Forum»EE8 Wasser temperatur
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Elite  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | MOtor starten, Heizung auf volle pulle, warm laufen lassen. Wenn Motor warm ist, erst mal kühlwasser (im Kühlerselbst)nachfüllen, bis maximum erreicht ist. Dann erst mal schauen was passiert. Normal sind die Kühler mit 2 entlüftungsöffnungen versehen (Links und rechts der halterung). Jetzt drückst du auf die schläuche (Kühlerdeckel nich wieder drauf setzen)....solange bis keine Luftbläschen mehr rauskommen. Deckel drauf, ausgleichbeschsbehälter etwas über der hälfte vollmachen und fahren. Fahr mal so 10 km.....auch mal mit vollgass ruhig so 2 km. Danach checken ob schläuche hart sind. Wenn nicht, prozedur von oben wiederholen, bis es klappt. |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 154 Chats: 3 | und kam schon was raus ?und noch ne kurze frage haste ne klimaanlage ? |
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Junior  Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 V-TEC Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 97 Chats: 1 Wohnort: Bottrop | hey, sorry, auto steht in der werkstatt momentan, sturzversteller werden eingebaut. Ne habe keine klimaanlage. Wenn ich mein auto nun warmlaufen lassse wie du beschieben hast und ich soll dann wasser nachschütten, muss ich den ja erst abkühlen lassen weil sonst spritzt mir ja das ganze heiße wasser entgegen oder? Danke der nachfrage  |
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Premium-Member   Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Hallo! So nun paar tipps.. Kühlsystem prüfen.. im Kalten zustand den deckel vom Kühler aufmachen und den wagen starten.. gucken ob der Kühlwasserstand sinkt beim kühler--> falls ja nachfühlen während er läuft! Dabei kannst du auch gleich testen ob der Lüfter angeht... du solltest das solange machen bis der Waserstand gleich bleibt oder keine Bläschen mehr kommen... (so entlüftet man auch das system) Wenn du das gemacht hast.. hast du schonmal 3 sachen überprüft.. nämlich ob du Luft im Kühlsystem hast, ob der Lüfter funktioniert und ob genug Kühlflüssigkeit im system ist! MfG Tobias |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 154 Chats: 3 | ne das wasser spritzt dir nicht ins gesicht dabei denn dein kühlerdeckel is ja dabei offen und es baut sich deswegen kein druck im system auf, also brauchst dir keine sorgen machen uund das gute is wenn das wasser singt bzw das wasser im umlauf is siehste gleich ob deine wasserpumpe io is, aber was ich dir empfehle guck trotzdem zwischen durch ma auf deine külmittel anzeige, da dein auto ja im stand läuft, und dabei dein fehler auftritt aber sonst bruchste dir keine sorgenmachen, tip: wenn du wegen unsere beschreibungen nich sicher bist dann gehe mal hier im forum auf guids und zieh dir ma das service manual vom civic ed 9 runter, is ja nur wegen kühlsystem prüfen, und müsste wie deins funktionieren und das vom ed9 is das einzige auf deutsch alles anderen modelle sind ja leider auf englisch |
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| Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | achso und guck beim warmlaufen mal ob von anfang an der Kühler warm wird... Den normal sollte der Kühler kalt bleiben.. sollte er nach und nach von anfang an wärmer werden so ist dein thermostat kaputt... den normal läuft der wagen auf den kleinen kühlkreis warm und schaltet bei 70-80grad auf den großen (über den Kühler) um! MfG Tobi |
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Zu niedrig oder?
also meine probleme sind itz:
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