»Eg 4 Tuning

acuraman · 15.02.2010, 11:43

Hallo Leute

So hab endlich meinen Eg4 fertig mit Reperatur etc. Jetzt will ich mal etwas an Leistung machen. Was würdet ihr als ersten Schritt machen. Vl etwas kostengünstiges. Was man auch selbst machen könnte.

mfg

tobnotyze · 15.02.2010, 11:47

Hi Acuraman,

benutze doch bitte die Suchfunktionen, solche Themen wurden hier schon sehr oft behandelt.

Der EG4 ist nunmal nicht die beste Basis um aus dem kleinen Motor Leistung heraus zu holen.
Wieviel willst du denn ausgeben?

Die üblichen Dinge sind wir immer :

- Cold Air Intake
- Anderen Fächerkrümmer
- anderen kat
- komplett Abgasanlage ab Kat (Catback)
- alles an Gewicht rausschmeissen

Cyres · 15.02.2010, 11:49

Also Ich würd auf MPI umbauen (ASB vom EJ2) da hättest 101 PS,
oder du besorgst dir nen D16Z6 Zylinderkopf und machst nen MiniMe, dazu noch nen schöner 4-2-1 Fächerkrümmer ^^, das wären so die ersten schritte.
Die Einbauanleitung findest du im Guide bereich wie schon gesagt.

Ansonsten musst du nen Motorswap durchziehen, viell. B18C6 ?

greeze

acuraman · 15.02.2010, 11:57

Also eig will ich so wenig wie möglich ausgeben. Wollt mal schaun was es da für möglichkeiten gibt, habe mir gedacht vl gibt es da etwas was man vl ausbaut etc und das er dann besser geht. Wie viel müsste ich den so ausgeben, für bisschen mehr Leistung ???

mfg

tobnotyze · 15.02.2010, 12:07

Für die von mir genannten Mods

Catback, Fächerkrümmer, 200Zeller kat(nur ein beispiel), Cold Air inTake
Da bist du auf jeden Fall schonmal ordentlich über 1000€

Leistungszuwachs kann ich dir nicht sagen, denke 15ps.

Viel Leistung für wenig Geld gibt es nicht

acuraman · 15.02.2010, 12:11

Es muss nicht unbedingt viel Leistun sein es könnte auch gehen das die Beschleunigung etc besser wird . Sowas in der Art !

mfg

tobnotyze · 15.02.2010, 12:12

Wenn es nichts am Motor sein soll, dann bleiben die nur Gewichtsspezifische Dinge übrig :!:

- kleinere Felgen
- leichtere Felgen
- den Wagen komplett leer räumen (Rücksitzbank,Hifi, Reseverrad, immer nur halb voll tanken)

acuraman · 15.02.2010, 12:15

Mehr kann man da nix machen ?
Würde ein Cold Air Intake nix bringen ?

mfg

tobnotyze · 15.02.2010, 12:19

Doch, aber kaum spürbar.
Der Motor dreht sauberer hoch und minimal besseren Durchzug.

Cold Air Intake alleine wird kaum eine Verbesserung bringen.
Im übrigen schwer einzutragen bzw garnicht

RedHatch-JDM · 15.02.2010, 12:23

155er gummis vom schrott holen und drauf ziehen :laughat:

sorry aber tuning kostet nunmal geld. selbst der tuningguide für den eg3 ist nich billig wenn man ihn richtig macht.

wenn es so günstig wäre, würden nicht so viele eg4 mit ihren stock 90ps rumfahren.

alles was wenig kostet bringt auch nur wenig bis gar nix :yes:

maxrev.de · Gast

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acuraman Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 275 Chats: 0 Wohnort: Österreich	15.02.2010, 11:43 zitieren Hallo Leute So hab endlich meinen Eg4 fertig mit Reperatur etc. Jetzt will ich mal etwas an Leistung machen. Was würdet ihr als ersten Schritt machen. Vl etwas kostengünstiges. Was man auch selbst machen könnte. mfg
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tobnotyze Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9065 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn Meine eBay-Auktionen:	15.02.2010, 11:47 zitieren Hi Acuraman, benutze doch bitte die Suchfunktionen, solche Themen wurden hier schon sehr oft behandelt. Der EG4 ist nunmal nicht die beste Basis um aus dem kleinen Motor Leistung heraus zu holen. Wieviel willst du denn ausgeben? Die üblichen Dinge sind wir immer : - Cold Air Intake - Anderen Fächerkrümmer - anderen kat - komplett Abgasanlage ab Kat (Catback) - alles an Gewicht rausschmeissen
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Cyres Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: EJ , EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1149 Chats: 653 Wohnort: Jetzt reichts aber!	15.02.2010, 11:49 zitieren Also Ich würd auf MPI umbauen (ASB vom EJ2) da hättest 101 PS, oder du besorgst dir nen D16Z6 Zylinderkopf und machst nen MiniMe, dazu noch nen schöner 4-2-1 Fächerkrümmer ^^, das wären so die ersten schritte. Die Einbauanleitung findest du im Guide bereich wie schon gesagt. Ansonsten musst du nen Motorswap durchziehen, viell. B18C6 ? greeze
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acuraman Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 275 Chats: 0 Wohnort: Österreich	15.02.2010, 11:57 zitieren Also eig will ich so wenig wie möglich ausgeben. Wollt mal schaun was es da für möglichkeiten gibt, habe mir gedacht vl gibt es da etwas was man vl ausbaut etc und das er dann besser geht. Wie viel müsste ich den so ausgeben, für bisschen mehr Leistung ??? mfg
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tobnotyze Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9065 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn Meine eBay-Auktionen:	15.02.2010, 12:07 zitieren Für die von mir genannten Mods Catback, Fächerkrümmer, 200Zeller kat(nur ein beispiel), Cold Air inTake Da bist du auf jeden Fall schonmal ordentlich über 1000€ Leistungszuwachs kann ich dir nicht sagen, denke 15ps. Viel Leistung für wenig Geld gibt es nicht
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acuraman Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 275 Chats: 0 Wohnort: Österreich	15.02.2010, 12:11 zitieren Es muss nicht unbedingt viel Leistun sein es könnte auch gehen das die Beschleunigung etc besser wird . Sowas in der Art ! mfg
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tobnotyze Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9065 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn Meine eBay-Auktionen:	15.02.2010, 12:12 zitieren Wenn es nichts am Motor sein soll, dann bleiben die nur Gewichtsspezifische Dinge übrig - kleinere Felgen - leichtere Felgen - den Wagen komplett leer räumen (Rücksitzbank,Hifi, Reseverrad, immer nur halb voll tanken)
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acuraman Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 26.03.2006 Beiträge: 275 Chats: 0 Wohnort: Österreich	15.02.2010, 12:15 zitieren Mehr kann man da nix machen ? Würde ein Cold Air Intake nix bringen ? mfg
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tobnotyze Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CTR '02 Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9065 Chats: 1872 Wohnort: Nordhorn Meine eBay-Auktionen:	15.02.2010, 12:19 zitieren Doch, aber kaum spürbar. Der Motor dreht sauberer hoch und minimal besseren Durchzug. Cold Air Intake alleine wird kaum eine Verbesserung bringen. Im übrigen schwer einzutragen bzw garnicht
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RedHatch-JDM Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 370 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg	15.02.2010, 12:23 zitieren 155er gummis vom schrott holen und drauf ziehen sorry aber tuning kostet nunmal geld. selbst der tuningguide für den eg3 ist nich billig wenn man ihn richtig macht. wenn es so günstig wäre, würden nicht so viele eg4 mit ihren stock 90ps rumfahren. alles was wenig kostet bringt auch nur wenig bis gar nix
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	15.02.2010, 14:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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