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Veteran ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: EH6 mit B16A2, ED7 mit D16Z5 Anmeldedatum: 24.07.2006 Beiträge: 793 Chats: 17 Wohnort: 147xx | Hallo zusamm, weis jemand ob das Getriebe vom EG2 kürzer ist als das vom EH6? Ich hab mir jetzt einen B16A2+Getriebe eingebaut und im 5. Gang ist bei ca. 230 Km/h "schon" schluss. EH6 -> 5500rpm = 220 Km/h EG2 -> 7800rpm = 230 Km/h Beim EH6 waren noch ca. 1500rpm frei weil einfach zu wenig Leistung da war. Mit dem Neuen Motor und Getriebe sind bei 2000rpm mehr gegenüber dem EH6 nur 10 Km/h mehr drin... Ist das wirklich so? Oder täusche ich mich bloß weil ich den EH6 zuletzt vor einem halben Jahr gefahren hab. (Die rpm und Km/h Werte sind nur so pi mal Daumen... also bitte nicht wegen Kleinigkeiten meckern |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | wie passt denn nen b-block getriebe in ein d-block? |
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Senior ![]() Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: FN2 Type R Anmeldedatum: 15.02.2006 Beiträge: 251 Chats: 0 Wohnort: Bregenz (österreich) | Der_Ronny schrieb: wie passt denn nen b-block getriebe in ein d-block? er hat nen B16A2 Block und das Getriebe davon eingebaut. |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | Welches Baujahr haben Motor und Getriebe.... die VTi ab 96 haben ein kürzeres Getriebe als die bis 96.... Die VTi bis 96 machen bei 8100upm geschätzte 250km/h laut Tacho.... der Begrenzer geht bei 8400upm rein |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6 MOTEGI, 318 touring Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1073 Chats: 1 Wohnort: Berlin | 250km/h beim vti |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | EJUSA2 schrieb: 250km/h beim vti laut Tacho Und das ganze ca. Und wenn Du mit 240km/h in ne ordentliche Abfahrt bzw. im Windschatten von nem M3 kommst, geht sogar noch aif etwas mehr als über Tachoseriennummer |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Chats: 86 Wohnort: Eifel | KleenerKrasser schrieb: Welches Baujahr haben Motor und Getriebe.... die VTi ab 96 haben ein kürzeres Getriebe als die bis 96.... Kleener. Scon wieder falschrum. Ab Bj. 96 ist die Übersetztung länger. Mein Lieblingsbeispiel: Thomson: EG2 BJ 94 2.Gang bis knapp über 90KM/H lt. Tacho Meiner : EG2 BJ 98 2.Gang bis knapp über 110KM/H lt. Tacho Jetzt noch zum Thema: Ich muss bei knapp über 200KM/H lt. Tacho in den 5. Gang schalten. Die Drehzahl fällt deibei auf knapp unter 6000rpm. Jetzt fehlen mir leider einige PS um den 5. Gang auszudrehen. Schätzungsweise wäre mein EG2 dann lt. Tacho bei knapp 260KM/H. (Leider fehlt aber die Kraft). Komme auf ca. 230KM/H lt Tacho und habe dann noch ca. 1000rpm frei. Bin dann gerade mal bei 7000rpm. An alle: Zu Weihnachten wünsche ich mir die 20-30PS die mir zum Ausdrehen meines 5. Ganges fehlen. Tunigteile bitte senden an: Stelf .... Gruß Stelf |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10239 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | Nix falschrum Die Getriebe ab 96 sind KÜRZER aber LÄNGER übersetzt |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Chats: 86 Wohnort: Eifel | KleenerKrasser schrieb: Nix falschrum OK. Diesmal kommst du noch so davon. Gruß Stelf |
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Veteran ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: EH6 mit B16A2, ED7 mit D16Z5 Anmeldedatum: 24.07.2006 Beiträge: 793 Chats: 17 Wohnort: 147xx | Danke für die infos Zumindest zieht er problemlos bis 230... und Autobahn ist ja auch nicht alles (Landstrasse ) |
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