»EG 3 das ansauggeräusch lebt

Raiden · 18.07.2005, 16:42

Hallo zusammen ,

habe schon gedacht mein ansaug geräusch wäre tot :hrhr:

(LOST)

Doch nein es lebt :lol:

ich habe mal ne kleinigkeit ausprobiert

und ich muss sagen im 3. 4. und 5 gang hört man jetzt schon sehr schön das saugen lol

in oberen drehzahlen verliert sich das dann (1,3 L die sind eben lauter :lol:

)

Insgesammt find ich auch das der Motor viel Tiefer klingt (vorallem ab 4000 wo meine sich dann immer anhört als würden die kolben anfangen den asphalt zu nagen

)

Ein Leistung abfall hab ich nicht gemerkt , zieht sauber bis 170 (laut tacho) durch und dann weiter bis 180 ... 5. Gang dann und mit etwwas mühe stehen dann auch die 190 drauf

BaldoPanus · 18.07.2005, 16:50

und sagst du uns auch was du gemacht hast ? ..ich glaube du hast noch nie nen eeg5 oder so ohne reso kasten gehört oder :hrhr:

Sobelin · 18.07.2005, 16:51

beim eh6 ohne reso kasten auch gut zu hören :hrhr:

Ice@Civic · 18.07.2005, 16:58

ja sag mal, was hast du denn gemacht? :?:

Raiden · 18.07.2005, 17:00

jetzt übertreit ihr mal wieder ich sag ja nicht das es sich so anhört wie bei einem einspritzer aber man hört ihn saugen ( dafür das der vorher keinen Mucks von sich gegeben hat )

ich mach mal gleich n bildchen ist eigentlich wie nen Coldair für nen vergaser *schieflach*
nur ansaugweg is n bissl lang

Ice@Civic · 18.07.2005, 17:07

mach das mal, da bin ich ja mal gespannt...

BaldoPanus · 18.07.2005, 17:15

ahso..einfach son rohr drann und das unten...na super..das ist total geil..vorallem weil dann bei em scheiß eg3 auf der autobahn das gemisch zu mager wird

Raiden · 18.07.2005, 17:18

Gemisch zu mager ?
wieso ?
erklär mir mal ^^
der caschper weiß mehr als icke
klär mich auf

BaldoPanus · 18.07.2005, 19:06

loL....genau so..naja..so ähnlich sah es bei mir auch aus...bei hohen geschwindigkeiten wird die luft so darein gepresst das der luftgehalt im gemisch steigt.....das steuergerät gleicht die benzinmenge soweit ich weiss nicht so schnell an....und auch nciht dauerhaft da du ja nicht nur vollgas fährst..aber fahr mal richtig autobahn...so richtig heizen...ok bei dir so 180 .....dann runter nach 20 km vollgas....motor aus...einen moment warten und dreh mal eine zündkerze raus...wirst sehen das das gemisch viel zu mager ist...war bei mir zumindest so...
außederm wird der motor zu heiss...nicht das wasser aber der motor....hatte mal probleme mit meiner zündung...zündaussetzer nach schneller fahrt....denke das es auch daran lag ,,,,danach ist es nie wieder aufgetreten

maxrev.de · Gast

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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	18.07.2005, 16:42 zitieren Hallo zusammen , habe schon gedacht mein ansaug geräusch wäre tot (LOST) Doch nein es lebt ich habe mal ne kleinigkeit ausprobiert und ich muss sagen im 3. 4. und 5 gang hört man jetzt schon sehr schön das saugen in oberen drehzahlen verliert sich das dann (1,3 L die sind eben lauter ) Insgesammt find ich auch das der Motor viel Tiefer klingt (vorallem ab 4000 wo meine sich dann immer anhört als würden die kolben anfangen den asphalt zu nagen ) Ein Leistung abfall hab ich nicht gemerkt , zieht sauber bis 170 (laut tacho) durch und dann weiter bis 180 ... 5. Gang dann und mit etwwas mühe stehen dann auch die 190 drauf
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BaldoPanus Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld	18.07.2005, 16:50 zitieren und sagst du uns auch was du gemacht hast ? ..ich glaube du hast noch nie nen eeg5 oder so ohne reso kasten gehört oder
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Sobelin Beiträge & PNs ignorieren P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter	18.07.2005, 16:51 zitieren beim eh6 ohne reso kasten auch gut zu hören
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Ice@Civic Beiträge & PNs ignorieren Trainee Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 10.07.2005 Beiträge: 45 Chats: 0 Wohnort: Zeuthen	18.07.2005, 16:58 zitieren ja sag mal, was hast du denn gemacht?
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	18.07.2005, 17:00 zitieren jetzt übertreit ihr mal wieder ich sag ja nicht das es sich so anhört wie bei einem einspritzer aber man hört ihn saugen ( dafür das der vorher keinen Mucks von sich gegeben hat ) ich mach mal gleich n bildchen ist eigentlich wie nen Coldair für nen vergaser schieflach nur ansaugweg is n bissl lang
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Ice@Civic Beiträge & PNs ignorieren Trainee Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 10.07.2005 Beiträge: 45 Chats: 0 Wohnort: Zeuthen	18.07.2005, 17:07 zitieren mach das mal, da bin ich ja mal gespannt...
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BaldoPanus Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld	18.07.2005, 17:15 zitieren ahso..einfach son rohr drann und das unten...na super..das ist total geil..vorallem weil dann bei em scheiß eg3 auf der autobahn das gemisch zu mager wird
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	18.07.2005, 17:18 zitieren Gemisch zu mager ? wieso ? erklär mir mal ^^ der caschper weiß mehr als icke klär mich auf Verfasst am: 18.07.2005, 18:56 zitieren So da Caschper mir den Wind aus den segeln genommen hat , Hier noch ma n foto wie es mal aussehen sollte Wird wohl nix Was ein ROHR :P (zu testzwecken) Ansaugsystem.JPG - [Bild vergrößern]
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BaldoPanus Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld	18.07.2005, 19:06 zitieren loL....genau so..naja..so ähnlich sah es bei mir auch aus...bei hohen geschwindigkeiten wird die luft so darein gepresst das der luftgehalt im gemisch steigt.....das steuergerät gleicht die benzinmenge soweit ich weiss nicht so schnell an....und auch nciht dauerhaft da du ja nicht nur vollgas fährst..aber fahr mal richtig autobahn...so richtig heizen...ok bei dir so 180 .....dann runter nach 20 km vollgas....motor aus...einen moment warten und dreh mal eine zündkerze raus...wirst sehen das das gemisch viel zu mager ist...war bei mir zumindest so... außederm wird der motor zu heiss...nicht das wasser aber der motor....hatte mal probleme mit meiner zündung...zündaussetzer nach schneller fahrt....denke das es auch daran lag ,,,,danach ist es nie wieder aufgetreten
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	19.07.2005, 08:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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