Forum»EE8 Wasser temperatur
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Junior  Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX EE8 V-TEC Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 97 Chats: 1 Wohnort: Bottrop | Moin moin, kurze frage, mir ist aufgefallen das wenn ich 5 oder 10 minuten stehe, dabei den motor laufen lasse das die temperatur erhelblich hoch geht, sobald ich so wirklich nur 10 meter fahre geht die temperatur wieder auf normal zurück, Wasser ist genur drin, im kühler und im ausgleichbehälter. Habe schon dran gedacht das der sensor kautt ist aber warum zeigt der mir dann sonst die richtige temperatur an?? Hat einer ne idee |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | ich tippe auf defektes thermostat |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 154 Chats: 3 | das müsste normal sein, wenn man im stau steht hat man ´das selbe problem das liegt mit daran das dein motor ja durch fahrtwind mit gekühlt wird |
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| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | normal? auf keinen fall. ein motor darf im stand nicht überhitzen, dafür ist der ventilator da. da stimmt definitiv was nicht. |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 154 Chats: 3 | na wenn der ventilator angeht und die temperatur sonst immer io is, is doch alles in ordnung und wenn der wagen fährt dreht doch die wasser pumpe dementsprechend schneller und fördert so noch mehr wasser, es gibt viele hersteller die solche probleme haben ( mercedes baute deswegen sogar eine elektrische pumpe zusätlich für den standbetrieb und rest heizwärme ein weiss aber nich mehr welches modell ). was er sonst machen kann is denn höhstens ma die schläusche vom kühler anfassen wenn die auch warm sind is es auf keinen fall ein thermostat fehler |
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| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | eine crx wasseranzeige verändert sich aber erst, wenn das wasser wirklich zu heiss ist. würde ich also nicht mit anderen herstellern vergleichen. ich denke, crx fahrer wissen was ich meine. |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 154 Chats: 3 | ansonsten musste ma gucken ob der ventilato richtig funktioniert in dem du den thermo schalter ma kurz brückst wenn lüfter angeht is er io. was hatn deine kühlflüssigkeit für ne farbe ? und hattest du sie mal gewechselt? nich das nicht richtig entlüftet wurde und luft im system ist, aber wie gesgat wenn deine schläusche am kühler auch warm sind is das thermostat io |
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| Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 V-TEC Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 97 Chats: 1 Wohnort: Bottrop | also, das wasser ist blau, ich hatte vor 3wochen oder so nen kleines loch in ein kurzes stückchen schlauch, habe es bei honda wechelsn lassen, ich hatte sonst nie probleme mit der temepatur. und so warm ist es draußen ja auch nicht, was ich komisch finde ist das wenn ich wirklich nur wenige meter fahre die temperatur sofort absackt!! Kann ich denn irgendwie kontroliieren ob das thermostat okey ist? wo sitzt das denn überhaupt? Den der ventilator springt an, ist also hörbar. keiner ne idee mehr? |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | Temperatur darf niemals über mitte gehen. Auch nicht im Stau. Das mit Kühlenden Fahrtwind ist quatsch....der Fahrtwind kühlt höchstens die Kühlrippen. Wenn temp Höher geht stimmt was am motor nicht oder das termostat hat ne macke. |
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