2, bis gestern!!! Da gehe Ich in die Garage und will starten, da springt er nicht an! Anlasser und Benzinpumpe laufen aber! Bin dann heute mal wieder hin um mal nach zu schauen und als wäre nichts gewesen springt er wieder an! Fahre dann ne runde ohne Probleme und vor der Garage dann trete ich im Leerlauf das Gaspedal voll durch und er geht aus!! Starte dann wieder und nach 6s Orgeln geht er wieder an, aber sobald ich wieder voll aufs Gas trete stirbt er wieder ab! Trete ich das Gaspedal aber langsam durch säuft er nicht ab! Woran kann das denn liegen? |
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Veteran  Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: EG REX Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 834 Chats: 27 Wohnort: Pirna | Den Zündverteiler schon durchgecheckt? |
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| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol VTI Anmeldedatum: 14.12.2008 Beiträge: 18 Chats: 0 Wohnort: Kettig | Ja den habe ich vor nem Jahr schon mal überholt und die Zündspule neu gemacht weil ich ähnliche Probleme hatte! Aber da is er nicht abgesoffen! Verstehe nicht warum er absäuft! Weil nen Zündfunken hat er!! |
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Elite  Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol Eh6 / 2011er Jazz 1,4 IVTEC Si Comfort Modell/ Style Paket Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 2306 Chats: 7593 Wohnort: Albisheim | ma die ganzen kraftstoffleitungen samt filter geprüft ??? vllt kommt auch einfach zu wenig zum motor.........klingt zumindest ziemlich dannach |
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| Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 479 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | Der Temperaturfühler wäre auch noch einen Fehlerquelle. Wenn der nicht richtig funktioniert bekommt der Motor zu wenig bzw. zu viel Sprit. Wenn du ja sagst dass die Zündung noch nicht so alt ist. Manchmal verdreckt auch die Drosselklappe, dann geht er während dem Fahren einfach aus oder garnicht erst an. Ich hoffe ich konnte helfen, Gruß |
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| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol VTI Anmeldedatum: 14.12.2008 Beiträge: 18 Chats: 0 Wohnort: Kettig | Die Idee mit dem Temperatur Fühler klingt schon nicht ganz schlecht! Hat der nur einen Temperaturfühler? Habe das Problem auch nur im Winter!! Leitungen hab ich schon überprüft und Filter hab ich letzten März neu gemacht! |
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Junior  Name: Ramon Geschlecht: Fahrzeug: Honda del sol/94 vti prelude 4 gen vtec 4ws Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 54 Chats: 8 Wohnort: Basel | mach dir keinen all zu grossen kopf.... hatte ich auch bzw beim wagen meiner schwester... auch nen eg2... und 1x darfst du raten worans lag (typisch schwester) seltsam aber war. kontrollier mal dein ölstand.... liegt oft daran bei den soli's... Chears Ramon |
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Premium-Member   Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8088 Chats: 73 Wohnort: Unna | evtl doch das benzinpumpenrelais? |
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| Junior Name: Ramon Geschlecht: Fahrzeug: Honda del sol/94 vti prelude 4 gen vtec 4ws Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 54 Chats: 8 Wohnort: Basel | ne glaubs, mach dir mal keinen kopf den meissten sind es echt banale sachen, überprüf mal dein ölstand is er zu niedrig füllst öl nach. und dann schaltest du das auto ca 5 mal an und aus... wenn er dann noch spinnt... dann darfst du dir einen kopf machen  was aber nicht passieren wird vertrau mir  |
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| Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 479 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | Der Del Sol hat nur einen Temperaturfühler.Und gerade im WInter bzw. bei niedrigen Temperaturen braucht ein Motor mehr Kraftstoff. Du kannst dir das vorstellen wie den Choke vom Mofa o.ä.. Sprüh dann aber erstmal den Stecker mit Kontaktspray ein bevor du den gleich ganz neu machst. Der sitzt am Kopf unter dem Zündverteiler versteckt. Den Stecker kannst du abziehen, auch wenns nicht so aussieht. Ist nur ne Gummitülle drüber, daher wird der schnell feucht. Das Benzinpumpenrelais sollte es nicht sein, er hat ja gesagt dass sie anläuft wenn er die Zündung andreht. Grüße |
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