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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13504 Chats: 725 Wohnort: Krefeld | ach der ist das ...hmm dann hol lieber den vom vtecdr |
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Junior ![]() Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 , civic eg6 Anmeldedatum: 04.10.2009 Beiträge: 74 Chats: 134 Wohnort: Lahr | warum was würded ihr max bezahlen für den eg 2 was würded ihr machen aufbauen oder umbau von eg4 auf eg6 . ja der is nich schlecht aber rechtslenker is nix für mich jedes mal wenn de überholen willst siehste nix gruss tom |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: B18 CRX Del Sol EH6, Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1855 Chats: 3 Wohnort: Oldenburg | ja das ist meistens so dir wird hier ganz bestimmt keiner genau sagen ob du den kaufen sollst oder nicht siehe mal z.B du willst ein Auto verkaufen dann versuchst du natürlich das maxi. raus holen, aber wenn du ein kaufen willst würdest versuchen net soviel auszugeben. Also ich finde von meiner Seite aus der müsste nicht mehr als 1000,-€ kosten dann passt das da der km.Stand doch ein wenig Angst macht Der Motor wird sicherlich noch weiter laufen aber die andere Teile wie Radlager usw. ist ganz bestimmt als nächstes dran. Zuletzt bearbeitet von crxnsx am 30.04.2011, 16:44, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13504 Chats: 725 Wohnort: Krefeld | richtig das schlimme ist nicht der Motor, sondern alle Buchsen, Lager, Dichtungen! Was meinste wie die Teile aussehen bei dem KM Stand, wenn natürlich alles lückenlos gewartet wurde, dann kannste auch den Preis zahlen der drin steht! |
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General ![]() Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Mitsubishi GTO SR Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 2762 Chats: 102 Wohnort: Recklinghausen | So wie ich das lese bist du an sich ja auch glücklich mit deinem eg4. Also wieso holst du dir dann nich einfach nen B16 Swap, den bekommst du günstiger, wie ein komplettes Auto und mit weniger Laufleistung. Oder du holst dir nen Unfaller EG2, beiste auch günstiger mit weg |
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Junior ![]() Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 , civic eg6 Anmeldedatum: 04.10.2009 Beiträge: 74 Chats: 134 Wohnort: Lahr | ja klar schteckt ja auch nemenge geld drin aber muss erlich sagen nen ast motor einbauen is einfacher als ein swap da kenne ich mich leider gar nich aus |
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General ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3418 Chats: 697 Wohnort: Augsburg | 290 000km...? da ist der ja grad mal warm gelaufen... ne spaß. aber für denpreis ist doch ok. ich denke mal der läuft noch weiter und weiter und weiter und wenn nicht.dann schau einfach ob die karosse top ist,und sollte der motor dann flöten gehen dann holste im forum nen austausch b16 und pflanzt den rein. eintragen musst es nicht da der ja 1 zu 1 ist und kostenpunkt sind dann vllt um die 1500euro bei nem echt sauberen b16...dann hast um die 3000 investiert für nen vti und austauschmotor und da kannst dann echt nicht meckern (vorausgesetzt die karosse ist top,sonst bringt dat ja nix,wa? |
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