Forum»EG 8 Motor stottert,geht aus: Hauptrelais, Motorsteuergerät?
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| Junior Fahrzeug: Civic EG 8 Müllauto! Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 62 Chats: 0 | Moin Brett, Fehler gefunden-ja nur Nulpen bei Honda. Die haben einen ganzen Tag angeblich Fehler gesucht Also: Hauptrelais hatte tote Lötstellen- > neu verlötet -> FC 16 wech. Aber immer noch spotzen. Hatte vor 11 Monaten bzw 30Tkm den Zündverteiler aus dem Zubehör im Inet recht günstig ( statt 500 nur 200 Eusen) bekommen. Habe ich das Teil nun mal aufgeschraubt nur Chinaschrott drin. Zündspule und Zündmodul von noName. Anker von der Zündspule schwerst am rosten?! Stähle und Guss z.T schon angelaufen- unfassbar! Das Zündmodul auch keine Wärmeleitpaste drunter- wahrscheinlich überhitzt. Beim alten Zündverteiler ist ja nur das Lager fest gegangen (wahrscheinlich typisch Civic). Mit Innendurchmesser 12,5 gibts das im deutschen Handel leider nicht. Also kurzum Zündspule( Bemo) und - modul (hella) aus dem alten Verteiler in neuen gebaut- Zündung geprüft- läuft besser als jemals zuvor. Neues Motorsteuergerät brauche ich nun wohl nicht mehr. Geheimnis um G00 bis G03 gelöst. G01 verbesserte Lötstellen. G02 reduzierte Bauteile. G03 wahrscheinlich auch neues Kennfeld. Vielleicht hilfts mal jmd. Gruß euer Civicbabe. |
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Junior  Name: Ibrahim Geschlecht:  Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 77 Chats: 0 Wohnort: Berlin | naja Steuergerät taktet jedes Einspritzventil einzeln an, könnte aber muss net im Steuergerät liegen. Wenn du nen Schaltplan hast, schau ma welcher Pin vom Steuergerät diesen stromlosen Ventil ansteuert, und miss ma da. Könnte nähmlich ein Kabelbruch nach dem Steuergerät zum Ventil sein. Und bei eBay Und aufn Schrott nicht mein lieber, gibste vorher mir  OOOPS schon wieder net zur 2.ten Seite gescrolled, man man man  |
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