Forum»Ee9 bis zum tod nix für SCHWACHE nerven !!
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Premium-Member   Geschlecht:  Fahrzeug: Irmscher I35 - Civic EE9 - Integra DC2 *crash* Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3808 Chats: 43 Wohnort: Nördlich der Elbe... | Vtec wirst im Stand nicht hören, der schaltet nur während der Fahrt  Aber egal, trotzdem alles nur kein EE9/EF9 zum Glück...  |
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | er fährt doch , getriebe dreht sich mit... |
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General  Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | VTEC kann ja trotzdem nicht einschalten weil der nur bei Vollast rein geht |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | drosselklappe wird ganz offen sein wie sich das anhört, und das ist volllast... oder was verstehst du unter volllast? drosselklappe ganz offen, bzw. mapsensor misst atmosphärendruck... |
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Veteran  Name: Chrischi Geschlecht: Fahrzeug: CRX EG2 EZ'98 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 583 Chats: 1 | VTEC nur bei Vollast?!?! neeee.... Auch der B16A2 in meinem Sol schaltet nicht nur bei Vollast und der Civic den ich damals hatte hat (obwohl er das ja eigentlich nicht soll) auch im stand umgeschaltet - wer weis was da verändert wurde DAMIT er das tut - aber er hat's gemacht. mal abgesehen davon das der im Video ja "fährt" (bremsscheibe dreht sich) |
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| General Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | nix da, wenn ich Teillast fahre schaltet sich das VTEC nicht ein, erst wenn ich Vollgas gebe und er in Vollast geht...und aufgebockt und nur mit Bremsscheibe entsteht keine Vollast, probier es aus ! Wo soll der gegendruck herkommen? Und im Stand geht das VTEC auch nicht rein... |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | dann erklär mal bitte wie der motor erkennt dass "gegendruck" da sein soll... lastverhalten ermittelt der motor mit hilfe vom mapsensor... Volllast ist WOT (wide open throttle) und dabei herrscht im ansaugtrakt kein unterdruck mehr, also athmosphärischer druck... aber ich lass mich gern eines besseren belehren wenn du es anders weißt und dementsprechend erklären kannst |
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General  Fahrzeug: paar 626 GE v6, Accord CM2 Anmeldedatum: 27.03.2010 Beiträge: 2866 Chats: 33051 Wohnort: 57072 Siegen | Airmax hat Recht, Leute.. |
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Halbgott  Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44093 Chats: 392 | Und wenns ein Golf gewesen wäre hätten alle gejubelt. ^^ Die Karre ist sowieso Schrott. So hat man wenigstens gesehen das so ein Motor eh einiges aushält. |
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