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Veteran 

Name: Sebastian
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27.03.2007, 14:39


Hallo!

Ich überlege zur Zeit, ob ich meinen EE9 auf Turbo umbauen lasse. Was ich dabei schade finde ist, dass die Leistungsentfaltung dann so schlecht dosierbar ist, und der VTEC nichtmehr spürbar ist.

Was wäre denn ein gutes Alternativtuning, und auf wieviel PS kann ich damit realistisch kommen, wenn er ein Sauger bleiben soll?

Buget liegt nur für das Leistungstuning bei ca 5000-7000€, ich denke da sollte schon was gehen!

mfg
Sebastian
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27.03.2007, 19:15


http://www.b-ht.de/

ansonsten die suche nutzen :)
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Veteran 

Name: Sebastian
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27.03.2007, 20:14


:x

Baier Honda Tuning kenn ich. Das wäre ja auch wie gesagt der geplante Turboeinbau.

Meine Frage lautete:    Zitat:
Was wäre denn ein gutes Alternativtuning, und auf wieviel PS kann ich damit realistisch kommen, wenn er ein Sauger bleiben soll?


Und zur Suchfunktion: Such mal nach nem EE9 Tuning in der Suche. Bei einem Schmuckstück was noch knappe 500 mal in ganz Deutschland zugelassen ist dürfte das ein gaaaaaanz klitzekleines Bisschen schwer werden!

back to topic: Ich würde mich über Antworten sehr freuen, was bei einem Buget von etwa 5000€ an Leistungstuning drin ist, und was ich damit an Leistung gewinnen kann.


mfg
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27.03.2007, 20:19


mit 5.000€ würde ich tippen, wenn du beim b16a1 bleiben möchtest, eine leistung von 300ps realisierbar ist.
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27.03.2007, 20:21


500 sück gibts noch vom ee9 ???? na dann kann ich mir das wohl aus dem kopf schlagen irgendwann mal so ein schmuckstück mein eigen nennen zu dürfen....

sorry das ich dir nicht weiterhelfen kann zwecks tuning....


gruß
D72
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Veteran 

Name: Sebastian
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28.03.2007, 08:59


300 ps und er bleibt sauger? Das ist dann ja die gleiche Leistung die ich mit nem Turbo bekommen würde... wo ist der Haken? BZW was muss ich für 300 ps machen?

mfg
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28.03.2007, 12:48


fürn sauger oder turbo?

ich denke aber, für 5.000€ wirste mitn turbo ~400 wenn nicht gar 430-450 ps kommen
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Veteran 

Name: Sebastian
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28.03.2007, 21:36


also ich denke, dass 300 ps nicht möglich sidn wenn er Sauger bleiben soll für 5000€...

mit dem Turbo: wenn es was vernünftiges sein soll, dann zahlt man für ein top kit 5000€ +500 für tüv.

Verfasst am: 30.03.2007, 13:22

Ronny?
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30.03.2007, 20:27


   -ITR-TypeR schrieb:
Ronny?


jop?
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Gast 

31.03.2007, 16:10


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